X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тесты шин

Фильтры

Сезон:
Все
ЛетоЗима
Год: Все20062007200820102011
2012
201320152016
Журнал:
Все
AutozeitungАвторевюАвтоцентрЗа рулем
Размер:
Все
165/70 r14175/65 r14185/60 r14185/60 r15195/65 r15205/55 r16215/55 r17225/45 r17235/35 r19
Бренд:
Модель:
Диаметр ВсеR14
R15
R16R17R19
1
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
1

Michelin Energy Saver 185/60 R15

Плюсы:
Надежность управления на мокром асфальте; управляемость на сухом асфальте; сбалансированные показатели во всех видах испытаний.
Минусы:
Название этих шин кричит об энергосбережении. Однако на фоне более «молодых» конкурентов (шины Energy Saver выпускаются уже четвертый год) именно по этому показателю они далеко не лучшие в тесте - седьмой результат. Зато в других видах испытаний демонстрируют высокие и, главное, стабильные показатели. Да, по сцепным свойствам на мокром асфальте они уступают шинам Pirelli, зато мягкие, хорошо прогнозируемые срывы в скольжения помогают безопасно, без излишнего напряжения вести автомобиль по оптимальной траектории. Это значит, что и на обычных дорогах водитель легко почувствует предел по сцепным свойствам. На сухом асфальте с этими шинами никаких проблем, в том числе и при моделировании аварийной ситуации: выполнить маневр «переставка» удалось на самой высокой скорости. Показатели комфорта на среднем уровне, а прочность каркаса - выше средней. Отличные шины для российских дорог.
Общая оценка: 8.9

Журнал Авторевю, 2012 год

нет в наличии
2

Michelin X-Ice 2 195/65 R15

Плюсы:
Тормозные свойства на льду Износоустойчивость
Минусы:
Средние характеристики на мокром асфальте
Еще одна известная фрикционная зимняя шина X-Ice Xi2 от компании Michelin также показала отличные результаты на зимних дорогах. На льду она имеет самый короткий тормозной путь и для своего класса зимних шин обеспечивает прогнозируемое поведение в разных ситуациях. На снегу, где важен фактор проходимости, эта покрышка создает хорошее тяговое усилие и позволяет достаточно быстро ехать по извилистой трассе. Неплохие результаты шина показала и в асфальтовых тестах, только при резких маневрах чувствуется, что эта резина имеет эластичный протектор со множеством ламелей, поэтому проявляются немного замедленные реакции. А на затяжной дуге на сухом асфальте она держится лучше всех. Покрышка Х-Iсе Xi2 имеет средние характеристики по комфорту, зато отличается высокой износоустойчивостью.
Общая оценка: 8.28

Журнал Автоцентр, 2012 год

нет в наличии
2

Michelin X-Ice 2 195/65 R15

Плюсы:
Хорошее торможение на льду, сухом и мокром асфальте, поперечное сцепление на льду и снегу, разгон на снегу, отличная проходимость, хорошие курсовая устойчивость, управляемость.
Минусы:
Среднее торможение на снегу.
Созданы в 2008 году, с тех пор и продаются. Хороший баланс сцепных свойств на всех покрытиях, которые можно встретить на зимней дороге. На льду сцепные свойства ровные, независимо от действий и режимов – в повороте, при разгоне, при торможении. На снегу хорошие поперечное сцепление и разгон, но торможение среднее. По прямой идут ровно, без намека на желание увильнуть с заданного направления, точно реагируют на руль при корректировке курса. В поворотах ведут себя понятно, без проблем и неожиданностей. Четко прописывают виражи, позволяют корректировать радиус рулем или изменением подачи топлива. В сугробах чувствуют себя как дома. Ощущения схожи с теми, что получаешь от «Континенталя». Уверенно гребут, трогаются в любых режимах, маневрируют без затруднений. На асфальте идут ровно, подкупают четкими реакциями, сравнимыми с поведением летних шин. Тормозят хорошо, независимо от того, сухой асфальт или мокрый. Комфортны: лишь слегка озвучивают тракторный след и шершавый лед. По поводу плавности хода замечаний тоже нет. Экономичны при городских скоростях, не злоупотребляют топливом и при 90 км/ч.
Общая оценка: 929

Журнал За рулем, 2012 год

нет в наличии
5

Michelin Energy Saver 185/60 R15

Плюсы:
Превосходная устойчивость к аквапланированию; стабильное и предсказуемое поведение на мокрой поверхности; хорошая управляемость на сухой поверхности; высокая комфортность хода; низкое сопротивление качению.
Минусы:
-
Общая оценка: 231

Журнал Autozeitung, 2012 год

нет в наличии
7

Michelin Energy xm2 185/60 R15

Плюсы:
Высокое сопротивление аквапланированию; плавность хода.
Минусы:
Средние сцепные свойства на мокром асфальте; управляемость на мокром асфальте.
Эти шины появились в нашем тесте почти случайно - на момент начала испытаний еще не было принято окончательное решение о том, будут ли они продаваться в России. Предыдущая модель Energy XM1 не продавалась - она была разработана специально для китайского рынка и имела усиленный для плохих дорог каркас. У ХМ2 тоже нити каркаса повышенной прочности. И уже решено: нынешней весной шины Michelin Energy XM2 выходят на российский рынок. Действительно ли они прочны? Автомобиль перескакивает через тарированный бордюр на скорости 30, 40 км/ч. Упс... Сквозной пробой каркаса на скорости 45 км/ч. То есть «прочная» шина Energy XM2 по факту оказалась даже слабее, чем Energy Saver, которая в нашем тесте «сдалась» на 50 км/ч. Мишленовцы объяснили это тем, что каркас шин XM2 хорошо рассеивает энергию более слабых и менее «острых» ударов. Пока же они выигрывают у модели Energy только в сопротивлении аквапланированию. Тут им вообще нет равных. А вот на трассе «мокрой» управляемости рано срываются в скольжения, да и по результатам замеров тормозного пути - лишь восьмое место. На сухом асфальте шины работают чуть лучше, но больше радует комфорт. По неровной дороге автомобиль идет «упруго», без резких тычков. Похоже, в этом заслуга каркаса с нитями Ironflex. Может, в процессе эксплуатации проявят себя и другие прелести новых шин (производитель обещает увеличение ходимости на 20%), но при наличии более «цепких» и, по результатам нашего теста, не менее прочных покрышек Michelin Energy Saver, лучше купить именно Saver, а не ХМ2.
Общая оценка: 8.2

Журнал Авторевю, 2012 год

нет в наличии
1