X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тест шин Bridgestone, 2014 год

Фильтры

Сезон:
Все
ЛетоЗима
Год: Все2003200520062007200820092010
2011
20122013201420152016
Журнал:
Все
Auto BildAuto ExpressAuto Motor und SportAutozeitungPromobilSport AutoАвторевюАвтоцентрЗа рулем
Размер:
Все
175/65 r14185/60 r14205/55 r16215/65 r16225/40 r18225/45 r17235/35 r19235/65 r17245/40 r18255/55 r18
Бренд:
Модель:
Диаметр
Все
R14R16R17R18R19
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
1

Bridgestone Duravis R410 215/65 R16

Плюсы:
Очень сбалансированные шины, показавшие высокие результаты и на сухой, и на мокрой поверхности.
Очень хорошая устойчивость к аквапланированию.
Отличная боковая устойчивость.
Минусы:
Высокое сопротивление качению.
Высокий уровень шума.
С показателем 7.9 л.с. Bridgestone Duravis 140 заняли место только в середине списка экономичных шин. Зато они гарантируют высокий километраж, а также хорошо удерживают сцепление на мокрой поверхности, что и позволило им набрать большое количество баллов.
Общая оценка: 9,9

Журнал Promobil, 2011 год

нет в наличии
2

Bridgestone Blizzak DM-V1 235/65 R17

Плюсы:
Сцепные свойства и поведение на льду;
тормозные свойства на укатанном снегу.
Минусы:
Явно выраженных недостатков нет.
Новинка позапрошлого сезона зимних шин – покрышка Bridgestone Blizzak DM-V1 полностью подтвердила свое предназначение: «для самых суровых зим». Внедренные в нее технологии – губчатая резина протектора, поглощающая воду на поверхности льда, и микрочастицы в составе резины, которые работают на льду, как микрошипы, – обеспечили ей лидерство в тестах на льду. Достойные характеристики шина имеет и на снежных трассах. Повороты проходит устойчиво, а в случае начавшегося сноса позволяет «газом» вытягивать на заданную траекторию. При маневрах на мокрой дороге нет опасности резких сносов и заносов. При переборе скорости это происходит достаточно плавно, поэтому водитель имеет возможность вовремя ее сбросить. Но скорость прохождения трасс заметно меньше, чем у европейских зимних шин.
Общая оценка: 8,49

Журнал Автоцентр, 2011 год

нет в наличии
3

Bridgestone Potenza S001 225/45 R17

Плюсы:
Очень хорошая управляемость и короткий тормозной путь на сухой поверхности.
Хорошая управляемость на мокрой поверхности.
Минусы:
Высокое сопротивление качению.
Высокий уровень шума.
Относительно длинный тормозной путь на мокрой поверхности.
Общая оценка: отлично

Журнал Auto Motor und Sport, 2011 год

нет в наличии
4

Bridgestone Potenza S001 245/40 R18

Плюсы:
Минусы:
Bridgestone одинаково достойно ведут себя и на сухой, и на мокрой поверхности, но при этом ни там, ни там, им не хватает способностей, чтобы стать лучшими. Audi TT RS, «обутый» в эти шины ведет себя не так спортивно, как можно было ожидать, из-за отчетливой недостаточной поворачиваемости. Это стоило Bridgestone нескольких баллов в графе «Управляемость». С длительными нагрузками тоже сложности, и время круга от заезда к заезду начинает неуклонно ухудшаться.
Общая оценка: хорошо

Журнал Sport Auto, 2011 год

12140 рублей

Купить
4

Bridgestone Dueler H/P Sport 215/65 R16

Плюсы:
Очень плавный ход;
хорошая устойчивость к аквапланированию;
точные реакции на повороты руля.
Минусы:
Слабое тяговое усилие на грязи и гравии;
высокая цена.
AutoBild: Удовлетворительно.
Общая оценка:

Журнал Auto Bild, 2011 год

нет в наличии
4

Bridgestone Blizzak Revo GZ 175/65 R14

Плюсы:
Хорошие тормозные свойства на снегу и льду
курсовая устойчивость на любой зимней дороге
понятная управляемость
скромный расход топлива на высокой скорости
Минусы:
Невысокое поперечное сцепление на льду
проходимость и уровень комфорта
слабое торможение на мокром асфальте
Новинка. На льду раздражает неприятный дисбаланс продольных и поперечных сцепных свойств. Разгоняются и тормозят хорошо, а в поворотах поскальзываются даже раньше «Амтепа». Резина протектора мягкая, но ламели нарезаны поперек, так что в поворотах покрышкам цепляться за лед практически нечем. На заснеженной дороге баланс чуть лучше: разгон и сцепные свойства в поворотах средние - наравне с «Мишленом», торможение заметно лучше среднего уровня. В снегу двигаться лучше внатяг, при буксовании сцепление с покрытием резко падает. Момент начала проскальзывания плохо чувствуется, но контакт восстанавливается очень быстро, надо лишь чуть сбросить газ.

На прямой машина отлично держит курс и не реагирует на неровности. Понравился четкий, понятный «ноль». Поворачивают уверенно - обеспечивая плотный руль и четкие реакции. Поведение адекватное, без неожиданностей, мягкий, прогнозируемый занос в пределе. Сугробы не любят. Здесь они схожи с «Амтелом» и «Кордиантом» - движемся только внатяг, даже небольшая пробуксовка чревата закапыванием. На асфальте прямую держат ровно, без замечаний. Тормозят неплохо - на сухом и на мокром покрытии показывают средние результаты. На грубом асфальте шумны, громко озвучивают смену покрытия. Крепко встряхивают на крупных неровностях. Катятся средне, соответственно и расход топлива средний.

Общая оценка: 887

Журнал За рулем, 2011 год

нет в наличии
6

Bridgestone Potenza S001 225/40 R18

Плюсы:
Отличная управляемость, превосходная точность реакций на повороты руля и короткий тормозной путь на сухой поверхности.
Хорошая устойчивость к аквапланированию.
Минусы:
Относительно длинный тормозной путь на мокрой поверхности.
Повышенное сопротивление качению.
Самый высокий уровень шума.
Общая оценка: хорошо

Журнал Auto Bild, 2011 год

10510 рублей

Купить
6

Bridgestone Turanza ER300 205/55 R16

Плюсы:
Динамичная управляемость на сухой поверхности
Отличные реакции в поворотах
Хорошая устойчивость к аквапланированию
Минусы:
Средний результат в тесте на расход топлива
Общая оценка: хорошо

Журнал Auto Bild, 2011 год

нет в наличии
7

Bridgestone Potenza S001 225/45 R17

Плюсы:
Эталон спортивной управляемости на сухой поверхности.
Минусы:
Относительно слабые результаты в тестах на мокрой поверхности.
Общая оценка: хорошо

Журнал Autozeitung, 2011 год

нет в наличии
7

Bridgestone Ice Cruiser 7000 215/65 R16

Плюсы:
Сцепные свойства на сухом и мокром асфальте;
управляемость на сухом асфальте.
Минусы:
Сцепные свойства на снегу и на льду;
управляемость на снегу и на льду.
Шины Bridgestone Ice Cruiser 7000, похоже, и впрямь созданы специально для России: в скандинавских странах Bridgestone предлагает другую модель - Noranza, которую по соглашению "off-take" производит на своем финском заводе компания nokian Tyres. И, если шины Noranza в тестах, проведенных нашими европейскими коллегами, уверенно конкурируют с шинами Nokian и Continental, то Ice Cruiser 7000 может тягаться лишь с российскими шинами. В разгоне и торможении на льду - самые плохие результаты. Не все гладко и на трассе управляемости: скольжения начинаются рано, причем не знаешь, чего ждать: сноса передней оси или заноса задней. И на снегу Bridgestone - в отстающих. На трассе управляемости контролировать скольжения очень сложно - и, даже несмотря на страховку ESP, пару раз все же пришлось "облокотиться" на сугроб. По глубокому снегу шины Bridgestone неплохо работяют внатяг, но с пробуксовкой не дружат. С мокрым снегом шины справляются неплохо. Но еще лучше они выступают на асфальте, причем как на сухом, так и на мокром. Автомобиль хорошо замедляется и уверенно объезжает препятствие. Несмотря на последнее место в итоговом протоколе, не стоит говорить о полной бесполезности шин Bridgestone ice Cruiser 7000. Это еще один вариант зимних шин для крупных городов, но, оказавшись на льду или на снегу, нужно быть предельно осторожным!
Общая оценка: 7.6

Журнал Авторевю, 2011 год

нет в наличии