X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тест шин 19, 2010 года

Фильтры

Сезон:
Все
Лето
Год: Все
2010
20112012201420152016
Журнал:
Все
ADACAuto BildSport Auto
Размер:
Все
175/65 r14185/60 r14185/60 r15185/65 r15195/65 r15205/55 r16215/65 r16215/70 r16225/40 r18225/45 r17235/35 r19245/40 r18255/55 r18
Бренд:
Диаметр ВсеR14R15R16R17R18
R19
1
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
1

Continental ContiSportContact 5P 235/35 R19

Плюсы:
Отличное торможение на сухой и мокрой поверхности, что делает эти шины самыми безопасными в тесте
Сбалансированные дорожные качества на сухой поверхности
Минусы:
Тенденция к недостаточной поворачиваемости на мокрой поверхности
Общая оценка: отлично

Журнал Auto Bild, 2010 год

12717 рублей

Купить
1

Bridgestone Potenza S001 235/35 R19

Плюсы:
Минусы:
Японская новинка произвела впечатление в первом же тесте. На мокрой поверхности результаты могут считаться образцовыми благодаря крайне сбалансированным ходовым качествам и оптимальной устойчивостью к аквапланированию, а также управляемости. Правда, на сухом асфальте Bridgestone несколько снижают планку, если не считать блестящего результата в тесте на эффективность торможения. На сухом треке несколько не хватает четкости реакций, и к тому же в области потери сцепления Bridgestone склонны к недостаточной поворачиваемости. Тем не менее, баллов хватило для победы в тесте.
Общая оценка: отлично

Журнал Sport Auto, 2010 год

нет в наличии
2

Continental ContiSportContact 5P 235/35 R19

Плюсы:
Минусы:
По сравнению с предыдущей моделью (ContiSportContact 3) новые ContiSportContact 5P – это отчетливый шаг в сторону дополнительной спортивности. Шины также обеспечивают точное и острое управление. В плане торможения ни одна шина не смогла поспорить с Continental ни на сухой, ни на мокрой поверхности. В быстрых поворотах, правда, этим шинам несколько не хватает устойчивости Michelin .
Общая оценка: отлично

Журнал Sport Auto, 2010 год

12717 рублей

Купить
5

Michelin Pilot Sport 2 235/35 R19

Плюсы:
Минусы:
Хотя Pilot Sport 3 уже появляется на рынке в других размерах, Michelin Pilot Sport PS2 еще рано списывать со счетов. По крайней мере, в тестах на сухом покрытии эти шины все еще занимают первые места – очень последовательные точные реакции на повороты руля и стабильные ходовые качества на высокой скорости. На мокром покрытии шины также точно реагируют на действия водителя, но возможны внезапные «вихляния» задней части кузова.
Общая оценка: хорошо

Журнал Sport Auto, 2010 год

нет в наличии
6

Nokian Z G2 235/35 R19

Плюсы:
Минусы:
Nokian нигде не показали выдающихся результатов, однако, и провалов себе тоже не позволили. Финские шины не отличаются спортивностью, но надежно держат дорогу, если не считать склонности к недостаточной поворачиваемости в зоне потери сцепления.
Общая оценка: хорошо

Журнал ADAC, 2010 год

нет в наличии
6

Michelin Pilot Sport 2 235/35 R19

Плюсы:
Убедительная устойчивость в поворотах и короткий тормозной путь на сухой поверхности
Минусы:
Слабая устойчивость в поворотах и только удовлетворительное сцепление на мокрой поверхности
Общая оценка: хорошо

Журнал Auto Bild, 2010 год

нет в наличии
7

Dunlop SP Sport Maxx GT 235/35 R19

Плюсы:
Минусы:
Dunlop прочно заняли место в середине рейтинга. Хотя эти шины получили высокие субъективные оценки на сухом покрытии благодаря хорошим ходовым качествам без заметных недостатков, но чтобы оказаться в числе лидеров нужны более точные реакции на повороты руля из центрального положения. Самое большое количество баллов Dunlop , тем не менее, заработали на мокром покрытии, в первую очередь благодаря относительно короткому тормозному пути. К тому же шины хорошо справляются с длительными нагрузками на сухом треке.
Общая оценка: хорошо

Журнал Sport Auto, 2010 год

нет в наличии
11

GoodYear Eagle F1 Asymmetric 235/35 R19

Плюсы:
Минусы:
Goodyear Eagle F1 Asymmetric – знаменитое название, и в тестах на мокром покрытии шины доказывают, что достойны своей репутации. Высокое сцепление, чувствительность к поворотам руля, нейтральное поведение в пограничной области и в высшей степени легкие изменения управляемости при переходе на режим торможения двигателем. На сухом же покрытии поведение Goodyear оказалось хаотичным, так что удовольствия от спортивной езды получить не выйдет.
Общая оценка: удовл.

Журнал Sport Auto, 2010 год

нет в наличии
1