X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тесты шин

Фильтры

Сезон:
Все
ЛетоЗима
Год: Все20062007200820092010
2011
201220132015
Журнал:
Все
ADACЗа рулем
Размер:
Все
175/65 r14185/60 r14195/65 r15205/55 r16215/65 r16225/40 r18225/45 r17235/65 r17245/40 r18255/55 r18
Бренд:
Модель:
Диаметр Все
R14
R15R16R17R18
1
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
1

Michelin X-Ice North 2 175/65 R14

Плюсы:
Высокие сцепные свойства на льду и снегу
хорошие тормозные качества на мокром асфальте
отменные курсовая устойчивость и управляемость на зимней дороге
проходимость в глубоком снегу
скромный расход топлива
Минусы:
Небольшие замечания к шуму и плавности хода
Увидели свет в 2009 году. Возможно, поэтому на фоне нового «Континенталя» и модернизированных «Нокиан» и «Пирелли» не блещут сцепными свойствами. На льду тормозят удовлетворительно, поперечные сцепные свойства чуть хуже, зато разгон очень понравился. На снегу продольное сцепление хуже нормы, но поперечное на высоте: на переставке самая высокая скорость. По заснеженным дорогам идут стабильно, не реагируя на неровности, небольшие поперечные уклоны и разную глубину покрова.

Отменно управляются: четкие реакции в начальной фазе, мягкое и прогнозируемое поведение и плавный занос в пределе. Подойдут начинающим водителям. Глубокого снега не боятся. Машина на них уверенно идет в любых режимах, легко маневрирует и выбирается задним ходом. Курсовая устойчивость на асфальте - без замечаний. Торможение на мокром покрытии очень хорошее, на сухом - нормальное.

Слегка гудят, озвучивают стыни и трещины. Вибрируют на мелких неровностях, вздрагивают на стыках. Катятся лучше других, топливо расходуют экономно. К качеству ошиповки претензий нет Величина выступа - самая скромная среди топовых шин. Это означает минимальное разрушающее действие на покрытие.

Общая оценка: 926

Журнал За рулем, 2011 год

нет в наличии
2

Michelin Energy Saver 185/60 R14

Плюсы:
Хороший баланс поперечных сцепных свойств и характеристик увода
стабильная управляемость
низкий расход топлива
высокий уровень комфорта
Минусы:
Продаются в России с 2009 года. С первого участия в наших тестах стала своеобразным эталоном низкого сопротивления качению, что имеет следствием экономию топлива. Впрочем, в последней номинации у «Энерджи» появился реальный конкурент. Хорошо держат заданное направление при любой скорости и четко реагируют на подруливания. Держать машину в узде позволяет плотный, информативный руль. Переставка на сухой дороге возможна на довольно высокой скорости, ограниченной мягким, плавным заносом, который легко парируется рулем.

На мокром покрытии скорость остается высокой, поведение машины покладистое, а руль понятный и «плавный». Тормозят на сухой и на мокрой дороге чуть хуже среднего. Комфортны. Не шумят, не трясут, хорошо гасят любые неровности. Экономичны, но здесь им на пятки наступает «Барум». Грунтовка допустима, но все же нежелательна.

Общая оценка: 911

Журнал За рулем, 2011 год

нет в наличии
3

Michelin X-Ice 2 175/65 R14

Плюсы:
Лучшие торможение на льду и снегу поперечные сцепные свойства на льду четкий курс на заснеженной дороге небольшой расход топлива
Минусы:
Скромные тормозные качества на сухом асфальте
Образец стабильности и сбалансированности! Самые ровные по всем характеристикам шины, вдобавок не имеют оценок ниже 7 баллов. На льду тормозят лучше всех. На круге самые быстрые, результаты разгона - в первой тройке. На снегу расклад почти такой же - лучшее торможение, средние результаты в разгоне и на переставке. По заснеженной дороге идут ровно, без промедления реагируют на корректировку курса. К управляемости есть небольшие замечания. На входе в крутой поворот при значительных ушах поворота руля, возникают небольшие запаздывания, провоцирующие водителя на доворот. В результате уже на дуге может возникнуть занос, требующий быстрой и тачной корректировки. Со снежной целиной справляются увереннее остальных -по сугробам едут в любом режиме, хоть внатяг, хоть с интенсивным буксованием, легко маневрируют и выбираются назад. Тихие, но типичная мишленовская певучесть меняет тональность в зависимости от качества покрытия. Катятся хорошо, скромно расходуют топливо, лучше только «Нокиан». Курсовая устойчивость на асфальте неплоха, но мы снизили оценку до 7 баллов за недостаточно четкий «ноль» и легкие задержки при подруливаниях. Торможение на мокром асфальте среднее, на сухом - чуть хуже. Плавность хода: крупных и средних неровностей не замечают, а мелкие передают легкой дрожью на кузов.
Общая оценка: 914

Журнал За рулем, 2011 год

нет в наличии
3

Michelin Energy Saver 175/65 R14

Плюсы:
Очень сбалансированные шины;
Высокая износоустойчивость.
Минусы:
Общая оценка:

Журнал ADAC, 2011 год

нет в наличии
1