X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тест шин Continental 205/55 R16, 2011

Фильтры

Сезон:
Все
ЛетоЗима
Год: Все20062007200820092010
2011
20122013201420152016
Журнал:
Все
Auto BildАвторевюАвтоцентрЗа рулем
Размер: Все175/65 r14185/60 r14195/65 r15
205/55 r16
215/65 r16225/40 r18225/45 r17235/35 r19235/65 r17255/55 r18
Бренд:
Модель:
1
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
1

Continental ContiIceContact 205/55 R16

Плюсы:
Минусы:
Прошлогодняя новинка Continental ContiIceContact с вклеенными шипами размерностью 205/55 R16 стала победителем шинного теста. На обледенелой дороге шина обеспечивает короткий тормозной путь и хорошее тяговое усилие при разгоне. Также хороша она на укатанном снегу. Покрышка имеет хорошие стабильные характеристики в любых зимних условиях. Но при резких маневрах она могла бы обеспечивать чуть лучшие реакции и большую точность на повороты руля. На мокром и сухом асфальте «работает» хорошо. По уровню шумности шина достаточно тихая для шипованных шин. И только по сопротивлению качению она заметно уступила лидеру данного вида испытаний. Благодаря хорошим и сбалансированным характеристикам во всех тестах ContiIceContact набрала наибольшую итоговую оценку.
Общая оценка: 8,7

Журнал Автоцентр, 2011 год

нет в наличии
1

Continental ContiPremiumContact 2 205/55 R16

Плюсы:
Управляемость на мокром и сухом асфальте
Сцепные свойства на мокром и сухом асфальте
Комфорт
Минусы:
Шины ContiPremiumContact 2 в строю уже седьмой год! По шинным меркам — старье. Но, похоже, это тот случай, когда от добра добра не ищут: эти шины по-прежнему остаются предпочтительнее конкурентов и на мокром, и на сухом асфальте. Правда, с годами неизменным остается разве что рисунок протектора, а состав смеси за эти семь лет менялся не раз, и благодаря этому покрышки обеспечивают минимальный тормозной путь на мокром и сухом асфальте. Управляемость одинаково проста и надежна на обоих покрытиях. Да и с комфортом все в порядке. Прекрасные шины!
Общая оценка: 9.5

Журнал Авторевю, 2011 год

нет в наличии
1

Continental ContiIceContact 205/55 R16

Плюсы:
Сцепные свойства на льду и на снегу;
управляемость на льду и на снегу.
Минусы:
Повышенное сопротивление качению.
Если в тесте шин кроссоверной размерности 215/65 R16 покрышки ContiIceContact разделили победу с двумя другими моделями, то, когда мы «обули» в них Фокус, эта модель стала безоговорочным лидером. Прекрасные сцепные свойства на льду и на снегу, приятная и предельно понятная управляемость на скользких покрытиях.
Замечание одно — и на льду, и на снегу без помощи электроники автомобиль чуть медленнее, чем хотелось бы, реагирует на повороты руля, вынуждая порой работать «на опережение».
На асфальте шины ContiIceContact с меньшим профилем проявили себя лучше более «высоких» покрышек размерности 215/65 R16 — и лучше своих главных конкурентов из клана Nokian.
Отличные зимние шины, да еще с надежно посаженными на клей шипами.
Общая оценка: 8,7

Журнал Авторевю, 2011 год

нет в наличии
1

Continental ContiPremiumContact 2 205/55 R16

Плюсы:
Сцепные свойства на мокром и сухом асфальте;
управляемость на мокром и сухом асфальте.
Минусы:
Шина ContiPremiumContact 2 выигрывает у остальных участников теста с большим отрывом. Данная модель имеет лучшие сцепные свойства на мокром и сухом асфальте. При этом она также обеспечивает отменную управляемость с точки зрения точности и отсутствия резких реакций как при обычной езде, так и в экстремальных ситуациях. Это отменная комбинация характеристик. К тому же ContiPremiumContact 2 достаточно тихая шина, поэтому она подойдет тем, кто любит путешествовать.
Общая оценка: 9.5

Журнал Автоцентр, 2011 год

нет в наличии
4

Continental ContiIceContact 205/55 R16

Плюсы:
Хорошие торможение и поперечное сцепление на снегу;
разгон и поперечное сцепление на льду;
понятная управляемость на "белых" дорогах;
хорошия проходимость и курсовая устойчивость на асфальте.
Минусы:
Большой расход топлива при 60 км/ч.
Новинка, увидевшая свет в прошлом году, продолжает традиции предыдущей модели "КонтиВинтерВикинг 2", которая "открыла" асимметричный протектор для "шиповок". Лучше всего показывает себя на "белых" дорогах, слабы на сухом асфальте. на льду очень хорошие разгон и поперечные сцепные свойства, торможение среднее. На снегу торможение очень хорошее (лучше только у "Нокиан" и "Пирелли"), поперечное сцепление еще лучше, а вот разгон всего лишь средний. При разгоне допускают легкую пробуксовку. На приямой слегка рыскают, требуют коррекции курса, немного тянут в сторону глубокого снега. Управляются хорошо. Отличаются четкими первоначальными реакциями. На дуге поворота возникает подкручивающий занос, позволяющий прописать вираж. Сугробов не боятся. Допускают буксование, но предпочитают движение внатяг. Назад выбираются без проблем. По асфальту идут ровнее, чем по заснеженной дороге. В корректировке направления водителю помогает четкий, понятный "ноль". На сухом асфальте тормозят слабо, наравне с "Камой", на мокром - средне. Гудят проектором на укатанной снежной дороге. Передают на кухов вибрации от мелких неровностей. Расход топлива повышенный при 60 км/ч, а при 90 км/ч средний. Выступание шипов на грани допустимого, но, тем не менее, шипы держатся очень надежно.
Общая оценка: 909

Журнал За рулем, 2011 год

нет в наличии
4

Continental ContiPremiumContact 2 205/55 R16

Плюсы:
Безупречная управляемость и короткие тормозные пути и на сухой, и на мокрой поверхности
Высокая устойчивость к аквапланированию
Минусы:
Повышенный износ
Общая оценка: отлично

Журнал Auto Bild, 2011 год

нет в наличии
6

Continental ContiPremiumContact 2 205/55 R16

Плюсы:
Лучшее торможение на сухом покрытии
очень хорошее на мокром
Минусы:
Сложная управляемость при экстремальном маневрировании
повышенный расход топлива
Модель 2005 года, последняя модернизация (улучшение сцепных свойств) – в 2009 году. Четко держат заданный курс, но только если профиль дороги абсолютно ровный. Даже при незначительном боковом уклоне машина отклоняется от заданного направления, несмотря на плотный руль и отличные реакции. На сухом покрытии успешная скорость выполнения резких маневров выше средней, однако в пределе водитель сталкивается с резким, глубоким заносом. Досаждают большие углы руления и запаздывающие реакции.

На мокрой дороге на предельной скорости поведение автомобиля такое же – резкий прогрессирующий занос. Чтобы достичь большей скорости, приходится работать рулем плавно и аккуратно, чтобы не сорваться в скольжения. Тормозные свойства на сухом покрытии лучшие, но в затылок дышит «Пирелли», уступая всего 10 см. На мокрой дороге торможение хорошее (наравне с «Нокиан»), но у «Пирелли» лучше.

Досаждают шуршащий шум протектора и поперечная раскачка на небольших неровностях. Катятся тяжелее всех, потому самые прожорливые. Грунтовка крайне нежелательна.

Общая оценка: 889

Журнал За рулем, 2011 год

нет в наличии
11

Continental ContiVikingContact 5 205/55 R16

Плюсы:
Сцепные свойства и управляемость на снегу.
Минусы:
Управляемость на мокром асфальте.
Шины прекрасно работают на снегу! Асимметричный протектор с конгломератом зигзагообразных прорезей обеспечивает хороший зацеп и на грани скольжений, и за гранью.
На льду такой идиллии нет, особенно при торможении.
И мокрый асфальт для шин ContiVikingContact 5 — не лучшее покрытие, что убедительно проявляется при резких маневрах: последнее место, наряду с шинами Yokohama Ice Guard 30. На сухом асфальте сцепные свойства и управляемость лучше, но тут уже другая проблема — высокое сопротивление качению.
Середнячки.
Общая оценка: 7.1

Журнал Авторевю, 2011 год

нет в наличии
13

Continental ContiVikingContact 5 205/55 R16

Плюсы:
Минусы:
Шина Continental ContiVikingContact 5 оказалась лучшей фрикционной покрышкой на заснеженных трассах. На таких покрытиях она имеет неплохие сцепные свойства и обеспечивает хорошую управляемость. На льду данная покрышка по своим сцепным свойствам уступает двум «фрикционным» лидерам. Однако в случае резких маневров она обеспечивает логичные ответные реакции на поворот руля. На асфальте Continental ContiVikingContact 5 тихая, но тормозные свойства и цепкость шины при действии боковых сил на мокром покрытии оказались на более низком уровне, чем хотелось бы. На сухом асфальте шина ведет себя заметно лучше, чем на мокром.
Общая оценка: 7,1

Журнал Автоцентр, 2011 год

нет в наличии
1