X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тесты шин 235/65 R17

Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
1

Nokian Hakkapeliitta SUV 8 235/65 R17

Плюсы:
лучший уровень сцепления на льду высокие сцепные свойства со снегом отличный тормозной путь на мокром асфальте хорошие тормозные свойства на мокром и сухом асфальте низкое сопротивление качению
Минусы:
высокая цена
.
Общая оценка: 1596,1

Журнал Auto Bild, 2014 год

10930 рублей

Купить
1

Continental ContiCrossContact UHP 235/65 R17

Плюсы:
Короткий тормозной путь на сухой и мокрой поверхности Точные реакции на повороты руля Хорошее сцепление на бездорожье
Минусы:
Повышенный шум Средний уровень комфорта Слабая устойчивость к поперечному аквапланированию
.
Общая оценка: отлично

Журнал Auto Bild, 2013 год

7200 рублей

Купить
1

Nokian Hakkapeliitta R 235/65 R17

Плюсы:
Сбалансированные характеристики;
устойчивость к аквапланированию.
Минусы:
Явно выраженных недостатков нет.
Шина Nokian Hakkapeliitta R SUV, блистающая сцепными свойствами на льду в легковом размере, во внедорожном показала совсем другие результаты. Здесь она уступила сформировавшимся лидерам зимних трасс. Но благодаря тому что в некоторых тестах отставание оказалось незначительным, а в других – эти покатели средние, в целом шина стала обладателем очень сбалансированных характеристик, благодаря чему итоговые расчеты теста вывели ее в лидеры. Да, это довольно редкий случай, когда покрышка, не лидирующая практически ни в одном тесте, заняла первое место в итоговом зачете, но факт. Лучшие свойства шины – устойчивость к аквапланированию и тормозные свойства на асфальте. Также неплох уровень обеспечиваемого виброкомфорта – покрышка поглощает многие мелкие неровности. В целом Hakkapeliitta R SUV – хорошая шина для любой зимы.
Общая оценка: 8.66

Журнал Автоцентр, 2011 год

нет в наличии
1

Continental ContiCrossContact Viking 235/65 R17

Плюсы:
Сцепные свойства на снегу в классе нешипованных шин
Сцепные свойства и управляемость на асфальте в классе нешипованных шин
Минусы:
Средние сцепные свойства на льду
В России Continental предлагает самую широкую гамму зимних шин для внедорожников — помимо шипованных шин Conti 4x4 IceContact есть еще четыре модели фрикционных шин. В их числе и шины CrossContact Viking, рассчитанные на суровые зимние условия. Конечно, на льду «викинги» уступают шипованным моделям, но среди шин без шипов они показали очень достойные результаты, почти не уступив новым финским шинам Nokian Hakkapeliitta R SUV. На трассе управляемости шины этих марок также получили одинаковые оценки — заработать более высокий балл покрышкам Continental помешали резковатые срывы в занос.

На снегу шины CrossContact Viking тоже хороши. Но основное преимущество над финскими конкурентами проявляется на асфальте: шины Continental лучше и на сухом, и на мокром покрытиях. Автомобиль уверенно тормозит, быстро и точно реагирует на повороты руля, демонстрируя в пределе небольшую склонность к заносу.

В итоге шины CrossContact Viking становятся лучшими в своем «нешипованном» классе — их смело можно использовать как в городе, так и «за околицей», но… Во всех тестах, в том числе и на асфальте, шины CrossContact Viking уступают своим шипованным собратьям Conti 4x4 IceContact, выигрывая лишь в акустическом комфорте. То есть, если безопасность (не только на льду, но и на асфальте) стоит выше комфорта, лучше выбрать шипованные ины Conti 4x4 IceContact.

Общая оценка: 7,3

Журнал Авторевю, 2008 год

нет в наличии
1

Nokian Hakka Z SUV 235/65 R17

Плюсы:
Хорошая управляемость и короткий тормозной путь на сухой и мокрой поверхности
Минусы:
Высокое сопротивление качению Высокий уровень шума
Очень рекомендовано
Общая оценка: отл

Журнал SUV Magazin, 2014 год

нет в наличии
1

Nokian Hakka Blue SUV 235/65 R17

Плюсы:
Лучшая скорость выполнения переставки на мокром асфальте; Суперчеткий курс; Отменная управляемость на мокрой дороге и при экстремальных маневрах на сухой
Минусы:
Незначительные замечания к комфорту
Общая оценка: Отлично

Журнал За рулем, 2016 год

нет в наличии
1

Continental Conti4x4IceContact 235/65 R17

Плюсы:
сцепные свойства на льду и на снегу
управляемость на льду
стабильность при движении по зимнему шоссе
Минусы:
средний уровень сопротивления слашплэнингу
По рисунку протектора шины Conti 4X4 IceContact — точная копия легковых шин Gislaved Nord Frost 3. Вооруженный «овальными» шипами, этот протектор великолепно работает на льду: по сравнению с ближайшими конкурентами шины Continental сокращают тормозной путь на четыре метра! И на кругу, и на трассе управляемости с ледяным покрытием — тоже лучший результат. На снегу сцепные свойства также хороши, правда, на трассе управляемости автомобиль не всегда точно следует за рулем.

Неплохо эти шины выступили и на мокром, и на сухом асфальте. Да и шума от них не много — если, конечно, сравнивать их с другими шипованными моделями.

Сonti 4X4 IceContact — прекрасные зимние шины, которые обеспечивают максимальную безопасность на скользкой дороге и уверенно работают на асфальте.

Общая оценка: 8,7

Журнал Авторевю, 2005 год

нет в наличии
1

Continental Conti4x4IceContact 235/65 R17

Плюсы:
Сцепные свойства на льду и на снегу
Управляемость на льду и на снегу
Сцепные свойства и управляемость на сухом асфальте
Минусы:
Повышенное сопротивление качению
Старый конь борозды не портит. Как и три года назад (АР №21, 2005), шины Conti 4x4 IceContact возглавили рейтинг зимних шин для внедорожников. Протектор, повторяющий рисунок шин Gislaved Nord Frost 3, за это время не изменился, а вот шипы стали другими — вместо «овальных» теперь применяются «бриллиантовые», как и на легковых шинах ContiWinterViking 2 и Gislaved Nord Frost 5.

К эффективности работы шипов на льду никаких претензий: хороший разгон, уверенное торможение, полностью предсказуемое поведение автомобиля на трассе управляемости. Такие же высокие результаты и на снегу.

Удивительно, но и на асфальте шины Conti 4x4 IceContact демонстрируют неплохие сцепные свойства. А по управляемости и на мокром, и на сухом покрытии они просто лучшие — во всяком случае, среди «мягких» зимних шин скандинавского типа.

Шины Conti 4x4 IceContact обеспечивают отличное сочетание высоких сцепных свойств на скользких покрытиях с уверенной работой на асфальте — их можно смело рекомендовать и для городской, и для загородной зимней эксплуатации. Правда, придется потратиться не только на отнюдь не самые доступные шины, но и на топливо: по сравнению с нешипованными шинами Nokian шины Continental приводят к увеличению расхода бензина или солярки на 2,5%.

Общая оценка: 9,0

Журнал Авторевю, 2008 год

нет в наличии
2

Bridgestone Blizzak Spike-01 235/65 R17

Плюсы:
высокий уровень сцепления на льду хорошие характеристики разгона и торможения на снегу лучший отвод талого снега из пятна контакта хорошие характеристики управляемости и торможения на мокром асфальте
Минусы:
низкий уровень поперечного сцепления на снегу длинный тормозной путь на сухом асфальте самое высокое сопротивление качению
.
Общая оценка: 1497,2

Журнал Auto Bild, 2014 год

7750 рублей

Купить
2

Continental ContiCrossContact UHP 235/65 R17

Плюсы:
Лучшие сцепные свойства на асфальте; Хорошая управляемость на асфальте; Лучшая тяга на песке и гравии; Хорошая тяга на сырой траве
Минусы:
Раннее начало аквапланирования; Незначительные замечания к комфорту, курсовой устойчивости и управляемости на грунтовке
Общая оценка: Отлично

Журнал За рулем, 2016 год

7200 рублей

Купить