X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тест шин Barum 205/55 R16

Фильтры

Сезон:
Все
ЛетоЗима
Год:
Все
20062007200820092010201120122013201420152016
Журнал:
Все
ADACTest WorldTuulilasiАвторевюАвтоцентрЗа рулем
Размер: Все155/70 r13165/70 r14175/65 r14185/60 r14185/60 r15185/65 r15195/65 r15
205/55 r16
215/65 r16215/70 r16225/45 r17225/50 r17235/55 r17235/65 r17
Бренд:
Модель:
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
3

Barum Bravuris 2 205/55 R16

Плюсы:
Минусы:
Barum делят бронзу с двумя другими шинами. У этих покрышек были некоторые проблемы в тестах на сухой поверхности, и у них высокое сопротивление качению. Кроме этого Barum склонны к недостаточной поворачиваемости и на сухой, и на мокрой поверхности.
Общая оценка: 9

Журнал Tuulilasi, 2012 год

нет в наличии
5

Barum Bravuris 2 205/55 R16

Плюсы:
Минусы:
Шины с низким уровнем сцепления, которые вдобавок обладают вялыми апатичными реакциями на повороты руля, усложняющими управление. Самое большое достижение в этом тесте – средний результат в тесте на сопротивление качению. Во всех остальных дисциплинах Barum выступили неважно, и у них самый высокий уровень шума.
Общая оценка: 7.2

Журнал Test World, 2012 год

нет в наличии
7

Barum Bravuris 205/55 R16

Плюсы:
акустический комфорт
сопротивление аквапланированию в повороте
Минусы:
управляемость на сухом асфальте
Шины Barum, как им и положено, заняли место в середине нашего рейтинга: разумные показатели за разумные деньги. Хорошее сопротивление аквапланированию в повороте, хорошие сцепные свойства на мокром асфальте в поперечном направлении. Хотя продольная составляющая немного подводит — и в секторе тормозных испытаний, и в ванне для аквапланирования эти покрышки заметно отставали от лидеров.

На мокром асфальте шины Barum наделяют автомобиль легкой недостаточной поворачиваемостью — безопасно, но неинтересно. А при больших боковых перегрузках на сухом асфальте наблюдаются замедленные реакции, вынуждающие водителя перекручивать руль для выполнения резкого маневра. В итоге — занос на выходе из «переставки». Чуть опоздал с коррекцией — и разворот. Но с точки зрения комфорта шины Barum Bravuris — неплохой выбор. В меру тихие и мягкие.

Общая оценка: 8,2

Журнал Авторевю, 2008 год

нет в наличии
8

Barum Bravuris 2 205/55 R16

Плюсы:
Сбалансированные показатели во всех видах испытаний
Комфорт
Минусы:
Умеренные сцепные свойства на мокром и сухом асфальте
Управляемость на мокром асфальте
Вот хороший пример того, какими могут и должны быть шины «второй линии». Да, они уступают лидерам теста, но во всех дисциплинах уступают примерно одинаково. Пусть невысокие, но стабильные показатели — это тоже признак породы, подкрепленной 18-летним родством с фирмой Continental. Кстати, и выпускаются шины Barum не только на своей исторической родине — в Чехии. В этом году, например, в тесте участвовали шины Barum, «сваренные» во Франции. Но, как и прошлогодние шины (он были сделаны в Португалии), продемонстрировали умеренные сцепные свойства и не лучшие показатели управляемости как на сухом, так и на мокром асфальте. Автомобиль без энтузиазма реагирует на управление, дольше скользит в поворотах.

А вот комфорт повысился: похоже, что в конструкцию были внесены изменения, которые привели к снижению уровня шума и улучшению плавности хода. Хорошие шины экономкласса.

Общая оценка: 7.4

Журнал Авторевю, 2011 год

нет в наличии
8

Barum Bravuris 2 205/55 R16

Плюсы:
Низкое сопротивление качению
Среднее сопротивление аквапланированию
Минусы:
Тормозные свойства на мокром асфальте
Шины Barum время от времени неплохо выступают в наших тестах. Но в этом году они лишь подтвердили свой статус шин «второй линии». Отставание от шин Continental (фирма Barum входит в состав концерна Continental) особенно заметно на мокром асфальте. При объезде препятствия автомобиль рано теряет сцепление с дорогой и скользит, скользит... Да и в целом реакции вялые что на мокром, что на сухом асфальте. При этом покрышки тщательно пересчитывают неровности асфальта, да и бесшумными их не назовешь. Из очевидных достоинств мы смогли выделить только низкое сопротивление качению и неплохое сопротивление аквапланированию.
Общая оценка: 7.3

Журнал Авторевю, 2010 год

нет в наличии
8

Barum NorPolaris 205/55 R16

Плюсы:
Сцепные свойства на мокром асфальте
Минусы:
Сцепные свойства на льду и на снегу
Управляемость на льду и на снегу
Низкое сопротивление слашпленингу
Если зимние шины Gislaved в континенталевской табели о рангах стоят на второй ступеньке, то Barum (фирма Barum также входит в состав концерна Continental) — на третьей. Почти во всех тестах они занимают предпоследнее место в шипованном классе, опережая лишь китайские покрышки Kingstar W411. На льду автомобиль плохо разгоняется, неуверенно тормозит. На трассе управляемости эксперты устали бороться со сносами передней оси на тех скоростях, на которых другие шипованные шины обеспечивали уверенное движение.
Общая оценка: 7,4

Журнал Авторевю, 2008 год

нет в наличии
8

Barum Bravuris 2 205/55 R16

Плюсы:
Сцепные свойства на мокром асфальте
Сопротивление аквапланированию
Минусы:
Управляемость
Плавность хода
Шины Barum Bravuris еще недавно были с направленным рисунком протектора, а теперь он стал асимметричным. Похоже, компания Continental решила выводить модель Bravuris 2 «в свет», то есть на первичную комплектацию, куда шинам с направленным рисунком протектора путь заказан. Еще одно подтверждение тому — низкий коэффициент сопротивления качению. Если же говорить о вторичном рынке, то здесь шины Barum, как и прежде, полностью соответствуют своей цене. Средние сцепные свойства и на мокром, и на сухом асфальте плюс неплохое сопротивление аквапланированию.
А вот с управляемостью есть проблемы — на мокром асфальте автомобиль резко срывается в скольжения. И на сухом покрытии резкие заносы мешают выполнять «переставку».
По шумности шины Barum почти не отличаются от более дорогих покрышек, а вот плавность хода заметно хуже — на швах и стыках асфальта автомобиль заметно вздрагивает.
Но в целом — разумный выбор за разумные деньги.
Общая оценка: 8,2

Журнал Авторевю, 2009 год

нет в наличии
8

Barum Bravuris 2 205/55 R16

Плюсы:
Сопротивление качению.
Минусы:
Сцепные свойства на мокрой дороге;
управляемость на сухом и мокром асфальте.
Шина из медиум-сегмента Barum Bravuris 2 показала сравнительно неплохие результаты. Правда, все ее характеристики все же на ступень ниже, чем покрышек премиум-сегмента. Bravuris 2 при резких маневрах придает рулевому управлению некую вялость и замедленность. А попытки поворачивать руль на большие углы приводят к появлению скольжения, причем как на мокром, так и на сухом покрытиях. Хорошо в этой шине то, что она сохраняет стабильное поведение на границе потери сцепных свойств. Интересно, что она имеет достаточно низкое ­сопротивление качению.
Общая оценка: 7.4

Журнал Автоцентр, 2011 год

нет в наличии
9

Barum NorPolaris 205/55 R16

Плюсы:
сцепные свойства на мокром асфальте
Минусы:
сцепные свойства на льду и снегу
управляемость на льду и снегу
низкое сопротивление слашпленингу
Зимние шины Barum в этом году нас разочаровали. Сразу чувствуется, что линейке зимних шин Barum немецкий концерн Continental уделяет куда меньше внимания, чем шинам Gislaved. Несмотря на полярное имя, шины Norpolaris плохо приспособлены к зимним условиям. Очень скромные для шипованных шин сцепные свойства на льду, а на трассе управляемости эксперты устали ловить автомобиль, который постоянно срывался в скольжения: снежный бруствер вокруг трассы был испорчен…

Общая оценка: 6,8

Журнал Авторевю, 2007 год

нет в наличии
9

Barum Bravuris 2 205/55 R16

Плюсы:
Неплохое сопротивление аквапланированию в повороте
экономичны при высокой скорости
комфортны
удовлетворительная курсовая устойчивость
Минусы:
Слабые тормоза
сложная управляемость при экстремальных маневрах
Приемлемы для любых дорог с покрытием.
Общая оценка: 870

Журнал За рулем, 2010 год

нет в наличии