Тесты шин

ACE/GTÜ: очень рекомендовано

Dunlop в целом ряде тестов уступили Barum, но в итоге получили такую же оценку. Свой лучший результат шины показали в тесте на устойчивость к продольному аквапланированию. На сухой поверхности Dunlop ведут себя несколько неровно, из-за чего и занимают только третье место.

Шины, хорошо справляющиеся с аквапланированием, которые, к сожалению, могут слишком нервозно себя вести на мокром покрытии, а управление во время экстренных маневров будет сложнее из-за слишком резких реакций. У Dunlop также очень высокое сопротивление качению.

-

Впервые в тестах ЗР! Далеко не новая модель, более семи лет на рынке, но до сих пор пользуется спросом. Торможение на сухом покрытии - между средним и слабым. На мокрой дороге - слабое, здесь хуже тормозят только «Виатти» и «Иокогама». Курс на высокой скорости очень четкий. Особенность этих шин - хорошо ощутимый «ноль» и четкие реакции. Корректировать направление движения очень легко. Резкие маневры посуху даются на средней скорости. Первая реакция на действия рулем незамедлительная, но в ходе маневра возникает снос передней оси, а информативность на руле при этом резко снижается. Быстрое перестроение заканчивается легким заносом. На мокрой дороге совершить резкий маневр можно на скорости выше средней, но при переборе автомобиль сползает с траектории, причем весь, без ярко выраженного сноса или -заноса. Быстро восстанавливают сцепление. Некомфортны: шуршат протектором, шум усиливается на грубом асфальте. Жестко проходят любые неровности, на мелких передают вибрации на кузов. Экономичны в любых режимах движения. На грунтовке чувствуют себя уверенно.