X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тест зимних шин 2013, Авторевю

Фильтры

Сезон: ВсеЛето
Зима
Год: Все200320052006200720082009201020112012
2013
2015
Журнал: ВсеACE (Auto Club Europa)ADACAuto BildAuto ExpressLa PresseOff-RoadSport AutoTekniikan MaailmaTeknikens VarldTire RackTuulilasi
Авторевю
АвтоцентрЗа рулем
Размер:
Все
205/55 r16
Бренд:
Диаметр
Все
R16
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
1

Nokian Hakkapeliitta R2 205/55 R16

Плюсы:
Сцепные свойства на льду, высокое сопротивление слэшпленингу, тормозные свойства на мокром и сухом асфальте
Минусы:
Высокая цена
Hakkapeliitta R2 обеспечили минимальный тормозной путь как на мокром, так и на сухом асфальте. Автомобиль прекрасно тормозит и разгоняется на льду. Хорошие сцепные свойства на снегу, но в поворотах порой не хватает мягкости и плавности реакций. Стоимость комплекта таких шин достаточно высокая.
Общая оценка: 9.3

Журнал Авторевю, 2013 год

9130 рублей

Купить
1

Nokian Hakkapeliitta 8 205/55 R16

Плюсы:
Сцепные свойства на льду и снегу, управляемость на льду и снегу, тормозные свойства на сухом асфальте
Минусы:
Сцепные свойства на мокром асфальте, шумность, высокая цена
На трассе управляемости - лучшее время, управлять автомобилем одно удовольствие. Преимущество над шинами ContiIceContact незначительное, а по разгонной динамике шины Continental даже лучше. На снегу шины Nokian традиционно хороши: точные и своевременные реакции на руль и на газ. На асфальте поведение нестабильно. На сухом покрытии шины обеспечивают хорошее замедление, а на мокром - самый длинный тормозной путь. "Зудящий" звук от шипов не покидает салон во всем диапазоне скоростей.
Общая оценка: 9.0

Журнал Авторевю, 2013 год

10600 рублей

Купить
2

Pirelli Winter Ice Control 205/55 R16

Плюсы:
Сцепные свойства на льду, управляемость на льду и снегу, плавность хода
Минусы:
Тяговые возможности на снегу, низкая ударная прочность
Шины едва не победили в тесте. Самый короткий тормозной путь как на льду, так и на снегу. Автомобиль чутко и точно реагирует на поворот руля, а единственное, что подводит на зимнем покрытии, это неважная динамика разгона на снегу. Winter IceControl одни из самых комфортных.
Общая оценка: 9.2

Журнал Авторевю, 2013 год

нет в наличии
2

Continental ContiIceContact 205/55 R16

Плюсы:
Сцепные свойства на льду и снегу, управляемость на льду и снегу, ударная прочность
Минусы:
Сцепные свойства на мокром асфальте, шум
На льду шины ContiIceContact великолепны. Разгон и торможение лучшие в тесте, а баланс сноса и заноса на ледовой трассе управляемости такой, будто едешь на полноприводном автомобиле. На снегу шины тоже хороши, лишь не всегда уместная легкая склонность к заносу задней оси не позволила получить высший балл за надежность управления. На асфальте сцепные свойства на среднем уровне. На первый импульс шины реагируют вяло, но, потом хорошо держат перегрузки. Звуковое сопровождение при таких маневрах очень навязчивое, шины и на прямой достаточно шумные, а в поворотах гул усиливается. Эти шины прекрасно держат удар. И шипы в них держатся до последнего.
Общая оценка: 9.0

Журнал Авторевю, 2013 год

нет в наличии
3

Continental ContiVikingContact 5 205/55 R16

Плюсы:
Сцепные свойства и управляемость на асфальте, тормозные свойства на снегу, ударная прочность
Минусы:
Поперечные сцепные свойства на льду и снегу
Шины ContiVikingContact 5 пропустили вперед лишь двух конкурентов. Отставание обусловлено невысокими показателями на льду, поперечные скольжения начинаются рано, так что на трассе управляемости не разогнаться. На снегу, шины работают намного лучше, особенно при торможении. Скорость сильно снижать не приходится, автомобиль легко вписывается в виражи. Очень хорошо проявили себя на асфальте.
Общая оценка: 8.9

Журнал Авторевю, 2013 год

нет в наличии
3

Gislaved NordFrost 100 205/55 R16

Плюсы:
Сцепные свойства и управляемость на льду, сцепные свойства на снегу, сцепные свойства на асфальте
Минусы:
Умеренные показатели управляемости на снегу
В протекторе шин всего 96 шипов со стандартным вылетом, но на льду эти покрышки получше многих шин, у которых по 130 шипов. На трассе управляемости третье время, но отставание от лидера меньше секунды. Скольжения небольшие и легко поддаются контролю. На снегу достойное поведение, хотя на трассе управляемости мешают резковатые срывы в скольжения. На мокром асфальте минимальный тормозной путь! При этом, шины шумят несильно и мягко "глотают" неровности. В целом, хорошо сбалансированные зимние шины, уверянно работают на загородных трассах и почти идеально подходят для городской эксплуатации. И цена выглядит разумной.
Общая оценка: 8.8

Журнал Авторевю, 2013 год

нет в наличии
4

Bridgestone Blizzak Revo GZ 205/55 R16

Плюсы:
Высокая ударная прочность, сцепные свойства на льду, сцепные свойства и управляемость на асфальте
Минусы:
Тормозные свойства на снегу, управляемость на льду и на снегу
По продольным сцепным свойствам на льду уступили лишь Nokian и Pirelli. А по времени прохождения ледяного круга вообще лучшие. Протектор Revo GZ обеспечивает хороший зацеп на гладком льду. На снегу протектор выглядит хуже, нехватка сцепления особенно чувствуется при торможении и в поворотах. На асфальте, с торможением и управляемостью все в порядке. Максимально упрочнен каркас, шины прекрасно держат удар при наезде на препятствие.
Общая оценка: 8.7

Журнал Авторевю, 2013 год

нет в наличии
4

Pirelli Winter Ice Zero 205/55 R16

Плюсы:
Сцепные свойства на льду, сцепные свойства на мокром и сухом асфальте
Минусы:
Умеренные показатели управляемости на льду и снегу, шумность
Шины рекомендуются в первую очередь тем, кто ездит зимой преимущественно по очищенным от снега городским улицам. Что касается продольной динамики на льду, шины иидут почти вровень с лидерами теста. На трассе управляемости отмечались резкие срывы в боковые скольжения. Похожее поведение наблюдается и на снегу, но здесь и сцепные свойства в продольном направлении оказались на среднем уровне. Вот на асфальте - хорошее замедление, причем как на сухом, так и на мокром. Плавность хода хороша, но много шума - гул слышен даже при движении по укатанному снегу.
Общая оценка: 8.7

Журнал Авторевю, 2013 год

нет в наличии
5

Michelin X-Ice 3 205/55 R16

Плюсы:
Комфорт, продольные сцепные свойства на льду
Минусы:
Недостаточное сопротивление слэшпленингу, низкая ударная прочность
Рекомендуются спокойным водителям, которые во главу угла ставят комфорт. X-Ice 3 продемонстрировали на льду сбалансированное поведение. Скольжения на трассе немного растянуты, но реакция автомобиля всегда однозначна и предсказуема. По снегу вести автомобиль сложнее, машина плохо тормозит, в поворотах надолго зависает в скольжениях, опасно приближаясь к сугробам. В штатных режимах ход по асфальту комфортный и легкий, но резко объехать яму не получится, а попадать в нее крайне нежелательно. Шины в тройке самых слабых по части ударной прочности.
Общая оценка: 8.6

Журнал Авторевю, 2013 год

6100 рублей

Купить
5

Michelin X-Ice North 2 205/55 R16

Плюсы:
Комфорт, сцепные свойства на мокром и сухом асфальте
Минусы:
Недостаточное сопротивление слэшпленингу, низкая ударная прочность
В целом очень комфортные зимние шины, которые лучше использовать на улицах города. Достойные шины, причем с выраженной фамильной особенностью шин Michelin - высокая устойчивость на скользкой дороге и мягкие, понятные переходные процессы. Правда, сами скольжения длятся немного дольше, чем хотелось бы. Это проявилось и на асфальте: растянутые скольжения посешали выполнить переставку на высокой скорости. С торможением никаких проблем, уровень комфорта выше всяких похвал: это самые мягкие и самые тихие шины в тесте! Им бы еще боковину покрепче, а то при наезде на препяствие тонкая резина рвется уже на скорости 40 км/ч, хотя большинство шин держатся до 50 км/ч, а некоторые остаются целыми и на большой скорости.
Общая оценка: 8.5

Журнал Авторевю, 2013 год

нет в наличии