X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тесты шин 235/65 R17, 2005 год

Фильтры

Сезон:
Все
Зима
Год: Все
2005
20082011201320142016
Журнал:
Все
Авторевю
Размер: Все
235/65 r17
Бренд:
1
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
1

Continental Conti4x4IceContact 235/65 R17

Плюсы:
сцепные свойства на льду и на снегу
управляемость на льду
стабильность при движении по зимнему шоссе
Минусы:
средний уровень сопротивления слашплэнингу
По рисунку протектора шины Conti 4X4 IceContact — точная копия легковых шин Gislaved Nord Frost 3. Вооруженный «овальными» шипами, этот протектор великолепно работает на льду: по сравнению с ближайшими конкурентами шины Continental сокращают тормозной путь на четыре метра! И на кругу, и на трассе управляемости с ледяным покрытием — тоже лучший результат. На снегу сцепные свойства также хороши, правда, на трассе управляемости автомобиль не всегда точно следует за рулем.

Неплохо эти шины выступили и на мокром, и на сухом асфальте. Да и шума от них не много — если, конечно, сравнивать их с другими шипованными моделями.

Сonti 4X4 IceContact — прекрасные зимние шины, которые обеспечивают максимальную безопасность на скользкой дороге и уверенно работают на асфальте.

Общая оценка: 8,7

Журнал Авторевю, 2005 год

нет в наличии
2

Pirelli Scorpion Carving 235/65 R17

Плюсы:
сцепные свойства на льду и на снегу
управляемость на снегу
Минусы:
управляемость на асфальте
тормозные свойства на асфальте
Шипованные шины Pirelli для внедорожников появились только в прошлом году. Шины Scorpion Carving были созданы на основе технологий, обкатанных на легковых зимних шинах Pirelli Winter Carving. Но если «легковой» Carving в этом году занял в наших тестах шестое место ( см. АР №19, 2005), то «внедорожный» пропустил вперед только шины Continental.

Шины Scorpio Carving обеспечивают отменные сцепные свойства на льду в продольном направлении, но в поворотах уступают конкурентам. На снегу сцепные свойства сбалансированы лучше. Направленный рисунок протектора хорошо цепляется за укатанный снег, а при нулевой температуре эффективно отводит мокрый снег из пятна контакта.

Но на асфальте шины Pirelli плохо справляются с возросшими нагрузками: велик тормозной путь, а при выполнении «переставки» эксперты устали бороться с заносами задней оси.

Общая оценка: 8,5

Журнал Авторевю, 2005 год

нет в наличии
3

Nokian Hakkapeliitta SUV 235/65 R17

Плюсы:
сцепные свойства на снегу
управляемость на льду и на снегу
Минусы:
+сцепные свойства на асфальте
+низкое сопротивление слашплэнингу
Презентация новых шин Nokian Hakkapeliitta SUV была проведена в начале этого года на Дмитровском автополигоне. Любопытно, что шины были оснащены «квадратными» шипами, причем без четкой ориентации. «Они и в таком виде неплохо работают», — заверили нас представители компании Nokian Tyres. Но позже было принято решение использовать для ошиповки шин Hakkapeliitta SUV и «квадратные», и обычные «круглые» шипы. Не исключено, что это было ошибкой.

Сцепные свойства на льду оставляют желать лучшего: тормозной путь по сравнению с самым сильным конкурентом на 7,5 м больше! Правда, это не помешало шинам Nokian показать прекрасные результаты на трассе управляемости: идеальный баланс между заносом задней оси и сносом передней. Отменно машина вела себя и на снегу.

Но вот на асфальте мягкий протектор работает неважно. Да и на снежно-водяной каше шины Nokian всплывают довольно рано. Получается, что шины Nokian Hakkapeliitta SUV больше подходят для загородной езды.

Общая оценка: 8,3

Журнал Авторевю, 2005 год

нет в наличии
4

GoodYear Ultra Grip 500 235/65 R17

Плюсы:
сцепные свойства на снегу
управляемость на льду
Минусы:
сцепные свойства на асфальте
высокий уровень шума
Шины Goodyear Ultra Grip 500 нам хорошо знакомы — они не раз принимали участие в «легковых» тестах. Во «внедорожном» амплуа шины Goodyear обеспечивают средний уровень сцепных свойств. На трассе ледяной управляемости автомобиль вяло реагирует на повороты руля, правда, не проваливается в глубокие скольжения. Но на снегу совладать с машиной непросто — задняя ось то и дело срывается в занос.

Еще сложнее удержать машину при выполнении «переставки» на асфальте — шины словно размазываются по дороге, не позволяя объехать препятствие на высокой скорости. При торможении на мокром асфальте тот же эффект — сильно расчлененные блоки протектора складываются: максимальный тормозной путь. И самый высокий уровень шума.

Для спокойной езды на Volvo XC90 шины Goodyear Ultra Grip 500, пожалуй, пойдут. Но покупать их для таких темпераментных автомобилей, как BMW X5 или Porsche Cayenne, мы бы не рекомендовали.

Общая оценка: 7,9

Журнал Авторевю, 2005 год

нет в наличии
5

Pirelli Scorpion Ice & Snow 235/65 R17

Плюсы:
сцепные свойства на снегу
сцепные свойства на асфальте
Минусы:
невысокая надежность управления на снегу
Успешное выступление в нашем тесте нешипованных шин Pirelli стало сенсацией. Всегда считалось, что итальянцы способны делать хорошие зимние шины для мягкого климата Центральной Европы, но на льду и на снегу они просто обязаны проигрывать скандинавским фрикционным шинам. Действительно, на асфальте шины Pirelli обеспечивают минимальный тормозной путь. Но, как выяснилось, они достойно ведут себя и на скользких покрытиях: неплохие результаты на льду, а на снегу эти шины оказались и вовсе лучшими среди нешипованных моделей.

По части управляемости все не так гладко. Если на льду особых проблем не возникало, то на снегу автомобиль слишком часто выскальзывал передней осью за пределы поворота.

Шины Pirelli Scorpion Ice&Snow — лучший выбор для тех, кто решил зимой ездить без шипов. Особенно хороши эти шины в условиях городской эксплуатации.

Общая оценка: 7,6

Журнал Авторевю, 2005 год

нет в наличии
6

Bridgestone Blizzak LM-18 235/65 R17

Плюсы:
сцепные свойства на льду в классе нешипованных шин
высокое сопротивление слашплэнингу
Минусы:
управляемость на льду
нестабильность при движении по зимней дороге
Японские нешипованные (фрикционные) шины, несмотря на незамысловатый направленный рисунок протектора, приятно удивили сцепными свойствами на льду. Но если присмотреться к протектору внимательней — ничего удивительного: общая длина ламелей здесь больше, чем у шин Pirelli, к тому же сами ламели японских шин волнистые. При движении по льду они образуют десятки кромок, которые цепляются за микронеровности покрытия. Но в поперечном направлении протектор шин Bridgestone работает хуже: на трассе «ледяной» управляемости автомобиль часто срывался в глубокие скольжения.

На снегу шины Bridgestone обладают умеренными сцепными свойствами и в продольном, и в поперечном направлениях, обеспечивая пусть не самое быстрое, но спокойное и уверенное движение по извилистой трассе. А вот прямую автомобиль держит плохо — неоднородности покрытия заставляют постоянно подруливать. Зато это одни из самых тихих шин в тесте. А еще направленный рисунок протектора прекрасно справляется со снежно-водяной кашей. Мы можем смело рекомендовать шины Bridgestone Blizzak LM-18 не только для загородной, но и для городской езды.

Общая оценка: 7,5

Журнал Авторевю, 2005 год

нет в наличии
8

Nokian WR 235/65 R17

Плюсы:
сцепные свойства на снегу
отсутствие шума при качении
Минусы:
сцепные свойства на льду
недостаточная стабильность при движении по зимней дороге
Шины Nokian WR явно создавались для мягкой, центральноевропейской зимы. На это указывает и индекс скорости — до 240 км/ч! Неудивительно, что и баланс потребительских качеств смещен в сторону асфальта: тормозной путь на мокром асфальте невелик, машина хорошо ведет себя на «переставке», да и акустический комфорт на высоте.

Но сцепные свойства на льду оставляют желать лучшего: на счету этих шин максимальный тормозной путь и максимальное время разгона на ледяном динамометрическом треке. Извилистую трассу управляемости автомобиль преодолевает неуверенно, то и дело срываясь в скольжения и заставляя водителя постоянно находиться в напряжении.

На снегу шины Nokian WR работают лучше: минимальный тормозной путь в классе нешипованных шин.

Шины для города? Да, но с небольшой натяжкой: шины Nokian WR обладают недостаточным сопротивлением слашплэнингу.

Общая оценка: 7,0

Журнал Авторевю, 2005 год

нет в наличии
1