X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тест шин Continental 225/45 R17, 2011

Фильтры

Сезон:
Все
ЛетоЗима
Год: Все2006200820092010
2011
20122013201420152016
Журнал:
Все
Auto ExpressAuto Motor und SportAutozeitung
Размер: Все175/65 r14185/60 r14195/65 r15205/55 r16215/65 r16225/40 r18
225/45 r17
235/35 r19235/65 r17255/55 r18
Бренд:
Модель:
1
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
1

Continental ContiWinterContact TS 830 P 225/45 R17

Плюсы:
Минусы:
Стабильно хорошие результаты сделали Continental лучшими зимними шинами этого теста. На снегу им все же пришлось уступить, но отстали они совсем немного и оступились только в испытаниях на тяговое усилие. Зато на «Сканске» они на секунду оторвались от всех остальных.
В Германии соперники подобрались еще ближе, и Pirelli смогли получить ту же оценку благодаря хорошему результату в тесте на устойчивость к поперечному аквапланированию. Michelin показали более быстрое время круга, но тормозной путь Continental был на метр короче, чем у остальных, и приблизиться к ним смогли только всесезонные Hankook.
На сухой поверхности Continental не смогли выиграть в тесте на управляемость, но уступили только Vredestein. Continental также оказались одними из самых экономичных шин в тесте.
Общая оценка: 100

Журнал Auto Express, 2011 год

9246 рублей

Купить
2

Continental ContiSportContact 3 225/45 R17

Плюсы:
Хорошая управляемость и короткий тормозной путь на сухой, и на мокрой поверхности.
Минусы:
Относительно высокое сопротивление качению.
Низкая комфортность.
Общая оценка: отлично

Журнал Auto Motor und Sport, 2011 год

нет в наличии
6

Continental ContiSportContact 3 225/45 R17

Плюсы:
Минусы:
Шины Continental, которые очень часто выигрывают в тестах, на этот раз заняли лишь шестое место. Обычно Continental – это очень сбалансированные шины, показывающие хорошие результаты во всех дисциплинах, но о Continental ContiSportContact 3 этого не скажешь.

Как и Bridgestone, Continental отлично справились с задачей на сухой поверхности, уверенно победив в тесте на эффективность торможения и став вторыми в тесте на управляемость. Управление очень острое, и шины отлично входят в поворот, но маневренность Bridgestone по мере увеличения нагрузок все же была лучше. Continental также стали самыми тихими шинами в тесте.

Умение агрессивно входить в поворот Continental продемонстрировали и на мокром треке, но шины теряли сцепление, когда пилоты начинали газовать на выходе, и хотя устойчивость была на уровне, скорость все-таки падала. Это отобразилось и на результатах теста на управляемость. Но вот с торможением на мокрой поверхности у Continental уже более серьезные проблемы – им нужно на три метра больше, чем Pirelli, чтобы остановить автомобиль. В тестах на устойчивость к аквапланированию снова проявила себя та проблема со сцеплением – на прямой все было нормально, но в виражах начинались сложности. Зато четвертое место в тесте на сопротивление качению.

Общая оценка: хорошо

Журнал Auto Express, 2011 год

нет в наличии
6

Continental ContiSportContact 3 225/45 R17

Плюсы:
Очень хорошее время заезда, что делает шины Continental все таким же хорошим выбором.
Минусы:
Жесткий ход и высокий уровень шума, а также быстрый износ.
Общая оценка: хорошо

Журнал Autozeitung, 2011 год

нет в наличии
1