X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тесты шин Continental

Фильтры

Сезон:
Все
ЛетоЗима
Год:
Все
200320052006200720082009201020112012201320142015201620172018
Журнал:
Все
66.ruACE (Auto Club Europa)ADACAuto BildAuto Bild AllradAuto Bild ReisemobilAuto Bild SportscarsAuto Bild БеларусьAuto ExpressAuto Motor und SportAutozeitungEvoGute FahrtLeisure WheelsMotorOff-RoadPromobilQuattroruoteSUV MagazinSport AutoTekniikan MaailmaTeknikens VarldTest WorldTire RackTuulilasiVi BilagareАвторевюАвтоцентрЗа рулем
Размер:
Все
155/70 r13165/70 r14175/65 r14185/60 r14185/60 r15185/65 r15195/65 r15205/55 r16215/55 r16215/55 r17215/65 r16215/70 r15215/75 r16225/40 r18225/45 r17225/45 r18225/50 r17235/35 r19235/50 r18235/55 r17235/65 r16235/65 r17245/30 r20245/40 r18245/45 r18255/35 r19255/35 r20255/40 r19255/55 r18255/55 r19265/65 r17265/75 r16285/35 r19
Бренд:
Модель:
Диаметр
Все
R13R14R15R16R17R18R19R20
1234...30>
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
0

Continental ContiIceContact 205/55 R16

Плюсы:
Отличные сцепные свойства на льду;
хороший баланс продольных и поперечных сцепных свойств на льду и снегу;
отменная управляемость на льду и снегу.
Минусы:
Небольшие замечания по проходимости в глубоком снегу.
Эти шины были представлены публике уже после завершения тестов. Но эксперты нашли возможность сравнить их с победителем теста Nokian HKPL 7 в Новой Зеландии, где в июне зима в самом разгаре. Они арендовали такой же «Гольф VI», на каком проводили собственные тесты, но не смогли найти асфальтовых дорог, потому дуэль состоялась только на льду и снегу. Однако для первого знакомства и выявления способностей новинки этого достаточно. На льду разгоняются и тормозят практически наравне с Nokian, а вот в поперечном сцеплении просто на голову выше: разница более 8% в пользу немецкой новинки. Управляемость выше всяких похвал, реакции на поворот руля четче, поведение более стабильное - в пределе машина лишь слегка поскальзывается задней осью. И это на очень скользком льду, где Nokian ведет себя как середнячок: не блещет информативностью на руле и стабильностью поведения - срывается то в снос, то в занос и скользит дольше, чем хотелось бы. На снегу разница почти та же, тормозной путь и время разгона сопоставимы с нокиановскими, но управляемость, как и на льду, лучше, чем у «семерки». Баранка наполнена информативностью на прямой, четкие реакции и понятное поведение в повороте. Шины втягивают автомобиль в повороты без намека на снос. HKPL 7 на той же трассе менее информативны, дают периодически возникающий снос при входе в поворот и более активный занос на дуге. В глубоком снегу «немцы» немного проигрывают «финнам»: неуверенно трогаются, требуя добавления газа, но при интенсивной пробуксовке норовят закопаться. Ошиповка качественная и стабильная.
Общая оценка: 0

Журнал За рулем, 2010 год

нет в наличии
0

Continental ContiCrossContact AT 265/75 R16

Плюсы:
Низкое сопротивление качению. Комфорт. Управляемость на грунтовой трассе. Сцепные свойства на песке и гравии.
Минусы:
Крайне низкие сцепные свойства в грязи. Низкие сцепные свойства на траве
Шины Continental ContiCrossContact AT были включены в программу теста вне зачета для того, чтобы продемонстрировать принципиальные отличия более универсальных вседорожных покрышек класса AT (All Terrain) от грязевых шин MT (Mud Terrain). Им это удалось! На грязевом участке автомобиль в заднеприводном варианте не смог набрать нужные для замера 20 км/ч. Зато в остальных дисциплинах шины с менее агрессивным и не столь глубоким рисунком протектора показали очень достойные результаты. На гравии покрышки Continental и вовсе лучшие! И на песке они «гребут» хорошо. На таких «мелкодисперсных» покрытиях более насыщенный резиной протектор работает лучше агрессивных шашек шин класса MT. А удивительно то, что на асфальте шины Continental уступили нескольким моделям основного зачета. То есть вовсе не факт, что на асфальте шины класса MT однозначно проигрывают покрышкам AT. Все зависит от конкретных моделей и производителей. Хотя по части комфорта и легкости качения шины Continental ContiCrossContact AT явно предпочтительнее.
Общая оценка: Вне конкурса

Журнал Авторевю, 2015 год

нет в наличии
1

Continental ContiCrossContact UHP 235/55 R17

Плюсы:
Очень сбалансированные шины. Отличные результаты на мокром асфальте. Высокая эффективность торможения. Точные реакции на повороты руля.
Минусы:
Высокий уровень шума. Средняя устойчивость к поперечному аквапланированию. Высокая цена.
Шины Continental CrossContact UHP показывают лучшую управляемость на поверхности, покрытой острыми камнями, они лучше всего реагируют на повороты руля и следуют по выбранной траектории. Так же Continental CrossContact UHP находятся в числе лидеров по тяговому усилию на песке. Эти шины характеризуются надежным поведением, они неоднократно участвовали в тестах Auto Bild и несколько раз получали оценку «Образцово».
Общая оценка: Образцово

Журнал Auto Bild, 2015 год

9320 рублей

Купить
1

Continental ContiCrossContact UHP 235/55 R17

Плюсы:
тормозной путь на мокрой поверхности
Минусы:
Ганноверские инженеры снова демонстрируют, какими могут быть современные шины. Только Continental смогли совместить короткий тормозной путь на мокрой поверхности с низким сопротивлением качению. Кроме того, у них точные и предсказуемые реакции на повороты руля в любых условиях, хотя стоит отметить, что устойчивость к аквапланированию следует улучшить.
Общая оценка: отлично

Журнал Gute Fahrt, 2014 год

9320 рублей

Купить
1

Continental ContiPremiumContact 6 225/50 R17

Плюсы:
Отличные результаты на сухой и мокрой поверхности Точные реакции на повороты руля Короткий тормозной путь на сухой и мокрой поверхности Самый высокий ресурс
Минусы:
Удовлетворительная устойчивость к аквапланированию
Общая оценка: Отлично

Журнал Auto Bild, 2017 год

8630 рублей

Купить
1

Continental ContiSportContact 5 225/50 R17

Плюсы:
Отличные скорость и безопасность и на сухой, и на мокрой поверхности Короткий тормозной путь и хорошая управляемость в любых условиях Низкое сопротивление качению
Минусы:
Относительно слабая устойчивость к аквапланированию
Общая оценка: 263

Журнал Autozeitung, 2014 год

11320 рублей

Купить
1

Continental ContiSportContact 5 225/50 R17

Плюсы:
Отличная управляемость и эффективное торможение в любых условиях.
Минусы:
Высокая цена.
Эти шины не оставили конкурентам никаких шансов. Они безупречно справились с тестами на сухой и мокрой поверхности, у них отличная управляемость и они не преподносят неприятных сюрпризов во время маневрирования на пределе сцепления. Шины это недешевые, но если ездите на быстром автомобиле, этот фактор должен быть вторичным, заметили в Motor.
Общая оценка: 196,6

Журнал Motor, 2015 год

11320 рублей

Купить
1

Continental ContiSportContact 5 225/50 R17

Плюсы:
Высокое сцепление и короткий тормозной путь в любых условиях Сбалансированное поведение на мокрой поверхности Хорошая управляемость на сухой поверхности
Минусы:
Повышенное сопротивление качению
Общая оценка: Очень хорошо

Журнал Auto Motor und Sport, 2015 год

11320 рублей

Купить
1

Continental ContiPremiumContact 5 185/60 R15

Плюсы:
Премиальные шины без явных недостатков Точные реакции на повороты руля Высокая устойчивость к аквапланированию Короткий тормозной путь на сухой и мокрой поверхности Самый низкий износ
Минусы:
Высокая цена
Общая оценка: Образцово

Журнал Auto Bild, 2015 год

4210 рублей

Купить
1

Continental ContiCrossContact UHP 235/65 R17

Плюсы:
Короткий тормозной путь на сухой и мокрой поверхности Точные реакции на повороты руля Хорошее сцепление на бездорожье
Минусы:
Повышенный шум Средний уровень комфорта Слабая устойчивость к поперечному аквапланированию
.
Общая оценка: отлично

Журнал Auto Bild, 2013 год

9550 рублей

Купить
1234...30>