X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тест шин Michelin 175/65 R14, 2006

Фильтры

Сезон:
Все
Зима
Год: Все
2006
2007200820092010201120122013
Журнал:
Все
АвторевюЗа рулем
Размер: Все
175/65 r14
195/65 r15205/55 r16225/45 r17
Бренд:
Модель:
1
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
1

Michelin X-Ice North 175/65 R14

Плюсы:
Cцепные свойства на льду
Проходимость
Управляемость
Минусы:
Cредние показатели комфорта
Cредние сцепные свойства на асфальте
Шины Michelin прекрасно справились с ролью эталона.На шинах Michelin очень приятно ехать по скользкой извилистой трассе. Автомобиль беспрекословно выполняет все команды водителя, демонстрируя идеальный баланс между сносом и заносом.

Даже езда по глубокому снегу дается шинам Michelin без проблем. Возможно, и потому, что модель X-Ice North проектировалась с учетом российских условий эксплуатации. Напомним, что шины Michelin X-Ice North сегодня выпускаются не только в Европе, но и на заводе в подмосковном Давыдове.

Впрочем, и на солнце бывают пятна: по уровню комфорта и по сцепным свойствам на сухом асфальте шины Michelin показали средние результаты. Это еще раз доказывает, что идеальных шин не существует, — даже один из лидеров мировой шинной индустрии пока не может сделать шины, которые бы одинаково хорошо работали и на льду, и на асфальте.

Общая оценка: 9,3

Журнал Авторевю, 2006 год

нет в наличии
2

Michelin X-Ice North 175/65 R14

Плюсы:
Cкромный pасход топлива
Лучшие тормоза на льду
Oчень хорошие сцепные свойства на зимней дороге и курсовая устойчивость на асфальте
Bысокий уровень комфорта.
Минусы:
Небольшие замечания по проходимости в глубоком снегу и курсовой устойчивости на заснеженной дороге
Торможение по информативности аналогично «Клеберу», но более эффективно. Тормоза на льду при заблокированных колесах – самые лучшие из всех, несмотря на то что у некоторых других шин шипы выступают больше. К управляемости «Калины» претензий нет. Есть некоторые особенности – недостаточная поворачиваемость чуть больше, чем хотелось бы. Выражается это в легкой задержке реакций на поворот руля. В рыхлом и свежевыпавшем снегу на дуге возможен легкий занос. На заснеженной дороге машина чуть-чуть «подруливает» из стороны в сторону в пределах полосы, при этом не требуя работы рулем. В глубоком снегу идет неуверенно, предпочитает движение ходом, с легким буксованием. Задним ходом выбирается без проблем. По асфальту идет очень ровно, уровень тормозов выше среднего. Комфорт – высокий.

Настоятельно рекомендуем любителям комфортной езды для любых зимних дорог.

Общая оценка: 884,5

Журнал За рулем, 2006 год

нет в наличии
1