X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тест шин GoodYear, 2014 год

Фильтры

Сезон:
Все
ЛетоЗима
Год: Все2003200520062007200820092010
2011
20122013201420152016
Журнал:
Все
ADACAuto BildAuto ExpressAuto Motor und SportAutozeitungАвторевюАвтоцентр
Размер:
Все
175/65 r14195/65 r15205/55 r16225/40 r18225/45 r17235/35 r19255/55 r15
Бренд:
Модель:
Диаметр
Все
R14R15R16R17R18R19
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
1

GoodYear Eagle F1 Asymmetric 2 225/45 R17

Плюсы:
Минусы:
Шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 получили высокие оценки в большинстве дисциплин, и хотя не выиграли они ни в одной, серии подиумов оказалось более чем достаточно для того, чтобы одержать победу.

Мокрый трек или сухой, Goodyear всегда претендовали на первое место – если не считать теста на устойчивость к поперечному аквапланированию, где безраздельно властвовали Michelin. На мокром асфальте Goodyear вселяют в водителя уверенность своим впечатляющим поперечным сцеплением и ощущением полной безопасности даже при сносе кормы. На этих шинах скорость можно не сбрасывать, о чем говорят и высокие результаты в тестах.

И хотя можно было ожидать, что Goodyear хорошо проявят себя на мокром треке, их отличные результаты на сухом покрытии стали сюрпризом.

Некоторые шины Goodyear отличаются повышенным сопротивлением качению, но эта модель заняла второе место – еще один плюс. Единственный недостаток – громкий шум в салоне, но Goodyear все же не так сильно отстала от лучших в этой дисциплине. Хотя на мокрой поверхности лучшими стали Pirelli, Goodyear смогли набрать баллы других испытаниях, что и позволило им занять первое место.

Общая оценка: отлично

Журнал Auto Express, 2011 год

нет в наличии
1

GoodYear Eagle F1 Asymmetric 255/55 R15

Плюсы:
Очень хорошие результаты в тестах на мокрой поверхности.
Высокая комфортность хода.
Низкое сопротивление качению.
Низкий шум.
Минусы:
Слабое тяговое усилие на песке.
Общая оценка: отлично

Журнал Auto Motor und Sport, 2011 год

нет в наличии
2

GoodYear Ultra Grip Performance 2 225/45 R17

Плюсы:
Минусы:
В прошлом тесте Auto Express шины Goodyear выиграли (тогда это были Goodyear UltraGrip 7+), но в этот раз им пришлось довольствоваться серебром.
Goodyear постоянно были в числе лидеров в Швеции, и у них отлично удалось справиться с извилистой заснеженной трассой, так как они дольше других удерживают траектории в резких виражах.
На мокрой поверхности показать такие же убедительные результаты получилось не совсем, но, как бы то ни было, Goodyear показали четвертое время в тесте на управляемость. Эксперты отметили, что чувствовали себя в полной безопасности, так как шины хорошо справлялись с увеличением мощности в поворотах и в целом показали себя очень сбалансированными. На сухом треке Goodyear больше чем на секунду отстали от цепких Vredestein, но при этом лучше многих других зимних шин. Что касается экономичности, Goodyear нет попали на верхние строчки, но отставание от лидеров было не таким существенным.
Общая оценка: 99.3

Журнал Auto Express, 2011 год

нет в наличии
2

GoodYear Ultra Grip 8 195/65 R15

Плюсы:
Очень сбалансированные шины
Высокие результаты во всех тестах, имеющих значение для безопасности
Самые высокие оценки в тестах на мокрой поверхности
Минусы:
Общая оценка: отлично

Журнал ADAC, 2011 год

нет в наличии
2

GoodYear Eagle F1 Asymmetric 2 225/45 R17

Плюсы:
Эффективное торможение на любой поверхности.
Точные реакции и нейтральное поведение на мокрой поверхности.
Низкое сопротивление качению.
Успешное сочетание комфортности и безопасности .
Минусы:
Общая оценка: отлично

Журнал Autozeitung, 2011 год

нет в наличии
4

GoodYear Eagle F1 Asymmetric 225/40 R18

Плюсы:
Динамичные сбалансированные шины с хорошей управляемостью на мокрой поверхности.
Высокая устойчивость к аквапланированию.
Высокая комфортность хода.
Минусы:
Относительно высокий уровень шума.
Повышенное сопротивление качению.
Общая оценка: отлично

Журнал Auto Bild, 2011 год

нет в наличии
4

GoodYear Eagle F1 Asymmetric 235/35 R19

Плюсы:
Сцепные свойства и управляемость на мокром асфальте
Высокое сопротивление аквапланированию
Плавность хода
Минусы:
Сцепные свойства на сухом асфальте
Управляемость на сухом асфальте
Шины Goodyear традиционно сильны на мокром асфальте. Протектор, насыщенный самыми глубокими среди участников теста продольными и диагональными канавками, прекрасно справляется с отводом воды из пятна контакта. И хотя на мокрой кольцевой трассе лучшего времени показать не удалось, за удобство управления шины Goodyear получили высшую оценку: они обеспечивают оптимальный баланс сноса и заноса, плавные, прогнозируемые переходы в скольжения.

А вот на трассе «сухой» управляемости такой «чистоты» уже нет: чуть переборщил с газом — и автомобиль «уплывает». Реакции на управление вялые, размазанные. А при движении по кольцу было зафиксировано минимальное боковое ускорение среди всех участников теста.

Характер шин Goodyear Eagle F1 Asymmetric — далеко не самый спортивный, но если у нас в Гадюкино опять пойдут дожди, лучшего не пожелаешь. А еще это самые «мягкие» покрышки. Или, точнее, не слишком жесткие — при таком-то низком профиле!

Общая оценка: 8.4

Журнал Авторевю, 2011 год

нет в наличии
4

GoodYear EfficientGrip 205/55 R16

Плюсы:
Низкое сопротивление качению
Стабильно хорошие сцепные свойства и управляемость на сухом и мокром асфальте
Минусы:
Низкое сопротивление аквапланированию
Goodyear EfficientGrip — лучшие из так называемых экошин. Обладая низким коэффициентом сопротивления качению, они демонстрируют сбалансированные качества во всех видах испытаний. На их счету пусть не лучшие, но достойные сцепные свойства как на мокром, так и на сухом асфальте. И с управляемостью все в порядке: спокойные, но академически правильные реакции позволяют уверенно вести автомобиль по извилистой мокрой трассе. В аварийной ситуации справиться с объездом препятствия, случись оно на мокрой или сухой дороге, труда не составит.

Помимо этого, шины Goodyear традиционно комфортны — они тихие и мягкие. Из общего образа выпадает лишь неважное сопротивление аквапланированию.

Отличные шины для тех, кто следит за расходом топлива: шины Goodyear EfficientGrip позволяют снизить его еще на 5—6% без ущерба безопасности.

Общая оценка: 8.2

Журнал Авторевю, 2011 год

нет в наличии
5

GoodYear Ultra Grip Extreme 205/55 R16

Плюсы:
Сцепные свойства на асфальте.
Минусы:
Средние сцепные свойства на льду и на снегу.
Для шин Goodyear Ultra Grip Extreme эти испытания — лебединая песня: в следующем году им на смену придет новая модель. Пора. Ведь на льду — весьма скромные показатели: при торможении с 50 км/ч они про­игрывают лидеру теста более восьми метров, а при разгоне до 20 км/ч — почти секунду.
На трассе управляемости автомобиль уверенно проходит повороты на грани скольжений, но если скорость превышена, да еще отключена ESP, Focus может надолго «зависнуть» в скольжении.
Зато на мокром асфальте все хорошо. На сухом покрытии рейтинг немного падает из-за вялых реакций на повороты руля.
И все же мы можем рекомендовать шины Goodyear Ultra Grip Extreme жителям крупных городов — на асфальте они предпочтительнее, чем шипованные шины Michelin или Nokian.
Общая оценка: 7.8

Журнал Авторевю, 2011 год

нет в наличии
6

GoodYear Ultra Grip Extreme 205/55 R16

Плюсы:
Минусы:
Шина Goodyear Ultra Grip Extreme сменила модель Ultra Grip 500. Она имеет уравновешенные средние характеристики без явно выраженных слабых мест. Сцепные свойства на ледовых и снежных трассах чуть хуже, чем у лидеров данного теста. Ездить на ней легко, но если потеряны сцепные свойства, вернуть машину на заданную траекторию движения сложно. На асфальте шина ведет себя прогнозируемо, но медленно реагирует на повороты руля при экстремальных маневрах. По уровню шумности и показателю сопротивления качения она также средняя.
Общая оценка: 7,8

Журнал Автоцентр, 2011 год

нет в наличии