X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тест шин Nokian, 2014 год

Фильтры

Сезон:
Все
ЛетоЗима
Год: Все2003200520062007200820092010
2011
20122013201420152016
Журнал:
Все
Auto ExpressAutozeitungPromobilSport AutoАвторевюАвтоцентрЗа рулем
Размер:
Все
175/65 r14185/60 r14205/55 r16215/65 r16225/45 r17235/35 r19235/65 r17245/40 r18
Бренд:
Модель:
Диаметр
Все
R14R16R17R18R19
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
1

Nokian Hakka H 185/60 R14

Плюсы:
Великолепные тормозные свойства
понятная и стабильная управляемость на любом покрытии; высокий комфорт
экономичность
Минусы:
Подвергнуты модернизации с целью улучшения сцепных свойств на мокрой дороге и снижения сопротивления качению. По прямой идут четко. Очень плотный руль способствует высокой информативности. Машина непринужденно меняет полосу, но небольшая задержка в реакциях не позволяет осуществить маневр без легкого запаздывания.

Показали рекордную скорость при экстремальных маневрах на покрытии любого состояния. Руль остается плотным и при больших углах поворота, обеспечивая водителю отменное взаимопонимание с машиной. Скорость посуху ограничена легким заносом, на мокрой дороге – совсем небольшим сносом. Тормозят на сухой и на мокрой дороге лучше всех. Посуху «везут» ближайшему сопернику почти метр, на мокрой дороге – 1,3 м. По комфорту сравнимы с «Мишленом» – катятся так же мягко и тихо. Расход топлива скромный, но хуже, чем у главных «экономов» нашего теста – «Мишлена» и «Барума». Грунтовка допустима ограниченно.

Общая оценка: 962

Журнал За рулем, 2011 год

нет в наличии
1

Nokian Hakkapeliitta SUV 7 215/65 R16

Плюсы:
Высокое сопротивление слашпленингу;
сцепные свойства и управляемость на снегу;
проходимость.
Минусы:
Сцепные свойства и управляемость на сухом асфальте;
шум.
Зимние шины Nokian Hakkapeliitta 7 в "кроссоверской" размерности 215/65R116 выступили не так уверенно, как в былые года. Впрочем, это не помешало им разделить первое место с шинами Continental и Gislaved. На льду ромбовидные шипы хорошо работают в продольном направлении, но сдают позиции в поворотах: скольжения растянуты и порой с трудом поддаются контролю, даже несмотря на поддержку неотключаемой системы стабилизации. Но на снегу - идеальный контроль над автомобилем и как следствие - лучшее время прохождения извилистой трассы. И в рыхлом снегу шины Nokian в своей стихии - автомобиль очень уверенно пробирается по целине! Очень хорошо справляется протектор и с отводом из пятна контакта снежно-водяной каши. На мокром асфальте результат средний, а вот на сухом, как и у шин Continental, уже проявляются проблемы. Мягкий протектор "складывается", из-за чего растет тормозной путь и падает скорость "переставки". По уровню комфорта - тоже далеко не лучший вариант. Хотя шипы и цокают чуть тише, чем "выдающиеся" шипы шин Continental, но проезды швов и стыков сопровождаются более заметным виброакустическим сопровождением. Однако шипы хорошо держатся и без клея!
Общая оценка: 8.9

Журнал Авторевю, 2011 год

нет в наличии
1

Nokian Hakkapeliitta R 175/65 R14

Плюсы:
Лучшие разгон на снегу
поперечные сцепные свойства на льду
отменный курс на любой зимней дороге
азартная управляемость
хорошая проходимость
самый скромный расход топлива
Минусы:
Посредственное торможение на сухом асфальте
невысокий уровень комфорта
Эти шины тоже претерпели изменения, потому их результаты значительно отличаются от итогов тестирования двухлетней давности.

На льду разгон и поперечное сцепление лучше средних, по торможению - третий результат. На снегу разгон просто пушечный - чем больше пробуксовка, тем интенсивнее ускорение. На переставке второй результат, близкий к результату лидера в этом упражнении «Конти», торможение - на среднем уровне. По снежной целине движутся без проблем, в любых режимах, легко маневрируют. Но до вездеходности «Мишлена» недотягивают. Курс на заснеженной дороге - самый четкий. Очень понравился упругий информативный руль и быстрые реакции на корректировку. В поворотах управляются лучше всех - отличаются четкими реакциями, понятным, «тяжелыми в «нуле» рулем и отсутствием заноса. На переставке особо отметили высокую информативность руля. Настоящие драйверские шины!

На асфальте курс очень четкий, практически летние реакции. Тормозят наравне с «Мишленом», средне на мокром покрытии и ниже среднего - на сухом. Некомфортны. Вибрируют на микронеровностях, озвучивают смену покрытия.
Катятся лучше всех, потому позволяют экономить топливо.

Общая оценка: 929

Журнал За рулем, 2011 год

нет в наличии
1

Nokian Hakkapeliitta R 235/65 R17

Плюсы:
Сбалансированные характеристики;
устойчивость к аквапланированию.
Минусы:
Явно выраженных недостатков нет.
Шина Nokian Hakkapeliitta R SUV, блистающая сцепными свойствами на льду в легковом размере, во внедорожном показала совсем другие результаты. Здесь она уступила сформировавшимся лидерам зимних трасс. Но благодаря тому что в некоторых тестах отставание оказалось незначительным, а в других – эти покатели средние, в целом шина стала обладателем очень сбалансированных характеристик, благодаря чему итоговые расчеты теста вывели ее в лидеры. Да, это довольно редкий случай, когда покрышка, не лидирующая практически ни в одном тесте, заняла первое место в итоговом зачете, но факт. Лучшие свойства шины – устойчивость к аквапланированию и тормозные свойства на асфальте. Также неплох уровень обеспечиваемого виброкомфорта – покрышка поглощает многие мелкие неровности. В целом Hakkapeliitta R SUV – хорошая шина для любой зимы.
Общая оценка: 8.66

Журнал Автоцентр, 2011 год

нет в наличии
2

Nokian Hakkapeliitta 7 205/55 R16

Плюсы:
Минусы:
Покрышка Nokian Hakkapeliitta 7 – прекрасный вариант для тех потребителей, кому нужны лучшие сцепные свойства на зимних покрытиях – льду и укатанном снегу. На таких дорогах данная шина ведет себя просто образцово. А вот на асфальте – и на мокром, и на сухом – Hakkapeliitta 7 имеет средние характеристики. Здесь она замедленно реагирует на повороты руля, хотя никаких сюрпризов в виде непредсказуемых, резких заносов и сносов не преподносит. Как для шипованных шин, уровень шумности «семерки» тоже средний. Зато Nokian Hakkapeliitta 7 имеет самый низкий показатель сопротивления качению среди шипованных покрышек.
Общая оценка: 8,4

Журнал Автоцентр, 2011 год

нет в наличии
2

Nokian Hakka V 205/55 R16

Плюсы:
Очень хорошие торможение
баланс поперечных сцепных свойств и уводных характеристик на любом покрытии
стабильно управляются в любых режимах
экономичны
Минусы:
Незначительные замечания по курсовой устойчивости и комфорту
Созданы в 2006-м, продаются в России с 2007 года. Результат последней модернизации появится на нашем рынке этой весной. Ровно стелются по дороге, однако эксперты отметили нечеткий «ноль» и подруливание задней оси при корректировке курса. При сложных маневрах ведут себя адекватно. Предельная скорость ограничена мягким заносом и близка к рекордной в упражнении. Четкие и плавные реакции с легкой задержкой гарантируют уверенную езду.

На мокром асфальте предельный занос остается плавным, практически не требуя корректировки. Управление автомобилем надежное, поведение понятное, без подвохов. Тормозят на сухом асфальте с четвертым результатом, на мокром – наравне с «Конти». Лучше только «Пирелли». Ярко выраженный шум качения стихает после 80 км/ч. Пропускают на кузов толчки от стыков и выпуклых неровностей. Экономичны при любой скорости. Грунтовка допустима ограниченно.

Общая оценка: 924

Журнал За рулем, 2011 год

нет в наличии
2

Nokian Hakka C Van 215/65 R16

Плюсы:
Хорошая управляемость и на сухой, и на мокрой поверхности.
Низкий уровень шума.
Минусы:
Небольшие слабости во время прохождения «змейки».
Nokian Hakka C стали единственными шинами в тесте с асимметричным рисунком протектора, который должен улучшать комфортность хода и делать ездовые качества более сбалансированными. Nokian стали вторыми в плане сопротивления качению – они потребовали от автомобиля 7.7 л.с.
Общая оценка: 9,6

Журнал Promobil, 2011 год

нет в наличии
2

Nokian Hakka V 205/55 R16

Плюсы:
Сцепные свойства и управляемость на мокром асфальте
Управляемость на сухом асфальте
Минусы:
Повышенное сопротивление качению
Судя по результатам теста, летние шины Nokian остаются недооценены рынком. А зря. Вот уже пять лет покрышки этого производителя успешно выступают не только в зимних, но и в летних сравнительных тестах. В прошлом году шины Nokian Hakka H даже победили (АР №6, 2010), а сейчас на счету по сути той же, только более скоростной модели Hakka V второе место.

Пусть не лучшие, но очень достойные тормозные свойства на мокром и сухом асфальте. А по благотворному влиянию на управляемость автомобиля они могут поспорить с шинами ContiPremiumContact 2! Эксперты отметили четкие и однозначные реакции автомобиля: даже при ошибках в выборе траектории или скорости эти шины помогают «выйти сухим из воды». И на трассе «сухой» управляемости эксперты включили их в тройку лидеров.

С шумом проблем нет. Нарекания лишь к плавности хода и сопротивлению качению.

Общая оценка: 8.8

Журнал Авторевю, 2011 год

нет в наличии
2

Nokian Hakka V 205/55 R16

Плюсы:
Сцепные свойства и управляемость на мокром асфальте;
управляемость на сухом асфальте.
Минусы:
Сопротивление качению.
Шина Nokian Hakka V также показала хорошие характеристики. Ее сцепные свойства на высоком уровне, управляемость сочетается с точностью реакций на команды «рулем», легкостью и прогнозируемостью. Шина реагирует на команды рулем достаточно быстро и не преподносит внезапных сюрпризов. Hakka V сохраняет стабильность управления и при резких маневрах, а также достаточно малошумная, что является приемлемым вариантом для дальних поездок летом.
Общая оценка: 8.8

Журнал Автоцентр, 2011 год

нет в наличии
2

Nokian Hakkapeliitta 7 205/55 R16

Плюсы:
Сцепные свойства на льду и на снегу;
управляемость на льду и на снегу;
низкое сопротивление качению.
Минусы:
Сцепные свойства и показатели управляемости на асфальте.
имние шины Nokian традиционно сильны на льду: 40 баллов из 40 возможных. На снегу результат чуть хуже, хотя на трассе «снежной» управляемости шины Nokian Hakkapeliitta 7 вновь вне конкуренции — любые повороты автомобиль выполняет играючи даже с отключенной системой стабилизации.
Но на асфальте автомобиль «плывет»: мягкая резина не выдерживает повышенных нагрузок. Зато катятся шины Nokian легче других шипованных.
Прекрасные зимние шины, но не для крупных городов, где большая часть пробега приходится на асфальт.
Общая оценка: 8.4

Журнал Авторевю, 2011 год

нет в наличии