X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тест шин 14, 2008 года

Фильтры

Сезон:
Все
ЛетоЗима
Год: Все20062007
2008
2009201020112012201320142015
Журнал:
Все
ADACАвторевюЗа рулем
Размер:
Все
175/65 r14185/60 r14195/65 r15205/55 r16215/45 r17225/45 r17235/65 r17245/40 r18255/55 r18
Бренд:
Диаметр Все
R14
R15R16R17R18
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
1

Pirelli Cinturato P4 175/65 R14

Плюсы:
Минусы:
Общая оценка: отлично

Журнал ADAC, 2008 год

нет в наличии
1

Fulda EcoControl 175/65 R14

Плюсы:
Минусы:
Общая оценка: отлично

Журнал ADAC, 2008 год

нет в наличии
1

Dunlop SP Winter Response 175/65 R14

Плюсы:
Сбалансированная шина
Хорошие результаты в тестах на мокром и сухом покрытиях
Относительно невысокий уровень шума
Минусы:
Оценки, полученные в ходе тестов:
на сухом покрытии - 2,4
на мокром покрытии - 2,4
на снегу - 2,4
на льду - 3,1
шум - 2,9
экономичность - 2,0
износоустойчивость - 2,5
Общая оценка: отлично

Журнал ADAC, 2008 год

нет в наличии
1

Nokian Hakkapeliitta 5 175/65 R14

Плюсы:
Образцово-показательные сцепные свойства на льду и на снегу
Управляемость на скользких покрытиях Комфорт
Минусы:
Тормозные свойства на асфальте
Управляемость на асфальте
Общая оценка: 9,2

Журнал Авторевю, 2008 год

нет в наличии
1

Nokian Hakkapeliitta 5 175/65 R14

Плюсы:
Лучшие тормоза и разгон на льду и снегу, поперечное сцепление на льду, топливная экономичность
Отличная управляемость автомобиля и управление торможением на зимней дороге
Минусы:
Худшие тормоза на асфальте, небольшие замечания по проходимости, курсовой устойчивости и уровню комфорта
При модернизации этих шин были учтены результаты наших тестов – уменьшена величина рифления так называемых индикаторов обкатки, расположенных вокруг шипов. По заверениям «Нокиан», после изменений индикаторы работают более информативно. Шины обеспечивают эффективное трогание и разгон в любых режимах, даже с интенсивной пробуксовкой.

Тормозят, позволяя хорошо чувствовать момент блокировки колес. После растормаживания даже на льду колеса раскручиваются очень быстро. Управлять машиной на этих шинах приятно – в скользком повороте скорость ограничена мягким плавным заносом. На заснеженной дороге машина слегка плавает. В глубоком снегу движутся уверенно, если не буксовать, иначе зарываются и просто упираются в снег. По асфальту держат курс довольно четко, но на подруливания откликаются вяло. Тормозят очень слабо.

Гудят, шумят и потряхивают машину чуть больше, чем хотелось бы. Экономичны на любой скорости. Разброс выступания шипов лучше, чем среднестатистический. Хотя само выступание считаем великоватым.

Общая оценка: 932,3

Журнал За рулем, 2008 год

нет в наличии
1

Continental ContiWinterContact TS 800 175/65 R14

Плюсы:
сбалансированная шина
лучшая в тестах на мокром покрытии
очень хорошие результаты в тестах на снегу и льду
Минусы:
Оценки, полученные в ходе тестов:
на сухом покрытии - 2,5
на мокром покрытии - 2,0
на снегу - 2,1
на льду - 2,9
шум - 3,2
экономичность - 2,2
износоустойчивость - 2,4
Общая оценка: отлич

Журнал ADAC, 2008 год

нет в наличии
1

Continental ContiEcoContact 3 175/65 R14

Плюсы:
Минусы:
Общая оценка: отлично

Журнал ADAC, 2008 год

нет в наличии
2

Michelin X-Ice North 175/65 R14

Плюсы:
Лучшие разгон на снегу и льду, топливная экономичность
Oтличная управляемость автомобиля и удобство управления разгоном на зимней дороге
Oчень хорошие тормоза и разгон на снегу и льду, поперечное сцепление на льду
Минусы:
Слабые тормоза на асфальте, небольшие замечания по проходимости, курсовой устойчивости и уровню шума
Трогание и разгон на скользкой дороге возможны при любой степени пробуксовки колес. Информативность при торможении высокая. Начало блокировки колес чувствуется хорошо. Автомобиль хорошо и понятно управляется. Скорость прохождения скользких поворотов ограничивается легким заносом. Причем автомобиль уходит в него очень плавно и так же плавно восстанавливается. И даже в скольжениях управляется четко и надежно. На засыпанной снегом дороге машина слегка плавает, ее затягивает в более глубокий снег. Снежную целину преодолевают довольно уверенно, но все-таки предпочитают буксованию натяг.

По асфальту идут ровно, хорошо и четко подруливаются. Только вот тормозят плохо. Шумят певуче-разноголосо, реагируя на изменение покрытия. Любые дорожные неровности преодолевают плавно. Экономичны на любой скорости.

Разброс выступания шипов лучше среднестатистического, хотя выступание чуть больше, чем хотелось бы.

Общая оценка: 915,6

Журнал За рулем, 2008 год

нет в наличии
2

Continental ContiEcoContact 3 185/60 R14

Плюсы:
хорошо тормозят при любом способе торможения на мокром покрытии
очень хорошее сочетание поперечных сцепных свойств и уводных характеристик на любом покрытии
отличная управляемость на сухом асфальте
Минусы:
слабо тормозят на грани блокировки на сухом покрытии
небольшие замечания по управляемости на мокром асфальте и плавности хода
При 90 км/ч расход топлива средний, а при 120 экономичнее «Кон-ти» лишь «Мишлен» и «Йокогама». Не шумят, но дорожные неровности исправно передают на кузов. По прямой на любой скорости идут ровно, без замечаний. В переставке на сухом асфальте уступают лидеру упражнения «Пирелли» лишь 0,2 км/ч. Реакции и поведение автомобиля близки к идеалу, скорость ограничена плавным «подруливающим» заносом, не требующим корректировки.
На мокром покрытии в переставке «Конти» отстает от «Пирелли» уже на 1,7 км/ч, а поведение «Лады» держит водителя в напряжении. Углы поворота руля увеличиваются, занос становится более размашистым и требует нейтрализации. Тормозят на сухом асфальте хуже всех, на уровне «Кама Евро». При этом машина сильно рыскает. У заблокированных результат средний. На мокром покрытии любой способ торможения дает очень хороший результат. Грунтовку не рекомендуем.
Общая оценка: 901

Журнал За рулем, 2008 год

нет в наличии
2

GoodYear Duragrip 175/65 R14

Плюсы:
Минусы:
Общая оценка: хорошо

Журнал ADAC, 2008 год

нет в наличии