X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тесты шин

Фильтры

Сезон:
Все
ЛетоЗима
Год: Все200320062007200820102011
2012
2013201420152016
Журнал:
Все
AutozeitungАвторевюЗа рулем
Размер:
Все
165/70 r14175/65 r14185/60 r14185/60 r15195/65 r15205/55 r16215/55 r17215/65 r16225/45 r17225/45 r18235/35 r19235/55 r17245/30 r20
Бренд:
Модель:
Диаметр ВсеR14
R15
R16R17R18R19R20
1
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
2

Continental ContiEcoContact 5 185/60 R15

Плюсы:
Короткий тормозной путь на мокрой поверхности; очень низкое сопротивление качению.
Минусы:
Относительно слабая устойчивость к поперечному аквапланированию.
-
Общая оценка: 239

Журнал Autozeitung, 2012 год

нет в наличии
3

Continental ContiVikingContact 5 195/65 R15

Плюсы:
Лучшие сцепные свойства на снегу и торможение на мокрой дороге, хорошие разгон на льду и торможение на сухом асфальте, отличная проходимость в глубоком снегу.
Минусы:
Средние торможение и поперечное сцепление на льду, незначительные замечания в адрес курсовой устойчивости, управляемости и комфорта.
Выпускаются с 2008 года, тогда же начали продаваться на российском рынке. За это время смесь не раз модернизировали. На льду показывают средние результаты в торможении и поперечном сцеплении, а разгоняются хорошо. Зато за снег цепляются лучше всех: в соответствующих упражнениях лидировали. А вот курсовая устойчивость чуть подкачала: небольшие сложности появляются при попытке скорректировать направление движения. При каждом небольшом повороте руля водителя немного напрягает замедленная реакция и неглубокий, но продолжительный занос. В быстрых поворотах мешают задержки в реакциях и низкая информативность баранки, что приводит к нарастающему заносу с затянутой стабилизацией. В глубоком снегу превращают машину в трактор. Очень уверенно трогаются, двигаются и маневрируют в любых режимах, не боясь буксования. На асфальте слегка плавают, подвержены влиянию бокового ветра, ощутимо запаздывают на корректирующие действия рулем. Передают вибрации от мелких неровностей, жестко проходят дорожные стыки, заставляя автомобиль вздрагивать. Шумят, неприятно хрустят и гудят в скользких поворотах, когда находят, за что зацепиться. Тормозят на мокром асфальте лучше всех. Да и на сухом показывают хорошие результаты. При скорости 60 км/ч самые экономичные (наравне с «Гудиером», «Мишленом» и «Нокиан»), при 90 км/ч тоже лишнего не требуют.
Общая оценка: 900

Журнал За рулем, 2012 год

нет в наличии
4

Continental ContiEcoContact 5 185/60 R15

Плюсы:
Сцепные свойства на мокром асфальте; тормозные свойства и управляемость на сухом асфальте; комфорт; низкое сопротивление качению.
Минусы:
Недостаточная прочность боковин при ударах; высокая цена.
Еще до начала испытаний, перегружая шины ContiEcoContact 5, мы предположили, что именно они окажутся самыми экономичными - очень легкие (меньше семи килограммов) и с очень тонкими боковинами. И лабораторные тесты это подтвердили! А пробеговые испытания показали, что шины позволяют сэкономить до 5% топлива по сравнению с обычными покрышками, такими как, например, Kama Euro-236. Но есть и побочный эффект в прямом смысле - очень легко порвать боковину, наскочив на препятствие или попав в яму. В остальном же - очень достойные покрышки с высокими сцепными свойствами как на мокром, так и на сухом асфальте, хорошим уровнем комфорта - автомобиль явно катится мягче и тише, чем на большинстве других шин. Из несущественных недостатков можно отметить резковатые срывы в скольжения на трассе «мокрой» управляемости и не самое высокое сопротивление аквапланированию. Хорошие шины для ровных дорог, но для российских «направлений» - слишком нежные.
Общая оценка: 8.5

Журнал Авторевю, 2012 год

нет в наличии
1