X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тест зимних шин Continental, 2008 год

Фильтры

Сезон: ВсеЛето
Зима
Год: Все2003200520062007
2008
20092010201120122013201420152016
Журнал:
Все
ADACAuto BildАвторевюЗа рулем
Размер:
Все
175/65 r14195/65 r15205/55 r16225/45 r17235/65 r17255/55 r18
Бренд:
Модель:
Диаметр
Все
R14R15R16R17R18
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
1

Continental ContiVikingContact 5 205/55 R16

Плюсы:
Лучшие тормоза и разгон на снегу
Хорошие тормоза и разгон на льду
Высокие поперечные сцепные свойства на зимней дороге
Отличная курсовая устойчивость на заснеженной дороге
Минусы:
Небольшие замечания по проходимости в глубоком снегу и плавности хода
Повышенный расход топлива
По удобству управления разгоном и торможению находятся на уровне «Мишлен» и «Бриджстоун». Лучшие по эффективности разгона-торможения на снегу (пальму первенства в разгоне делят с «Мишленом» и «Нокиан»). На льду совсем чуть-чуть уступают финским покрышкам. По управляемости на скользкой дороге есть совсем небольшие замечания.
Общая оценка: 931,6

Журнал За рулем, 2008 год

нет в наличии
1

Continental Conti4x4IceContact 235/65 R17

Плюсы:
Сцепные свойства на льду и на снегу
Управляемость на льду и на снегу
Сцепные свойства и управляемость на сухом асфальте
Минусы:
Повышенное сопротивление качению
Старый конь борозды не портит. Как и три года назад (АР №21, 2005), шины Conti 4x4 IceContact возглавили рейтинг зимних шин для внедорожников. Протектор, повторяющий рисунок шин Gislaved Nord Frost 3, за это время не изменился, а вот шипы стали другими — вместо «овальных» теперь применяются «бриллиантовые», как и на легковых шинах ContiWinterViking 2 и Gislaved Nord Frost 5.

К эффективности работы шипов на льду никаких претензий: хороший разгон, уверенное торможение, полностью предсказуемое поведение автомобиля на трассе управляемости. Такие же высокие результаты и на снегу.

Удивительно, но и на асфальте шины Conti 4x4 IceContact демонстрируют неплохие сцепные свойства. А по управляемости и на мокром, и на сухом покрытии они просто лучшие — во всяком случае, среди «мягких» зимних шин скандинавского типа.

Шины Conti 4x4 IceContact обеспечивают отличное сочетание высоких сцепных свойств на скользких покрытиях с уверенной работой на асфальте — их можно смело рекомендовать и для городской, и для загородной зимней эксплуатации. Правда, придется потратиться не только на отнюдь не самые доступные шины, но и на топливо: по сравнению с нешипованными шинами Nokian шины Continental приводят к увеличению расхода бензина или солярки на 2,5%.

Общая оценка: 9,0

Журнал Авторевю, 2008 год

нет в наличии
1

Continental ContiWinterContact TS 800 175/65 R14

Плюсы:
сбалансированная шина
лучшая в тестах на мокром покрытии
очень хорошие результаты в тестах на снегу и льду
Минусы:
Оценки, полученные в ходе тестов:
на сухом покрытии - 2,5
на мокром покрытии - 2,0
на снегу - 2,1
на льду - 2,9
шум - 3,2
экономичность - 2,2
износоустойчивость - 2,4
Общая оценка: отлич

Журнал ADAC, 2008 год

нет в наличии
1

Continental ContiCrossContact Viking 235/65 R17

Плюсы:
Сцепные свойства на снегу в классе нешипованных шин
Сцепные свойства и управляемость на асфальте в классе нешипованных шин
Минусы:
Средние сцепные свойства на льду
В России Continental предлагает самую широкую гамму зимних шин для внедорожников — помимо шипованных шин Conti 4x4 IceContact есть еще четыре модели фрикционных шин. В их числе и шины CrossContact Viking, рассчитанные на суровые зимние условия. Конечно, на льду «викинги» уступают шипованным моделям, но среди шин без шипов они показали очень достойные результаты, почти не уступив новым финским шинам Nokian Hakkapeliitta R SUV. На трассе управляемости шины этих марок также получили одинаковые оценки — заработать более высокий балл покрышкам Continental помешали резковатые срывы в занос.

На снегу шины CrossContact Viking тоже хороши. Но основное преимущество над финскими конкурентами проявляется на асфальте: шины Continental лучше и на сухом, и на мокром покрытиях. Автомобиль уверенно тормозит, быстро и точно реагирует на повороты руля, демонстрируя в пределе небольшую склонность к заносу.

В итоге шины CrossContact Viking становятся лучшими в своем «нешипованном» классе — их смело можно использовать как в городе, так и «за околицей», но… Во всех тестах, в том числе и на асфальте, шины CrossContact Viking уступают своим шипованным собратьям Conti 4x4 IceContact, выигрывая лишь в акустическом комфорте. То есть, если безопасность (не только на льду, но и на асфальте) стоит выше комфорта, лучше выбрать шипованные ины Conti 4x4 IceContact.

Общая оценка: 7,3

Журнал Авторевю, 2008 год

нет в наличии
1

Continental ContiVikingContact 5 205/55 R16

Плюсы:
Сцепные свойства на снегу
Сцепные свойства и управляемость на льду в классе нешипованных шин
Минусы:
Тормозные свойства и управляемость на мокром асфальте
Как и в прошлом году (см. АР №19, 2007), нешипованные шины Continental оказываются лучшими в своем классе, но уже с новой моделью — ContiVikingContact 5. Эти шины — эволюция предыдущей модели с индексом «3»: рисунок остался асимметричным, но конфигурация блоков изменилась, появились диагональные канавки, призванные улучшить отвод воды и шуги из пятна контакта. Плечевые наружные блоки усилены для лучшей работы на асфальте.

Но и после этого шины ContiVikingContact 5 остаются в первую очередь зимними, рассчитанными на езду по снегу и льду при низких температурах. На льду автомобиль уверенно разгоняется, хорошо тормозит и лучше, чем на других нешипованных покрышках, уходит от препятствия. На трассе управляемости скольжения начинаются плавно, что позволяет лучше рассчитывать траекторию и вовремя исправлять ошибки.

На снегу Викинги тоже в числе лидеров, но на трассе управляемости эксперты отметили небольшую склонность автомобиля к заносу.

Общая оценка: 7,8

Журнал Авторевю, 2008 год

нет в наличии
2

Continental ContiWinterContact TS 830 195/65 R15

Плюсы:
сбалансированная шина
лучшая в тестах на мокром покрытии и на льду
очень хорошие результаты теста на снегу
Минусы:
Оценки, полученные в ходе тестов:
на сухом покрытии - 2,1
на мокром покрытии - 2,1
на снегу - 1,7
на льду - 2,9
шум - 2,7
экономичность - 2,7
износоустойчивость - 3,0
Общая оценка: отлично

Журнал ADAC, 2008 год

нет в наличии
3

Continental ContiWinterViking 2 195/65 R15

Плюсы:
Лучший разгон и очень хорошие тормоза на льду,
лучшие на снегу,
очень хорошие на асфальте. Невысокий уровень шума.
Минусы:
Небольшие замечания по управляемости на зимней дороге,
проходимости, плавности хода и курсовой устойчивости на асфальте,
повышенный расход топлива.

Ошиповка очень качественная по разбросу выступания шипов, но торчат они излишне, выпустив свои «алмазные» когти. А это вызывает сомнения в надежности их удержания в резине.

Очень хороший, уверенный старт и разгон, эти шины, как и «Гиславед», не боятся полного газа. Торможение эффективно и хорошо понятно на любом покрытии. В повороте на снежной дороге скорость ограничена легким заносом, требующим обязательной корректировки. После скольжений восстанавливают сцепление дольше, чем хотелось бы. Хотя в режиме буксования на ледяном круге на фоне остальных выглядят лучше, чем при движении внатяг.

Общая оценка: 919,2

Журнал За рулем, 2008 год

нет в наличии
3

Continental ContiCrossContact Viking 255/55 R18

Плюсы:
Хорошие тормоза на снегу и льду
Минусы:
Слабый разгон на снегу
Continental CrossContactViking – новинка зимнего сезона 2007/2008. Шины демонстрируют отличные сцепные и тормозные характеристики на снегу и льду, прекрасную управляемость и высокий уровень безопасности в условиях слякоти. Ключевые особенности: высокий уровень комфорта, низкий шум.

На льду не очень хорошо чувствуется начало скольжения. К тому же скользит машина дольше, чем хотелось бы, при этом ее поведение трудно прогнозировать. После скольжения сцепление восстанавливается резко, шины будто вгрызаются в лед. На снегу не понравилась запаздывающая реакция на действия рулем, который приходится поворачивать на значительные углы.

Общая оценка: 867,6

Журнал За рулем, 2008 год

нет в наличии
3

Continental ContiCrossContact Winter 255/55 R18

Плюсы:
сбалансированная шина
очень хорошие показатели на снегу и мокром покрытии
Минусы:
относительно длинный тормозной путь на сухом покрытии
небольшой боковой увод на снегу
Общая оценка: отлич

Журнал Auto Bild, 2008 год

нет в наличии
4

Continental ContiWinterContact TS 810 225/45 R17

Плюсы:
сбалансированная зимняя шина
короткие тормозные пути на мокрой и сухой дороге
Минусы:
сопротивление аквапланированию
Общая оценка: хорош

Журнал Auto Bild, 2008 год

10124 рублей

Купить