X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тест шин Nokian 205/55 R16, 2011

Фильтры

Сезон:
Все
ЛетоЗима
Год: Все20062007200820092010
2011
20122013201420152016
Журнал:
Все
АвторевюАвтоцентрЗа рулем
Размер: Все175/65 r14185/60 r14
205/55 r16
215/65 r16225/45 r17235/35 r19235/65 r17245/40 r18
Бренд:
Модель:
1
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
2

Nokian Hakka V 205/55 R16

Плюсы:
Сцепные свойства и управляемость на мокром асфальте
Управляемость на сухом асфальте
Минусы:
Повышенное сопротивление качению
Судя по результатам теста, летние шины Nokian остаются недооценены рынком. А зря. Вот уже пять лет покрышки этого производителя успешно выступают не только в зимних, но и в летних сравнительных тестах. В прошлом году шины Nokian Hakka H даже победили (АР №6, 2010), а сейчас на счету по сути той же, только более скоростной модели Hakka V второе место.

Пусть не лучшие, но очень достойные тормозные свойства на мокром и сухом асфальте. А по благотворному влиянию на управляемость автомобиля они могут поспорить с шинами ContiPremiumContact 2! Эксперты отметили четкие и однозначные реакции автомобиля: даже при ошибках в выборе траектории или скорости эти шины помогают «выйти сухим из воды». И на трассе «сухой» управляемости эксперты включили их в тройку лидеров.

С шумом проблем нет. Нарекания лишь к плавности хода и сопротивлению качению.

Общая оценка: 8.8

Журнал Авторевю, 2011 год

нет в наличии
2

Nokian Hakkapeliitta 7 205/55 R16

Плюсы:
Минусы:
Покрышка Nokian Hakkapeliitta 7 – прекрасный вариант для тех потребителей, кому нужны лучшие сцепные свойства на зимних покрытиях – льду и укатанном снегу. На таких дорогах данная шина ведет себя просто образцово. А вот на асфальте – и на мокром, и на сухом – Hakkapeliitta 7 имеет средние характеристики. Здесь она замедленно реагирует на повороты руля, хотя никаких сюрпризов в виде непредсказуемых, резких заносов и сносов не преподносит. Как для шипованных шин, уровень шумности «семерки» тоже средний. Зато Nokian Hakkapeliitta 7 имеет самый низкий показатель сопротивления качению среди шипованных покрышек.
Общая оценка: 8,4

Журнал Автоцентр, 2011 год

нет в наличии
2

Nokian Hakkapeliitta 7 205/55 R16

Плюсы:
Сцепные свойства на льду и на снегу;
управляемость на льду и на снегу;
низкое сопротивление качению.
Минусы:
Сцепные свойства и показатели управляемости на асфальте.
имние шины Nokian традиционно сильны на льду: 40 баллов из 40 возможных. На снегу результат чуть хуже, хотя на трассе «снежной» управляемости шины Nokian Hakkapeliitta 7 вновь вне конкуренции — любые повороты автомобиль выполняет играючи даже с отключенной системой стабилизации.
Но на асфальте автомобиль «плывет»: мягкая резина не выдерживает повышенных нагрузок. Зато катятся шины Nokian легче других шипованных.
Прекрасные зимние шины, но не для крупных городов, где большая часть пробега приходится на асфальт.
Общая оценка: 8.4

Журнал Авторевю, 2011 год

нет в наличии
2

Nokian Hakka V 205/55 R16

Плюсы:
Сцепные свойства и управляемость на мокром асфальте;
управляемость на сухом асфальте.
Минусы:
Сопротивление качению.
Шина Nokian Hakka V также показала хорошие характеристики. Ее сцепные свойства на высоком уровне, управляемость сочетается с точностью реакций на команды «рулем», легкостью и прогнозируемостью. Шина реагирует на команды рулем достаточно быстро и не преподносит внезапных сюрпризов. Hakka V сохраняет стабильность управления и при резких маневрах, а также достаточно малошумная, что является приемлемым вариантом для дальних поездок летом.
Общая оценка: 8.8

Журнал Автоцентр, 2011 год

нет в наличии
2

Nokian Hakka V 205/55 R16

Плюсы:
Очень хорошие торможение
баланс поперечных сцепных свойств и уводных характеристик на любом покрытии
стабильно управляются в любых режимах
экономичны
Минусы:
Незначительные замечания по курсовой устойчивости и комфорту
Созданы в 2006-м, продаются в России с 2007 года. Результат последней модернизации появится на нашем рынке этой весной. Ровно стелются по дороге, однако эксперты отметили нечеткий «ноль» и подруливание задней оси при корректировке курса. При сложных маневрах ведут себя адекватно. Предельная скорость ограничена мягким заносом и близка к рекордной в упражнении. Четкие и плавные реакции с легкой задержкой гарантируют уверенную езду.

На мокром асфальте предельный занос остается плавным, практически не требуя корректировки. Управление автомобилем надежное, поведение понятное, без подвохов. Тормозят на сухом асфальте с четвертым результатом, на мокром – наравне с «Конти». Лучше только «Пирелли». Ярко выраженный шум качения стихает после 80 км/ч. Пропускают на кузов толчки от стыков и выпуклых неровностей. Экономичны при любой скорости. Грунтовка допустима ограниченно.

Общая оценка: 924

Журнал За рулем, 2011 год

нет в наличии
3

Nokian Hakkapeliitta 7 205/55 R16

Плюсы:
Лучший разгон и хорошее торможение на льду;
хорошие продольные сцепные свойства на снегу;
низкий расход топлива;
отменная проходимость;
понятная управляемость;
четкий курс на заснеженной дороге.
Минусы:
Слабое торможение на сухом асфальте;
невысокий уровень комфорта.
Появились на свет в 2009 году, но уже прошли модернизацию: обновлены состав резины и шипы. Сопоставимы с "Континенталем" по балансу сцепных свойств на "белых" и на "черных" дорогах (отдают предпочтение первым). На льду очень хорошо тормозят (лучше лишь "Кордиант", к которого сильно выступают шипы), поперечные сцепные свойства средние, а разгон лучший. На снегу расклад тот же: торможение очень хорошее, поперек держат средне, а разгоняются лучше всех. Курс по заснеженной прямой держат очень хорошо, руль понятный. Управляемость: четкие реакции при любых углах поворота баранки. Поведение строгое, машина ввинчивается в поворот с легким помогающим заносом. Довернуть ее можно рулем или сбросом газа. Сугробов не боятся, уверенно преодолевают их в любых режимах. На асфальтовой прямой чувствуют себя не очень уверенно - четкому курсу здесь мешают невнятный "ноль", большие углы при корректировке курса и подруливание задней оси. На сухом асфальте тормозят очень слабо (хуже лишь "Кордиант"), на мокром - чуть хуже среднего. Сильно шумят, озвучивают смену покрытия. Неприятно зудят на мелких неровностях. Экономичны при любой скорости. Выступание шипов на грани допустимого. несмотря на это они очень надежно удерживаются в резине.
Общая оценка: 915

Журнал За рулем, 2011 год

нет в наличии
5

Nokian Hakka Green 205/55 R16

Плюсы:
Сцепные свойства и управляемость на мокром асфальте;
сопротивление качению.
Минусы:
Сцепные свойства и управляемость на сухом асфальте.
Новинка нынешнего летнего сезона – Nokian Hakka Green в группе экологичных шин с низким сопротивлением качению имеет очень хорошие сцепные свойства с мокрым асфальтом. Она стабильно ведет себя на мокрой дороге, в том числе в экстремальных ситуациях. А вот на сухом асфальте шина обеспечивает немного замедленные реакции, особенно при резких маневрах (тест «переставка»), хотя и без каких-либо непредсказуемых ситуаций. Эта тихая и комфортная покрышка, которая к тому же помогает сэкономить топливо, хороша для ежедневных поездок.
Общая оценка: 8.0

Журнал Автоцентр, 2011 год

нет в наличии
6

Nokian Hakka Green 205/55 R16

Плюсы:
Сцепные свойства и управляемость на мокром асфальте
Комфорт
Низкое сопротивление качению
Минусы:
Сцепные свойства и управляемость на сухом асфальте
«Зеленые шины» Hokian Hakka Green действительно помогают экономить топливо — по сопротивлению качению они уступают шинам Michelin Energy Saver меньше процента. Зато по остальным показателям заметно превосходят французский эталон экошин. Особенно на мокром асфальте: можно уверенно мчать по мокрой извилистой трассе. Предел по сцеплению чувствуется хорошо, реакции спокойные, но в то же время четкие и однозначные.

Но на сухом асфальте финские экошины сдают позиции: сцепные свойства и в продольном, и в поперечном направлении ограниченны, реакции автомобиля размазываются. А комфорт хорош.

Общая оценка: 8.0

Журнал Авторевю, 2011 год

нет в наличии
9

Nokian Hakkapeliitta R 205/55 R16

Плюсы:
Управляемость на льду и на снегу;
низкое сопротивление качению.
Минусы:
Управляемость на асфальте;
высокая цена.
Нешипованные шины Nokian традиционно хороши на зимних покрытиях — автомобиль надежен и предсказуем, причем вне зависимости от того, включена система стабилизации или нет.
На асфальте противостояние с Мишленом «жесткое»: при торможении на мокром покрытии выигрывает Nokian, а в управляемости — Michelin. На мягких шинах Nokian Hakkapeliitta R автомобиль лениво реагирует на повороты руля, надолго зависает в скольжениях при резких маневрах, причем как на мокром, так и на сухом асфальте. Асфальт — явно не их стихия. Но именно на нем можно оценить еще одно достоинство шин Nokian — низкое сопротивление качению. Жаль, копеечная экономия на топливе едва ли компенсирует затраты на покупку: покрышки Nokian традиционно дороже конкурентов.
Общая оценка: 7.5

Журнал Авторевю, 2011 год

нет в наличии
12

Nokian Hakkapeliitta R 205/55 R16

Плюсы:
Минусы:
Шина Nokian Hakkapeliitta R неплохо работает на льду и снегу. Она обеспечивает хорошие сцепные свойства с дорогой при разгоне и торможении. Впрочем, и управляется машина в этих покрышках вполне понятно, без каких-либо внезапных и быстрых заносов и сносов. После испытаний на асфальте стало ясно, что Hakkapeliitta R в большей степени ориентирована на зимние условия эксплуатации. На мокром и сухом асфальте она медленно реагирует на повороты руля, поэтому безопасно объезжает внезапно возникшие препятствия на более низких скоростях. В то же время эта шина тихая и в нынешней группе конкурентов имеет самое низкое сопротивление качению.
Общая оценка: 7,5

Журнал Автоцентр, 2011 год

нет в наличии
1