Укажите Ваш город:
- 325-21-21
Тесты зимних шин 2008 года
Фильтры
Сезон: | ВсеЛето Зима |
Год: | Все2003200520062007 2008 200920102011201220132014201520162017 |
Журнал: | Все ADACAuto BildАвторевюЗа рулем |
Размер: | Все 175/65 r14195/65 r15205/55 r16215/45 r17225/45 r17235/65 r17255/55 r18 |
Бренд: | |
Диаметр | Все R14R15R16R17R18 |
Место | Модель | Описание/рекомендации | Стоимость |
---|---|---|---|
1 |
![]() |
Continental ContiVikingContact 5 205/55 R16 Плюсы:
Сцепные свойства на снегу
Минусы:
Сцепные свойства и управляемость на льду в классе нешипованных шин
Тормозные свойства и управляемость на мокром асфальте
Как и в прошлом году (см. АР №19, 2007), нешипованные шины Continental оказываются лучшими в своем классе, но уже с новой моделью — ContiVikingContact 5. Эти шины — эволюция предыдущей модели с индексом «3»: рисунок остался асимметричным, но конфигурация блоков изменилась, появились диагональные канавки, призванные улучшить отвод воды и шуги из пятна контакта. Плечевые наружные блоки усилены для лучшей работы на асфальте.
Но и после этого шины ContiVikingContact 5 остаются в первую очередь зимними, рассчитанными на езду по снегу и льду при низких температурах. На льду автомобиль уверенно разгоняется, хорошо тормозит и лучше, чем на других нешипованных покрышках, уходит от препятствия. На трассе управляемости скольжения начинаются плавно, что позволяет лучше рассчитывать траекторию и вовремя исправлять ошибки. На снегу Викинги тоже в числе лидеров, но на трассе управляемости эксперты отметили небольшую склонность автомобиля к заносу.
Общая оценка: 7,8
Журнал Авторевю, 2008 год |
нет в наличии |
1 |
![]() |
Continental ContiWinterContact TS 800 175/65 R14 Плюсы:
сбалансированная шина
Минусы:
лучшая в тестах на мокром покрытии очень хорошие результаты в тестах на снегу и льду
Оценки, полученные в ходе тестов:
на сухом покрытии - 2,5 на мокром покрытии - 2,0 на снегу - 2,1 на льду - 2,9 шум - 3,2 экономичность - 2,2 износоустойчивость - 2,4
Общая оценка: отлич
Журнал ADAC, 2008 год |
нет в наличии |
1 |
![]() |
Dunlop SP Winter Response 175/65 R14 Плюсы:
Сбалансированная шина
Минусы:
Хорошие результаты в тестах на мокром и сухом покрытиях Относительно невысокий уровень шума
Оценки, полученные в ходе тестов:
на сухом покрытии - 2,4 на мокром покрытии - 2,4 на снегу - 2,4 на льду - 3,1 шум - 2,9 экономичность - 2,0 износоустойчивость - 2,5
Общая оценка: отлично
Журнал ADAC, 2008 год |
нет в наличии |
1 |
![]() |
Nokian Hakkapeliitta 5 195/65 R15 Плюсы:
Лучшие тормоза, поперечные сцепные свойства и разгон на льду,
Минусы:
хорошие сцепные свойства на снегу, тормоза на асфальте, отличная проходимость.
Небольшие замечания по комфорту,
низкая курсовая устойчивость на асфальте. В момент трогания газ лучше слегка придержать. Но после того как автомобиль пошел, можно давить до пола. Эффективность торможения остается неизменной в любом режиме – и до и после включения электронного ограничителя. Четкие реакции на руле. В пределе легкий занос, помогающий прописать поворот. Занос на льду легко и мягко восстанавливается, а вот на плотном снегу восстановление резче, чем хотелось бы. На заснеженной дороге идут ровно, не замечая переметы и изменения глубины покрытия. По глубокому снегу движутся уверенно, независимо от режима движения. По асфальту идут немного неуверенно, плавая и опаздывая на подруливания. Тормозят очень неплохо. Гудят на любой скорости, жестко проходят крупные неровности. Расход топлива средний. Ошиповка удовлетворительная по разбросу, но часть шипов излишне выступает над протектором.
Общая оценка: 934
Журнал За рулем, 2008 год |
нет в наличии |
1 |
![]() |
Continental ContiVikingContact 5 205/55 R16 Плюсы:
Лучшие тормоза и разгон на снегу
Минусы:
Хорошие тормоза и разгон на льду Высокие поперечные сцепные свойства на зимней дороге Отличная курсовая устойчивость на заснеженной дороге
Небольшие замечания по проходимости в глубоком снегу и плавности хода
Повышенный расход топлива
По удобству управления разгоном и торможению находятся на уровне «Мишлен» и «Бриджстоун». Лучшие по эффективности разгона-торможения на снегу (пальму первенства в разгоне делят с «Мишленом» и «Нокиан»). На льду совсем чуть-чуть уступают финским покрышкам. По управляемости на скользкой дороге есть совсем небольшие замечания.
Общая оценка: 931,6
Журнал За рулем, 2008 год |
нет в наличии |
1 |
![]() |
Nokian Hakkapeliitta 5 175/65 R14 Плюсы:
Лучшие тормоза и разгон на льду и снегу, поперечное сцепление на льду, топливная экономичность
Минусы:
Отличная управляемость автомобиля и управление торможением на зимней дороге
Худшие тормоза на асфальте, небольшие замечания по проходимости, курсовой устойчивости и уровню комфорта
При модернизации этих шин были учтены результаты наших тестов – уменьшена величина рифления так называемых индикаторов обкатки, расположенных вокруг шипов. По заверениям «Нокиан», после изменений индикаторы работают более информативно. Шины обеспечивают эффективное трогание и разгон в любых режимах, даже с интенсивной пробуксовкой.
Тормозят, позволяя хорошо чувствовать момент блокировки колес. После растормаживания даже на льду колеса раскручиваются очень быстро. Управлять машиной на этих шинах приятно – в скользком повороте скорость ограничена мягким плавным заносом. На заснеженной дороге машина слегка плавает. В глубоком снегу движутся уверенно, если не буксовать, иначе зарываются и просто упираются в снег. По асфальту держат курс довольно четко, но на подруливания откликаются вяло. Тормозят очень слабо. Гудят, шумят и потряхивают машину чуть больше, чем хотелось бы. Экономичны на любой скорости. Разброс выступания шипов лучше, чем среднестатистический. Хотя само выступание считаем великоватым.
Общая оценка: 932,3
Журнал За рулем, 2008 год |
нет в наличии |
1 |
![]() |
Nokian Hakkapeliitta 5 205/55 R16 Плюсы:
Сцепные свойства на льду и на снегу
Минусы:
Управляемость на льду и на снегу Высокое сопротивление слашпленингу
Низкие сцепные свойства на асфальте (в классе шипованных шин)
Средние показатели управляемости на асфальте
Третий год подряд финские шины Nokian Hakkapeliitta 5 — на вершине рейтинга. Шипы с твердосплавными вставками квадратного сечения, протектор из четырех разных видов резины, направленный рисунок которого не стесняются копировать конкуренты, — все это составляющие успеха. И на льду, и на снегу они демонстрируют прекрасные сцепные свойства, а на трассах управляемости делают автомобиль не только быстрым, но и простым и понятным в управлении. Реакции на управление точны, срывы в скольжения плавны и предсказуемы.
На снежно-водяной каше шины Hakkapeliitta 5 тоже работают отменно. Шины Nokian Hakkapeliitta 5 — самые безопасные на скользкой дороге, но не лучший выбор для крупных городов, где большую часть зимы приходится ездить по асфальту.
Общая оценка: 8,7
Журнал Авторевю, 2008 год |
нет в наличии |
1 |
![]() |
Dunlop SP Winter Sport 3D 225/45 R17 Плюсы:
сбалансированная шина с отличными показателями эксплуатации в различных зимних условиях
Минусы:
очень хорошее поведение на мокрой и сухой дороге
относительно длинный тормозной путь на сухой дороге
Общая оценка: отлич
Журнал Auto Bild, 2008 год |
нет в наличии |
1 |
![]() |
Nokian Hakkapeliitta 5 175/65 R14 Плюсы:
Образцово-показательные сцепные свойства на льду и на снегу
Минусы:
Управляемость на скользких покрытиях Комфорт
Тормозные свойства на асфальте
Управляемость на асфальте
Общая оценка: 9,2
Журнал Авторевю, 2008 год |
нет в наличии |
1 |
![]() |
Continental ContiCrossContact Viking 235/65 R17 Плюсы:
Сцепные свойства на снегу в классе нешипованных шин
Минусы:
Сцепные свойства и управляемость на асфальте в классе нешипованных шин
Средние сцепные свойства на льду
В России Continental предлагает самую широкую гамму зимних шин для внедорожников — помимо шипованных шин Conti 4x4 IceContact есть еще четыре модели фрикционных шин. В их числе и шины CrossContact Viking, рассчитанные на суровые зимние условия. Конечно, на льду «викинги» уступают шипованным моделям, но среди шин без шипов они показали очень достойные результаты, почти не уступив новым финским шинам Nokian Hakkapeliitta R SUV. На трассе управляемости шины этих марок также получили одинаковые оценки — заработать более высокий балл покрышкам Continental помешали резковатые срывы в занос.
На снегу шины CrossContact Viking тоже хороши. Но основное преимущество над финскими конкурентами проявляется на асфальте: шины Continental лучше и на сухом, и на мокром покрытиях. Автомобиль уверенно тормозит, быстро и точно реагирует на повороты руля, демонстрируя в пределе небольшую склонность к заносу. В итоге шины CrossContact Viking становятся лучшими в своем «нешипованном» классе — их смело можно использовать как в городе, так и «за околицей», но… Во всех тестах, в том числе и на асфальте, шины CrossContact Viking уступают своим шипованным собратьям Conti 4x4 IceContact, выигрывая лишь в акустическом комфорте. То есть, если безопасность (не только на льду, но и на асфальте) стоит выше комфорта, лучше выбрать шипованные ины Conti 4x4 IceContact.
Общая оценка: 7,3
Журнал Авторевю, 2008 год |
нет в наличии |