X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тесты шин

Фильтры

Сезон:
Все
Зима
Год: Все
2009
Журнал:
Все
ADACAuto BildAuto Motor und SportАвторевю
Размер:
Все
205/55 r16
Бренд:
Модель:
Диаметр Все
R16
1
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
5

Michelin Primacy Alpin 205/55 R16

Плюсы:
Очень хорошие ходовые качества и короткий тормозной путь на сухой поверхности
Высокий уровень комфорта
Удовлетворительные показатели на мокрой поверхности
Минусы:
Неоптимальное тяговое усилие и тормозной путь на снегу
Общая оценка: хорошо

Журнал Auto Motor und Sport, 2009 год

нет в наличии
5

Michelin Primacy Alpin 205/55 R16

Плюсы:
Хорошая управляемость на сухой поверхности
самое низкое сопротивление качению среди протестированных шин
Минусы:
Недостаточно хорошие ходовые качества на мокрой поверхности
относительно высокий уровень шума
Общая оценка: хорошо

Журнал Auto Bild, 2009 год

нет в наличии
6

Michelin Primacy Alpin 205/55 R16

Плюсы:
Самый высокий ресурс
Сниженный расход топлива
Особенно хорошие результаты на сухой поверхности
Минусы:
Относительно невысокие результаты на снегу и льду
Общая оценка: хорошо

Журнал ADAC, 2009 год

нет в наличии
6

Michelin Primacy Alpin 205/55 R16

Плюсы:
Сцепные свойства и управляемость на асфальте
Минусы:
Низкие сцепные свойства на снегу и льду
управляемость на снегу и льду
низкое сопротивление слашплэнингу
Шины Michelin Primacy Alpin в тесте выступают вне зачета. Ведь они — из лагеря так называемых среднеевропейских зимних шин, которые рассчитаны на мягкую зиму с небольшим количеством снега и льда. Причем они отличаются даже по конструкции. Каркас шин Primacy Alpin усилен, что позволяет разгоняться на них до 210 км/ч. А протектор за счет меньшего количества ламелей и более твердой резины лучше работает на асфальте, но хуже цепляется за лед — особенно при температурах ниже минус 20—25 градусов. Насколько хуже? Если тормозить со скорости 50 км/ч, то разница с шинами Michelin X-lce 2 даже при умеренном морозе достигает 13,7 метра! Да и слашплэнинга «среднеевропейские» шины боятся больше — из-за мелкого рисунка протектора. Зато на асфальте «власть меняется» — тормозной путь автомобиля со скорости 80 км/ч на шинах Michelin Primacy Alpin почти на 10 метров короче, чем на шинах Michelin X-lce 2! И управляемость заметно лучше. Но стоит ли ради этого рисковать? В большинстве районов России — нет
Общая оценка: 6,5

Журнал Авторевю, 2009 год

нет в наличии
1