X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тест шин Continental ContiIceContact 205/55 R16, 2011

Фильтры

Сезон:
Все
Зима
Год: Все2010
2011
201220132014
Журнал:
Все
АвторевюАвтоцентрЗа рулем
Размер: Все175/65 r14
205/55 r16
215/65 r16
Бренд:
Модель:
1
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
1

Continental ContiIceContact 205/55 R16

Плюсы:
Минусы:
Прошлогодняя новинка Continental ContiIceContact с вклеенными шипами размерностью 205/55 R16 стала победителем шинного теста. На обледенелой дороге шина обеспечивает короткий тормозной путь и хорошее тяговое усилие при разгоне. Также хороша она на укатанном снегу. Покрышка имеет хорошие стабильные характеристики в любых зимних условиях. Но при резких маневрах она могла бы обеспечивать чуть лучшие реакции и большую точность на повороты руля. На мокром и сухом асфальте «работает» хорошо. По уровню шумности шина достаточно тихая для шипованных шин. И только по сопротивлению качению она заметно уступила лидеру данного вида испытаний. Благодаря хорошим и сбалансированным характеристикам во всех тестах ContiIceContact набрала наибольшую итоговую оценку.
Общая оценка: 8,7

Журнал Автоцентр, 2011 год

нет в наличии
1

Continental ContiIceContact 205/55 R16

Плюсы:
Сцепные свойства на льду и на снегу;
управляемость на льду и на снегу.
Минусы:
Повышенное сопротивление качению.
Если в тесте шин кроссоверной размерности 215/65 R16 покрышки ContiIceContact разделили победу с двумя другими моделями, то, когда мы «обули» в них Фокус, эта модель стала безоговорочным лидером. Прекрасные сцепные свойства на льду и на снегу, приятная и предельно понятная управляемость на скользких покрытиях.
Замечание одно — и на льду, и на снегу без помощи электроники автомобиль чуть медленнее, чем хотелось бы, реагирует на повороты руля, вынуждая порой работать «на опережение».
На асфальте шины ContiIceContact с меньшим профилем проявили себя лучше более «высоких» покрышек размерности 215/65 R16 — и лучше своих главных конкурентов из клана Nokian.
Отличные зимние шины, да еще с надежно посаженными на клей шипами.
Общая оценка: 8,7

Журнал Авторевю, 2011 год

нет в наличии
4

Continental ContiIceContact 205/55 R16

Плюсы:
Хорошие торможение и поперечное сцепление на снегу;
разгон и поперечное сцепление на льду;
понятная управляемость на "белых" дорогах;
хорошия проходимость и курсовая устойчивость на асфальте.
Минусы:
Большой расход топлива при 60 км/ч.
Новинка, увидевшая свет в прошлом году, продолжает традиции предыдущей модели "КонтиВинтерВикинг 2", которая "открыла" асимметричный протектор для "шиповок". Лучше всего показывает себя на "белых" дорогах, слабы на сухом асфальте. на льду очень хорошие разгон и поперечные сцепные свойства, торможение среднее. На снегу торможение очень хорошее (лучше только у "Нокиан" и "Пирелли"), поперечное сцепление еще лучше, а вот разгон всего лишь средний. При разгоне допускают легкую пробуксовку. На приямой слегка рыскают, требуют коррекции курса, немного тянут в сторону глубокого снега. Управляются хорошо. Отличаются четкими первоначальными реакциями. На дуге поворота возникает подкручивающий занос, позволяющий прописать вираж. Сугробов не боятся. Допускают буксование, но предпочитают движение внатяг. Назад выбираются без проблем. По асфальту идут ровнее, чем по заснеженной дороге. В корректировке направления водителю помогает четкий, понятный "ноль". На сухом асфальте тормозят слабо, наравне с "Камой", на мокром - средне. Гудят проектором на укатанной снежной дороге. Передают на кухов вибрации от мелких неровностей. Расход топлива повышенный при 60 км/ч, а при 90 км/ч средний. Выступание шипов на грани допустимого, но, тем не менее, шипы держатся очень надежно.
Общая оценка: 909

Журнал За рулем, 2011 год

нет в наличии
1