X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тест зимних шин 225/45 R17 2013

Фильтры

Сезон: ВсеЛето
Зима
Год: Все20082009201020112012
2013
20152016
Журнал:
Все
ADACAuto Express
Размер: Все175/65 r14185/60 r15195/65 r15205/55 r16215/65 r16
225/45 r17
225/50 r17225/65 r17235/65 r17245/40 r18
Бренд:
1
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
1

Continental ContiWinterContact TS 850 225/45 R17

Плюсы:
Очень сбалансированные шины Лучшие результаты на снегу Отличные результаты на сухом и мокром покрытии Низкий износ
Минусы:
.
Общая оценка: хорошо

Журнал ADAC, 2013 год

нет в наличии
2

Continental ContiWinterContact TS 850 225/45 R17

Плюсы:
Просто прекрасные характеристики вне зависимости от погоды
Минусы:
Шинам Continental совсем чуть-чуть не хватило, чтобы победить в тестах Auto Express три раза подряд, а у Continental ContiWinterContact TS850 это могла быть вторая победа. На снегу Continental выступили на равных с Nokian, оступившись только в тесте на устойчивость к слашплэнингу, а на спусках и подъемах заснеженной трассы Continental показали себя очень хорошо, позволяя задней части немного двигаться, что помогало автомобилю проходить повороты. Ускорение на выходе из виражей также было очень хорошим, что отразилось и на результатах испытаний на тяговое усилие. И Continental также смогли удержать планку в тестах на мокром асфальте, где они сделали хет-трик – как и 16-дюймовые шины этой же модели в прошлогодних испытаниях. Ощущение безопасности, которое эти шины вселяют на снегу, сохранилось и на мокром треке, равно как и быстрое ускорение на выходе из поворотов. Надежды Continental на победу испарились в оставшихся тестах – они не стали лучшими в плане длины тормозного пути на сухом асфальте, сопротивления качению и шума в салоне, так что преимущество отошло к Nokian. Как бы то ни было, Continental это очень хорошие зимние шины.
Общая оценка: 99

Журнал Auto Express, 2013 год

нет в наличии
3

Michelin Alpin A4 225/45 R17

Плюсы:
Очень сбалансированные шины Самый низкий износ Отличные результаты на сухом покрытии
Минусы:
.
Общая оценка: хорошо

Журнал ADAC, 2013 год

нет в наличии
4

Michelin Alpin A4 225/45 R17

Плюсы:
Очень сбалансированные зимние шины с достойными результатами на всех типах поверхности
Минусы:
Очень качественные Michelin повторяют свой результат прошлого года, и на этот раз они оказались ближе к лидеру, что говорит о том, насколько они близки к лучшим из лучших. Michelin выступили лучше, чем Dunlop и Hankook, на сухой поверхности, а также в тестах на сопротивление качению и уровень шума. Все три шины отстали от лидеров в плане экономии топлива, что является еще одним доказательством того, что Michelin сместила акцент с сопротивления качению туда, где он и должен быть, в сторону сцепления на мокрой поверхности. На сухом покрытии Michelin разделили первое место в испытаниях на управляемость и заняли вторую строчку в тесте на эффективность торможения. В таких условиях шины обеспечивают такую же маневренность, как Hankook, то есть они позволяют точно входить в поворот и гарантируют высокий уровень сцепления на выходе. На мокрой поверхности результаты были менее ровными – второе место в тесте на устойчивость к продольному аквапланированию, но седьмое, когда необходимы было справляться с этим явлением в повороте. Управляемость Michelin на мокром покрытии пусть и не лучшее в классе, но шины ведут себя сбалансированно и предсказуемо, а также надежно реагируют на нажатие педали газа. Такая же ситуация и на снегу, где Michelin дозволяют снос передней оси при слишком большой скорости на входе в поворот, и их сцепления оказалось достаточно для второго места.
Общая оценка: 98.7

Журнал Auto Express, 2013 год

нет в наличии
7

Pirelli SottoZero 2 225/45 R17

Плюсы:
Минусы:
Седьмое место – это не та позиция в рейтинге, на которой можно ожидать увидеть Pirelli, но с шинам итальянской марки случилась та же история, что и в прошлом году. Pirelli лучше всего чувствуют себя на мокрой поверхности, где они финишировали в середине списка, но достаточно близко к лидерам. С тестом на управляемость они справились вполне уверенно, позволяя рано ускоряться на выходе из поворота без сноса передней оси. Pirelli также с небольшим отрывом победили в тесте на уровень шума в салоне, и совсем немного отстали от лучших шин в испытаниях на управляемость на сухом асфальте, хотя шума было довольно громким, и им и не хватало остроты реакций. Менее успешными Pirelli оказались на снегу. Результаты всех шин были очень близки, но Pirelli, как правило, оказывались худшими среди премиальных шин, а в плане эффективности торможения и тягового усилия они уступили даже дешевым Zeta. Большой круговой трек без резких ускорений подходит им лучше, и в этом тесте они стали шестыми. При этом в испытаниях на управляемость Pirelli оказались слишком чувствительными к нажатиям на педаль газа, легко начинали скользить и усложняли вход в повороты, и этот недостаток сцепления на передней оси не давал показать хорошее время круга.
Общая оценка: 97.9

Журнал Auto Express, 2013 год

нет в наличии
1