X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тест шин Michelin 215/65 R16

Фильтры

Сезон:
Все
ЛетоЗима
Год:
Все
2010201120132015
Журнал:
Все
Auto BildАвторевюЗа рулем
Размер: Все155/70 r13165/70 r14175/65 r14175/70 r13185/60 r14185/60 r15185/65 r15195/65 r15205/22 r16205/55 r16215/55 r16215/55 r17215/60 r16215/60 r17
215/65 r16
215/75 r16225/40 r18225/45 r17225/50 r17225/65 r17235/35 r19235/55 r17235/65 r17245/40 r18255/35 r19255/35 r20255/40 r19255/55 r18255/55 r19285/35 r19
Бренд:
Модель:
1
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
2

Michelin Alpin A4 215/65 R16

Плюсы:
Очень сбалансированные зимние шины Высокое поперечное сцепление на снегу
Минусы:
Самая высокая цена в этом тесте Относительно высокий уровень шума
.
Общая оценка: отлично

Журнал Auto Bild, 2013 год

нет в наличии
2

Michelin Latitude Diamaris 215/65 R16

Плюсы:
Хорошее торможение, экономичны при 60 км/ч, стабильная управляемость и курсовая устойчивость, высокий уровень комфорта, хорошая проходимость.
Минусы:
Недостатков не отмечено.
Торможение на сухом покрытии хорошее, даже лучше, чем у «Континенталя». На мокром – в первой четверке. На высокой скорости несут машину ровно. Четкий «ноль», хорошие реакции и небольшие углы поворота руля помогают в мягких маневрах. Высокая скорость на переставке. Поведение понятное, управляемость без нареканий. На сухой дороге самые четкие реакции и лучшая информативность. На мокром покрытии скорость ограничена легким заносом, который легко стабилизируется. По комфорту самые лучшие. Мягко проходят любые неровности. Тихие, лишь слегка фонят на крупнозернистом и шероховатом асфальте.
Общая оценка: 926

Журнал За рулем, 2013 год

нет в наличии
3

Michelin Latitude Tour HP 215/65 R16

Плюсы:
Самый плавный и тихий ход. Безопасная управляемость. Хороший уровень сцепления на сухом асфальте. Хороший уровень сцепления на мокром асфальте.
Минусы:
Малый уровень сцепления на гравии.
Общая оценка: 561,9

Журнал Auto Bild, 2015 год

нет в наличии
4

Michelin X-Ice North 2 215/65 R16

Плюсы:
Управляемость на льду;
сцепные свойства и управляемость на снегу;
плавность хода.
Минусы:
Продольные сцепные свойства на льду;
тормозные свойства на мокром асфальте.
Шины Michelin пока не переходят на "граненые" шипы. Похоже, зря. На льду они прекрасно работают в поперечном направлении: вести автомобиль по трассе управляемости легко и приятно, а при объезде препятствия - и вовсе лучший результат! Но они плохо цепляются за лед при разгоне и торможении, уступив российским покрышкам Кама с их примитивной четырехрядной ошиповкой! На снегу ситуация лучше, но это справедливо лишь для укатанного снегу. Когда его слой достигает 15 см, ситуация меняется кардинально - при разгоне с пробуксовкой michelin уже проигрывает конкурентам. И на асфальте - "разброд и шатания": на мокром покрытии - максимальный тормозной путь, а на сухом ситуация заметно лучше. Но уже подводит управляемость - "переставку" автомобиль выполняет с ленцой. Зато с комфортом все однозначно - шины негромкие и очень мягкие. В итоге - не самые стабильные, но очень комфортные шины. И шипами, в отличие от шин Pirelli, не разбрасываются, хотя вырывали мы их с небольшим усилием.
Общая оценка: 8.5

Журнал Авторевю, 2011 год

нет в наличии
4

Michelin Latitude Alpin 215/65 R16

Плюсы:
хорошие результаты в тестах на снегу; низкий уровень шума; низкое сопротивление качению.
Минусы:
Ограниченное сцепление на мокрой поверхности; несколько замедленные реакции; высокая цена.
AutoBild: Хорошо.
Общая оценка: -

Журнал Auto Bild, 2010 год

нет в наличии
7

Michelin Latitude Cross 215/65 R16

Плюсы:
Очень прочные вседорожные шины;
высокое тяговое усилие в грязи;
достойная управляемость на асфальте.
Минусы:
Длинный тормозной путь на сухой поверхности;
недостаточное сцепление на мокрой поверхности;
высокое сопротивление качению;
высокая цена.
AutoBild: Посредственно.
Общая оценка:

Журнал Auto Bild, 2011 год

нет в наличии
8

Michelin Latitude Cross 215/65 R16

Плюсы:
плавность хода акустический комфорт
Минусы:
управляемость на мокром асфальте тормозные свойства на сухом асфальте
Агрессивный рисунок протектора оказался плохим помощником на мок­ром асфальте. При выполнении маневра «переставка» — растянутые скольжения. На сухом асфальте уже лучше — скольжения начинаются плавно, а контролировать их проще. Но сцепных свойств в продольном направлении не хватает — на сухом асфальте тормозной путь на шесть метров длиннее, чем на шинах Pirelli. Несмотря на широкие канавки в центральной части протектора и развитые грунтозацепы в плечевой зоне, в грязи эти шины работают хуже, чем Yokohama. Звание «короля бездорожья» упущено. Зато в комфорте шинам Michelin нет равных.
Общая оценка: 7.85

Журнал Авторевю, 2013 год

нет в наличии
1