X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тест шин 14, 2013 года

Фильтры

Сезон:
Все
ЛетоЗима
Год: Все2006200720082009201020112012
2013
20142015
Журнал:
Все
Auto BildЗа рулем
Размер:
Все
175/65 r14185/60 r14185/60 r15195/65 r15205/55 r16215/65 r16225/40 r18225/45 r17225/50 r17225/65 r17235/65 r17245/40 r18265/65 r17
Бренд:
Диаметр Все
R14
R15R16R17R18
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
1

Nokian Hakkapeliitta 8 175/65 R14

Плюсы:
Лучшие сцепные свойства на льду и снегу, проходимость, расход топлива, управляемость и устойчивость на асфальте, комфорт.
Минусы:
Незначительные замечания к курсовой устойчивости на заснеженной дороге.
Лучшие шины почти по всем показателям.
Общая оценка: 949

Журнал За рулем, 2013 год

4170 рублей

Купить
1

Nokian Hakkapeliitta R2 175/65 R14

Плюсы:
Лучшие сцепные свойства зимой, скромный расход горючего, высокий уровень комфорта, хорошая устойчивость на асфальте.
Минусы:
Средние тормозные свойства на асфальте.
Лидируют по большинству показателей.
Общая оценка: 952

Журнал За рулем, 2013 год

3710 рублей

Купить
2

Continental ContiIceContact 175/65 R14

Плюсы:
Очень хорошие сцепные свойства на льду и снегу, торможение на асфальте, проходимость.
Минусы:
Высокий расход топлива, незначительные замечания к управляемости на зимней дороге, курсовой устойчивости и комфорту.
Для любых зимних дорог и бездорожья.
Общая оценка: 906

Журнал За рулем, 2013 год

3250 рублей

Купить
2

Michelin X-Ice 3 175/65 R14

Плюсы:
Хорошие сцепные свойства на снегу и льду, отличные управляемость и курсовая устойчивость на зимней дороге, низкий расход топлива, высокий уровень комфорта.
Минусы:
Слабы при торможении на асфальте, не лучшая курсовая устойчивость летом, низкая проходимость.
Для любых дорог, комфортны и экономичны.
Общая оценка: 908

Журнал За рулем, 2013 год

нет в наличии
2

Continental ContiPremiumContact 5 185/60 R14

Плюсы:
Лучшее торможение на сухой и мокрой дорогах, экономичны, стабильная и хорошая управляемость при резком маневрировании, низкий уровень шума.
Минусы:
Жесткие.
В добрых традициях шин марки «Континенталь» имеют минимальный тормозной путь. На сухой дороге лучшие в тесте: всего на 10 см, но обыграли «Нокиан». На мокрой дороге тоже самая короткая тормозная дистанция, но здесь такая же, как у соперника. На высокой скорости несут машину ровно. Мягкая смена полосы выполняется четко и безопасно. Этому способствует информативный руль и незамедлительное выполнение команд. Экстремальные маневры на сухой дороге можно выполнять на высокой скорости, но чуть меньшей, чем в случае с «Нокиан». Реакции незамедлительные, руль понятен и информативен, однако излишне тяжел в момент выхода из положения «прямо». Эта особенность пусть немного, но ограничивает темп вращения при перекладке через «нуль» во время экстремального маневрирования. На мокрой дороге все повторяется без изменений в поведении. Катятся тихо, не шумят. Но чувствуют любые дорожные неровности и микронеровности – будто босиком по дороге идешь.
Общая оценка: 943

Журнал За рулем, 2013 год

нет в наличии
3

Michelin X-Ice North 2 175/65 R14

Плюсы:
Очень хорошее торможение на снегу, проходимость, расход топлива, управляемость, устойчивость, плавность хода.
Минусы:
Незначительные замечания относительно шума.
Ровные по всем показателям, самые дружелюбные.
Общая оценка: 891

Журнал За рулем, 2013 год

нет в наличии
3

Continental ContiVikingContact 5 175/65 R14

Плюсы:
Хорошие сцепные свойства на снегу и льду, торможение на сухом и мокром асфальте, устойчивость летом, проходимость.
Минусы:
Повышенный расход топлива при скорости 90 км/ч.
Для любых дорог и зимнего бездорожья.
Общая оценка: 907

Журнал За рулем, 2013 год

нет в наличии
3

Pirelli Cinturato P1 185/60 R14

Плюсы:
Хорошее торможение на сухой дороге, экономичны, стабильная и хорошая управляемость при резком маневрировании, невысокий уровень шума.
Минусы:
Средние тормозные свойства на мокрой дороге, жесткие.
Тормозят на сухом хорошо, в этой дисциплине идут наравне с «Хэнкуком». На мокром откатываются в середнячки, уступая лидерам почти 2 м. Заданный курс на высокой скорости держат четко. Мягкие перестроения выполняют без задержек, ничем не напрягая водителя. Во время резкой смены полосы движения на сухом асфальте скорость высокая. Ограничена неглубоким плавным заносом, не позволяющим ехать быстрее. При сложных маневрах помогают четкие реакции, хорошо понятный руль с небольшими углами поворота. На мокром асфальте скорость достигает самых высоких значений в тесте (опять наравне с «Хэнкуком»). Поведение автомобиля остается неизменным, ограничителем скорости служит легкий занос, практически не требующий корректировки. Руль с отменными реакциями и информативностью хорошо понятен. По уровню комфорта близки к «Континенталю»: катятся так же неслышно, аналогично зудят и встряхивают машину на мелких дорожных неровностях.
Общая оценка: 925

Журнал За рулем, 2013 год

нет в наличии
4

Gislaved NordFrost 100 175/65 R14

Плюсы:
Лучше всех тормозят на мокром асфальте, хорошие управляемость, проходимость и устойчивость зимой, низкий уровень шума.
Минусы:
Посредственно тормозят на сухом асфальте, повышенный расход топлива.
Для любых зимних дорог и бездорожья.
Общая оценка: 873

Журнал За рулем, 2013 год

2200 рублей

Купить
4

Nokian Nordman RS 175/65 R14

Плюсы:
Небольшой расход топлива, хорошие управляемость и проходимость.
Минусы:
Слабые тормозные свойства на мокром асфальте.
Для заснеженных и обледенелых дорог.
Общая оценка: 878

Журнал За рулем, 2013 год

нет в наличии