X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тесты шин

Фильтры

Сезон:
Все
ЛетоЗима
Год: Все2006
2007
200820092010201120122013201420152016
Журнал:
Все
ADACАвторевю
Размер:
Все
175/65 r14175/70 r13185/60 r14195/65 r15205/55 r16
Бренд:
Модель:
Диаметр ВсеR13R14R15
R16
1
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
1

Nokian Hakkapeliitta 5 205/55 R16

Плюсы:
сцепные свойства на льду и снегу
управляемость на льду и снегу
высокое сопротивление слашпленингу
Минусы:
низкие сцепные свойства на мокром асфальте
Шипованные шины Nokian в очередной раз подтвердили свою репутацию: высокие и стабильные результаты во всех видах зимних испытаний помогли им набрать наибольшее количество баллов.

Тонкие прорези-ламели, «квадратные» шипы, полированные канавки, резиновые откосы-усилители в местах установки шипов — все это впервые появилось на зимних шинах Nokian. И все это работает.

На трассе управляемости — лучшие результаты. И с включенной, и с отключенной системой стабилизации автомобиль точно выполняет команды водителя и развивает высокую скорость. Кроме того, направленный рисунок протектора эффективно противостоит слашпленингу — на снежно-водяной каше шины Nokian «всплывают» лишь на высокой скорости.

Но ничто не дается даром: на мокром асфальте автомобиль, обутый в шины Nokian, тормозит заметно хуже, чем на других шипованных покрышках. И на повороты руля реагирует вяло. То есть Nokian Hakkapeliitta 5 — вовсе не универсальные, а именно зимние шины, «заточенные» под снег и лед.

Общая оценка: 9,0

Журнал Авторевю, 2007 год

нет в наличии
2

Nokian NRVi 205/55 R16

Плюсы:
Минусы:
Общая оценка: хорошо

Журнал ADAC, 2007 год

нет в наличии
3

Nokian Hakka V 205/55 R16

Плюсы:
сцепные свойства новых шин на мокром асфальте
комфорт
Минусы:
управляемость на изношенных шинах на мокром асфальте
Шины Nokian Hakka достойно показали себя среди новых шин: в большинстве тестов они лишь немного уступили лидерам, порадовав высокими сцепными свойствами на мокром асфальте. Однако с уменьшением глубины протектора шины Nokian быстро сдают позиции. Особенно это касается сцепных свойств в поперечном направлении на мокром асфальте: на трассе «мокрой» управляемости скандинавские шины проигрывают сами себе 7,7 с! Если на новых покрышках эксперты преодолевали трассу без серьезных проблем, то на изношенных шинах автомобиль то и дело резко срывался в скольжения.

Но на сухом асфальте Nokian даже прибавили — на изношенных шинах Audi увереннее выполняет маневр «переставка».

Что касается комфорта, то здесь шины Nokian в лидерах, причем независимо от степени износа.

Общая оценка: 8,5

Журнал Авторевю, 2007 год

нет в наличии
3

Nokian Hakkapeliitta Rsi 205/55 R16

Плюсы:
сцепные свойства и управляемость на снегу
управляемость на льду в классе нешипованных шин
Минусы:
сцепные свойства на мокром асфальте
Шины Nokian Rsi созданы прежде всего для суровых зимних условий — они хорошо работают на снегу и льду при низких температурах. Особо нужно отметить управляемость автомобиля на льду: Audi A4 по-кошачьи мягко проходит повороты, плавно начинает скользить. Водитель легко контролирует автомобиль и на пределе сцепных свойств шин, и в скольжении. Извилистую трассу автомобиль проходит быстрее, чем на любых других нешипованных покрышках. И всего 0,1 с отделяет их от результата, показанного на той же трассе на шипованных шинах Kingstar.

На снегу шины Nokian немного проигрывают победителям теста, демонстрируя средние сцепные свойства и такие же мягкие, как и на льду, реакции на управление.

На асфальте, конечно, эти мягкие реакции уже ни к чему. При выполнении маневра «переставка» автомобиль скользит больше, чем того ожидает водитель. Хотя все познается в сравнении: на шинах Nokian Hakkapeliitta Q предыдущего поколения по асфальту ездить было неприятно — мягкие шины буквально «размазывались» по дороге. А новые шины Hakkapeliitta Rsi нагрузку держат лучше.

Общая оценка: 7,4

Журнал Авторевю, 2007 год

нет в наличии
1