X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тесты шин

Фильтры

Сезон: ВсеЛето
Зима
Год: Все20062007200820092010
2011
20122013201420152016
Журнал:
Все
АвторевюАвтоцентрЗа рулем
Размер:
Все
175/65 r14195/65 r15205/55 r16215/65 r16225/45 r17235/65 r17
Бренд:
Модель:
Диаметр ВсеR14R15
R16
R17
1
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
1

Continental ContiIceContact 215/65 R16

Плюсы:
Сцепные свойства на льду;
управляемость на льду и снегу;
проходимость.
Минусы:
Сцепные свойства и управляемость на асфальте;
шум.
С такими длинными шипами не страшен никакой лед! Их работа чувствуется сразу, безо всякой измерительной аппаратуры. В том числе и на слух - "бриллиантовые" шипы с громким хрустом вгрызаются в покрытие, оставляя на его поверхности 10 рядом глубоких "шрамов". Рабочая часть шипа выступает над протектором в среднем на 1,6 мм, а некоторые "выскочки" - аж на 1,9 мм! При торможении с 50 км/ч шины Continental выигрывают у ближайших конкурентов 3,6 метра - считай, корпус небольшой машины! На ледовой трассе управляемости скольжения минимальны, контроль над автомобилем великолепный... Но на снегу шины ContiIceContact теряют лидерство, хотя поведение автомобиля остается понятным и предсказуемым. И сугробы этим шинами не преграда - в глубоком снегу они хорошо работают внатяг. Основные потери - на асфальте, особенно на сухом: при резком торможении или перестроении в другой ряд шины буквально размазываются по асфальту. Хорошо хоть, что новая технология фиксации шипов исключает их потери даже после нарочито агрессивной езды посуху.
Общая оценка: 8.9

Журнал Авторевю, 2011 год

5250 рублей

Купить
1

Continental ContiIceContact 205/55 R16

Плюсы:
Минусы:
Прошлогодняя новинка Continental ContiIceContact с вклеенными шипами размерностью 205/55 R16 стала победителем шинного теста. На обледенелой дороге шина обеспечивает короткий тормозной путь и хорошее тяговое усилие при разгоне. Также хороша она на укатанном снегу. Покрышка имеет хорошие стабильные характеристики в любых зимних условиях. Но при резких маневрах она могла бы обеспечивать чуть лучшие реакции и большую точность на повороты руля. На мокром и сухом асфальте «работает» хорошо. По уровню шумности шина достаточно тихая для шипованных шин. И только по сопротивлению качению она заметно уступила лидеру данного вида испытаний. Благодаря хорошим и сбалансированным характеристикам во всех тестах ContiIceContact набрала наибольшую итоговую оценку.
Общая оценка: 8,7

Журнал Автоцентр, 2011 год

нет в наличии
1

Continental ContiIceContact 205/55 R16

Плюсы:
Сцепные свойства на льду и на снегу;
управляемость на льду и на снегу.
Минусы:
Повышенное сопротивление качению.
Если в тесте шин кроссоверной размерности 215/65 R16 покрышки ContiIceContact разделили победу с двумя другими моделями, то, когда мы «обули» в них Фокус, эта модель стала безоговорочным лидером. Прекрасные сцепные свойства на льду и на снегу, приятная и предельно понятная управляемость на скользких покрытиях.
Замечание одно — и на льду, и на снегу без помощи электроники автомобиль чуть медленнее, чем хотелось бы, реагирует на повороты руля, вынуждая порой работать «на опережение».
На асфальте шины ContiIceContact с меньшим профилем проявили себя лучше более «высоких» покрышек размерности 215/65 R16 — и лучше своих главных конкурентов из клана Nokian.
Отличные зимние шины, да еще с надежно посаженными на клей шипами.
Общая оценка: 8,7

Журнал Авторевю, 2011 год

нет в наличии
4

Continental ContiIceContact 205/55 R16

Плюсы:
Хорошие торможение и поперечное сцепление на снегу;
разгон и поперечное сцепление на льду;
понятная управляемость на "белых" дорогах;
хорошия проходимость и курсовая устойчивость на асфальте.
Минусы:
Большой расход топлива при 60 км/ч.
Новинка, увидевшая свет в прошлом году, продолжает традиции предыдущей модели "КонтиВинтерВикинг 2", которая "открыла" асимметричный протектор для "шиповок". Лучше всего показывает себя на "белых" дорогах, слабы на сухом асфальте. на льду очень хорошие разгон и поперечные сцепные свойства, торможение среднее. На снегу торможение очень хорошее (лучше только у "Нокиан" и "Пирелли"), поперечное сцепление еще лучше, а вот разгон всего лишь средний. При разгоне допускают легкую пробуксовку. На приямой слегка рыскают, требуют коррекции курса, немного тянут в сторону глубокого снега. Управляются хорошо. Отличаются четкими первоначальными реакциями. На дуге поворота возникает подкручивающий занос, позволяющий прописать вираж. Сугробов не боятся. Допускают буксование, но предпочитают движение внатяг. Назад выбираются без проблем. По асфальту идут ровнее, чем по заснеженной дороге. В корректировке направления водителю помогает четкий, понятный "ноль". На сухом асфальте тормозят слабо, наравне с "Камой", на мокром - средне. Гудят проектором на укатанной снежной дороге. Передают на кухов вибрации от мелких неровностей. Расход топлива повышенный при 60 км/ч, а при 90 км/ч средний. Выступание шипов на грани допустимого, но, тем не менее, шипы держатся очень надежно.
Общая оценка: 909

Журнал За рулем, 2011 год

нет в наличии
11

Continental ContiVikingContact 5 205/55 R16

Плюсы:
Сцепные свойства и управляемость на снегу.
Минусы:
Управляемость на мокром асфальте.
Шины прекрасно работают на снегу! Асимметричный протектор с конгломератом зигзагообразных прорезей обеспечивает хороший зацеп и на грани скольжений, и за гранью.
На льду такой идиллии нет, особенно при торможении.
И мокрый асфальт для шин ContiVikingContact 5 — не лучшее покрытие, что убедительно проявляется при резких маневрах: последнее место, наряду с шинами Yokohama Ice Guard 30. На сухом асфальте сцепные свойства и управляемость лучше, но тут уже другая проблема — высокое сопротивление качению.
Середнячки.
Общая оценка: 7.1

Журнал Авторевю, 2011 год

нет в наличии
13

Continental ContiVikingContact 5 205/55 R16

Плюсы:
Минусы:
Шина Continental ContiVikingContact 5 оказалась лучшей фрикционной покрышкой на заснеженных трассах. На таких покрытиях она имеет неплохие сцепные свойства и обеспечивает хорошую управляемость. На льду данная покрышка по своим сцепным свойствам уступает двум «фрикционным» лидерам. Однако в случае резких маневров она обеспечивает логичные ответные реакции на поворот руля. На асфальте Continental ContiVikingContact 5 тихая, но тормозные свойства и цепкость шины при действии боковых сил на мокром покрытии оказались на более низком уровне, чем хотелось бы. На сухом асфальте шина ведет себя заметно лучше, чем на мокром.
Общая оценка: 7,1

Журнал Автоцентр, 2011 год

нет в наличии
1