X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тесты шин 205/55 R16

1234...63>
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
0

Continental ContiIceContact 205/55 R16

Плюсы:
Отличные сцепные свойства на льду;
хороший баланс продольных и поперечных сцепных свойств на льду и снегу;
отменная управляемость на льду и снегу.
Минусы:
Небольшие замечания по проходимости в глубоком снегу.
Эти шины были представлены публике уже после завершения тестов. Но эксперты нашли возможность сравнить их с победителем теста Nokian HKPL 7 в Новой Зеландии, где в июне зима в самом разгаре. Они арендовали такой же «Гольф VI», на каком проводили собственные тесты, но не смогли найти асфальтовых дорог, потому дуэль состоялась только на льду и снегу. Однако для первого знакомства и выявления способностей новинки этого достаточно. На льду разгоняются и тормозят практически наравне с Nokian, а вот в поперечном сцеплении просто на голову выше: разница более 8% в пользу немецкой новинки. Управляемость выше всяких похвал, реакции на поворот руля четче, поведение более стабильное - в пределе машина лишь слегка поскальзывается задней осью. И это на очень скользком льду, где Nokian ведет себя как середнячок: не блещет информативностью на руле и стабильностью поведения - срывается то в снос, то в занос и скользит дольше, чем хотелось бы. На снегу разница почти та же, тормозной путь и время разгона сопоставимы с нокиановскими, но управляемость, как и на льду, лучше, чем у «семерки». Баранка наполнена информативностью на прямой, четкие реакции и понятное поведение в повороте. Шины втягивают автомобиль в повороты без намека на снос. HKPL 7 на той же трассе менее информативны, дают периодически возникающий снос при входе в поворот и более активный занос на дуге. В глубоком снегу «немцы» немного проигрывают «финнам»: неуверенно трогаются, требуя добавления газа, но при интенсивной пробуксовке норовят закопаться. Ошиповка качественная и стабильная.
Общая оценка: 0

Журнал За рулем, 2010 год

нет в наличии
1

Nokian Hakka Green 2 205/55 R16

Плюсы:
Хороший баланс характеристик. Предсказуемое и надежное поведение в любых условиях. Высокая точность следования траектории в поворотах. Короткий тормозной путь на мокрой поверхности. Низкий уровень шума.
Минусы:
Самый длинный тормозной путь на сухой поверхности среди эко-шин.
Общая оценка: B/A-67

Журнал Tuulilasi, 2016 год

4120 рублей

Купить
1

Nokian Hakka Green 2 205/55 R16

Плюсы:
Хорошие результаты на мокром покрытии. Низкое сопротивление качению/
Минусы:
Nokian отлично выступили на мокром покрытии, где они обеспечивают хорошую контролируемость и не теряют сцепление даже во время самых сложных маневров. У Nokian хорошее время круга, быстрый разгон и высокое сцепление при торможении. Шины также хорошо справляются с аквапланированием. На сухом покрытии Nokian были не самыми лучшими, однако во всех дисциплинах показали хорошие результаты. Кроме того, у них самое низкое сопротивление качению, которое помогает экономить топливо.
Общая оценка: 9.4

Журнал Test World, 2016 год

4120 рублей

Купить
1

Pirelli Cinturato P7 205/55 R16

Плюсы:
Минусы:
Оценки по евромаркировке (Сопротивление качению/Мокрая поверхность): E/A. У Pirelli убедительные результаты как на сухой, так и на мокрой поверхности, так как они обладают сверхточными реакциями на повороты руля. Несмотря на обозначение Ecoimpact, Pirelli не вошли в число шин с самым низким сопротивлением качению, но оценке “E” их показатель соответствует.
Общая оценка: отлично

Журнал Gute Fahrt, 2013 год

4190 рублей

Купить
1

Pirelli Cinturato P7 205/55 R16

Плюсы:
Минусы:
Третьими шинами, разделившими первое место, стали итальянские Pirelli, которые были признаны лучшими покрышками для сухой поверхности. Шины быстро и четко реагируют на повороты руля, так что управление автомобиля будет легким и интуитивным. Кроме этого, у Pirelli здесь сбыл самый короткий тормозной путь. На мокрой поверхности у Pirelli также хорошие показатели, но поведение могло бы быть более предсказуемым. Уровень шума – средний, а вот сопротивление качению – очень низкое. Вердикт звучит так: очень качественные шины, сочетающие высокое тяговое усилие, маневренность и экономичность. Заслуженное первое место.
Общая оценка: 8.7

Журнал Test World, 2012 год

4190 рублей

Купить
1

Pirelli Cinturato P7 205/55 R16

Плюсы:
Лучшее торможение на мокром покрытии, очень хорошее на сухом
отличное сочетание поперечных сцепных свойств и уводных характеристик
отменная управляемость
Минусы:
Низкий уровень комфорта
незначительные замечания по курсовой устойчивости на высокой скорости
Появились в 2009-м. В России модернизированная шина продается с 2010 года. Ровный курс, четкий «ноль» и хорошие реакции при корректировке направления. Однако подруливание задней оси, переходящее в легкую избыточную поворачиваемость, не тянет на оценку «норма» (8 баллов). Скорость переставки на сухой дороге рекордная за все время наших тестов. Правда, достичь ее удалось только на прогретых шинах, на холодных срывы в скольжения чуть резче. Отменный баланс управляемости и легкий вправляющий занос, не требующий компенсации.

На мокром покрытии ставят еще один рекорд скорости. При переставке машина идет за рулем, мгновенно откликаясь даже на несколько градусов поворота, и ведет себя примерно. В торможении на сухой дороге проигрывают «Континенталю» лишь 10 см, зато на мокрой берут реванш, останавливая машину почти на метр раньше. О комфорте на таких драйверских шинах не думают – пусть себе бухают и шуршат, и толкают кузов на стыках. Расход топлива близок к средним результатам. Грунтовка не рекомендуется.

Общая оценка: 944

Журнал За рулем, 2011 год

4190 рублей

Купить
1

Nokian Nordman RS2 205/55 R16

Плюсы:
Лучшие разгон, торможение и поперечное сцепление на льду Лучшее торможение на сухом асфальте Невысокая цена
Минусы:
Средняя управляемость на льду
Выдающееся поведение на льду и снегу, лучшее торможение на сухом асфальте. Особенно для тех, кто часто ездит за городом, по дорогам с непредсказуемым покрытием - в этих условиях сцепные свойства на льду и снегу будут очень кстати.
Общая оценка: 1160,7

Журнал ABW.BY, 2017 год

4700 рублей

Купить
1

Nokian Hakkapeliitta 9 205/55 R16

Плюсы:
сцепные свойства на льду, управляемость на льду, экономичность,
Минусы:
шумность
Финская новинка Nokian Hakkapeliitta 9 на льду обеспечивает автомобилю хорошую разгонную динамику и торможение. Машина хорошо слушается руля, а в случае сноса под сброс газа легко возвращается на заданную траекторию. На мокром асфальте неплохо держит в поворотах. Есть склонность к заносам, особенно на сухом асфальте.
Общая оценка: 8,9

Журнал Автоцентр, 2017 год

8760 рублей

Купить
1

Nokian Hakkapeliitta 9 205/55 R16

Плюсы:
Лучшая в торможении, разгоне и управляемости на льду
Минусы:
Высокая цена Относительно небольшая высота протектора
Ну что тут скажешь? Скандинавская шина из России ожидаемо лучшая во всех зимних дисциплинах, причем как на льду, так и на снегу. Единственное, в чем Hakka уступила во время зимних тестов, - поперечное сцепление на льду, где лучше оказалась Cordiant. А вот на осенних тестах Nokian так не блистала: она уверенно шла в тройке лидеров, но лучшей стать смогла лишь в оценке сопротивления качению. Так что финские шины российского производства можно смело рекомендовать всем: и горожанам, и тем, кто живет в сельской местности, поскольку на асфальте Nokian держится молодцом, а на снегу и льду просто бесподобна.
Общая оценка: 1157,3

Журнал ABW.BY, 2017 год

8760 рублей

Купить
1

Nokian Hakka Blue 2 205/55 R16

Плюсы:
Хорошие результаты во всех дисциплинах Короткий тормозной путь и превосходная управляемость на мокрой поверхности Не преподнесут водителю неприятных сюрпризов в сложных условиях Низкое сопротивление качению Низкий уровень шума
Минусы:
Общая оценка: Отлично

Журнал Test World, 2017 год

4320 рублей

Купить
1234...63>