X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тест шин Michelin, 2014 год

Фильтры

Сезон:
Все
ЛетоЗима
Год: Все200620072008200920102011
2012
20132014201520162017
Журнал:
Все
ADACAuto BildAuto ExpressAutozeitungGute FahrtSport AutoTest WorldTuulilasiVi BilagareАвторевюАвтоцентрЗа рулем
Размер:
Все
165/70 r14175/65 r14185/60 r14185/60 r15195/65 r15205/55 r16215/55 r17225/45 r17235/35 r19
Бренд:
Модель:
Диаметр
Все
R14R15R16R17R19
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
1

Michelin Alpin A4 165/70 R14

Плюсы:
Самая высокая износоустойчивость Самые высокие оценки на льду и сухой поверхности Отличное сцепление на мокрой поверхности
Минусы:
.
Общая оценка: хорошо

Журнал ADAC, 2012 год

нет в наличии
1

Michelin Energy Saver 185/60 R15

Плюсы:
Надежность управления на мокром асфальте; управляемость на сухом асфальте; сбалансированные показатели во всех видах испытаний.
Минусы:
Название этих шин кричит об энергосбережении. Однако на фоне более «молодых» конкурентов (шины Energy Saver выпускаются уже четвертый год) именно по этому показателю они далеко не лучшие в тесте - седьмой результат. Зато в других видах испытаний демонстрируют высокие и, главное, стабильные показатели. Да, по сцепным свойствам на мокром асфальте они уступают шинам Pirelli, зато мягкие, хорошо прогнозируемые срывы в скольжения помогают безопасно, без излишнего напряжения вести автомобиль по оптимальной траектории. Это значит, что и на обычных дорогах водитель легко почувствует предел по сцепным свойствам. На сухом асфальте с этими шинами никаких проблем, в том числе и при моделировании аварийной ситуации: выполнить маневр «переставка» удалось на самой высокой скорости. Показатели комфорта на среднем уровне, а прочность каркаса - выше средней. Отличные шины для российских дорог.
Общая оценка: 8.9

Журнал Авторевю, 2012 год

нет в наличии
1

Michelin Alpin A4 205/55 R16

Плюсы:
Очень низкий износ Отличные результаты на снегу, льду и сухом асфальте
Минусы:
.
Общая оценка: хорошо

Журнал ADAC, 2012 год

нет в наличии
2

Michelin X-Ice 2 195/65 R15

Плюсы:
Тормозные свойства на льду Износоустойчивость
Минусы:
Средние характеристики на мокром асфальте
Еще одна известная фрикционная зимняя шина X-Ice Xi2 от компании Michelin также показала отличные результаты на зимних дорогах. На льду она имеет самый короткий тормозной путь и для своего класса зимних шин обеспечивает прогнозируемое поведение в разных ситуациях. На снегу, где важен фактор проходимости, эта покрышка создает хорошее тяговое усилие и позволяет достаточно быстро ехать по извилистой трассе. Неплохие результаты шина показала и в асфальтовых тестах, только при резких маневрах чувствуется, что эта резина имеет эластичный протектор со множеством ламелей, поэтому проявляются немного замедленные реакции. А на затяжной дуге на сухом асфальте она держится лучше всех. Покрышка Х-Iсе Xi2 имеет средние характеристики по комфорту, зато отличается высокой износоустойчивостью.
Общая оценка: 8.28

Журнал Автоцентр, 2012 год

нет в наличии
2

Michelin X-Ice 2 195/65 R15

Плюсы:
Хорошее торможение на льду, сухом и мокром асфальте, поперечное сцепление на льду и снегу, разгон на снегу, отличная проходимость, хорошие курсовая устойчивость, управляемость.
Минусы:
Среднее торможение на снегу.
Созданы в 2008 году, с тех пор и продаются. Хороший баланс сцепных свойств на всех покрытиях, которые можно встретить на зимней дороге. На льду сцепные свойства ровные, независимо от действий и режимов – в повороте, при разгоне, при торможении. На снегу хорошие поперечное сцепление и разгон, но торможение среднее. По прямой идут ровно, без намека на желание увильнуть с заданного направления, точно реагируют на руль при корректировке курса. В поворотах ведут себя понятно, без проблем и неожиданностей. Четко прописывают виражи, позволяют корректировать радиус рулем или изменением подачи топлива. В сугробах чувствуют себя как дома. Ощущения схожи с теми, что получаешь от «Континенталя». Уверенно гребут, трогаются в любых режимах, маневрируют без затруднений. На асфальте идут ровно, подкупают четкими реакциями, сравнимыми с поведением летних шин. Тормозят хорошо, независимо от того, сухой асфальт или мокрый. Комфортны: лишь слегка озвучивают тракторный след и шершавый лед. По поводу плавности хода замечаний тоже нет. Экономичны при городских скоростях, не злоупотребляют топливом и при 90 км/ч.
Общая оценка: 929

Журнал За рулем, 2012 год

нет в наличии
2

Michelin Pilot Sport 3 205/55 R16

Плюсы:
Минусы:
Хорошие шины, плавно и предсказуемо реагирующие даже в экстремальных ситуациях. Тяговое усилие и эффективность торможения тоже высокие. Уровень шума и сопротивление качению – средние. Качественные шины без серьезных слабостей.
Общая оценка: 8.6

Журнал Test World, 2012 год

нет в наличии
2

Michelin Energy Saver 165/70 R14

Плюсы:
Очень сбалансированные шины;
лучший результат на мокрой поверхности;
низкий износ.
Минусы:
Общая оценка:

Журнал ADAC, 2012 год

нет в наличии
2

Michelin X-Ice North 2 205/55 R16

Плюсы:
Очень сбалансированные качества
Минусы:
Уверенно ведут себя в любых погодных условиях, хотя и не показали каких-то выдающихся результатов в отдельных дисциплинах. Реакции на повороты руля несколько замедленные, но не настолько, чтобы помешать быстро объехать препятствие и избежать аварии. Если бы производитель немного увеличил общий уровень сцепления, шины явно смогли бы претендовать на первое место.
Общая оценка: отлично

Журнал Test World, 2012 год

нет в наличии
2

Michelin Pilot Sport 3 225/45 R17

Плюсы:
Превосходная устойчивость к аквапланированию; отличная управляемость и устойчивость в любых условиях лишь с небольшим намеком на недостаточную поворачиваемост.
Минусы:
Очень хорошо (Рекомендовано Gute Fahrt).
Общая оценка:

Журнал Gute Fahrt, 2012 год

нет в наличии
3

Michelin X-Ice North 2 215/55 R17

Плюсы:
Сцепные свойства на льду Сцепные свойства и управляемость на снегу Комфорт
Минусы:
Среднее сопротивление слэшпленингу
Шины Michelin X-lce North 2, несмотря на обычные «круглые» шипы, на льду работают практически так же надежно, как и шипованные покрышки Nokian или Continental с «многогранными» шипами. И только на ледяном круге автомобиль на шинах Michelin чуть дольше «зависает» в скольжениях. Зато на снегу — минимальный тормозной путь и очень приятное поведение на трассе управляемости. И пусть нет того спортивного азарта, что на шинах Nokian или Continental, есть не менее важное — комфорт и простота управления. Реакции автомобиля мягкие, понятные. Попал на проплешину льда, зацепил рыхлый снег — никаких проблем: ни рысканий, ни провалов в скольжения. Можно расслабиться — и ехать быстро! Шины Michelin неплохо проявили себя и на асфальте — как на мокром, так и на сухом. А самый сильный козырь в борьбе с главными конкурентами — более низкий уровень шума.
Общая оценка: 8,9

Журнал Авторевю, 2012 год

нет в наличии