X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тест зимних шин Continental 205/55 R16, Авторевю 2007

Фильтры

Сезон: ВсеЛето
Зима
Год: Все2006
2007
200820092010201120132015
Журнал: ВсеADAC
Авторевю
Размер: Все
205/55 r16
Бренд:
Модель:
1
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
1

Continental ContiVikingContact 3 205/55 R16

Плюсы:
сцепные свойства и управляемость на снегу сцепные свойства и управляемость на льду в классе нешипованных шин
Минусы:
тормозные свойства на мокром асфальте
Шины ContiVikingContact 3 уже четвертый год подряд становятся лучшими среди нешипованных конкурентов. Как правило, шины, которые хороши на льду, беспомощны на асфальте (вспомните модель Nokian Hakkapeliitta Q), и наоборот. Но немецким шинникам удалось найти золотую середину. Асимметричные покрышки прекрасно работают на гладком льду — автомобиль разгоняется и тормозит почти так же уверенно, как на шипованных шинах «второго эшелона». Да и прохождением трассы управляемости эксперты остались довольны: автомобиль уверенно держится на траектории, плавно начинает скользить. А на снегу шины ContiVikingContact 3 во всех тестах — в первой тройке, причем в абсолютном зачете! На асфальте тормозные свойства средние, а вот характеристики управляемости опять на высоте — на этих шинах не составит труда быстро пройти поворот или резко перестроиться из ряда в ряд.
Общая оценка: 7,8

Журнал Авторевю, 2007 год

нет в наличии
3

Continental ContiWinterViking 2 205/55 R16

Плюсы:
сцепные свойства на льду
высокое сопротивление слашпленингу
Минусы:
ограниченные возможности на асфальте
Как и в прошлом году, зимние шины ContiWinterViking 2 заняли призовое третье место. И на льду, и на снегу отставание от лидеров минимально — без специальной измерительной аппаратуры разницы не уловить. И за управляемость эксперты выставили высокие баллы. Автомобиль точно и без запаздываний реагирует на повороты руля — даже с выключенной системой стабилизации, даже в глубоких скольжениях водитель сохраняет контроль над ситуацией. Не хватает лишь стабильности при движении по прямой — автомобиль немного рыскает на колеях. Да и шума чуть больше, чем от шипованных шин Nokian или Michelin.

Зато на асфальте шины Continental предпочтительнее многих шипованных собратьев: автомобиль хорошо тормозит, легко перестраивается из ряда в ряд. Так что смело рекомендуем эти шины для городской зимней эксплуатации: и на льду не подведут, и по асфальту позволят ездить быстро и с удовольствием.

Общая оценка: 8,4

Журнал Авторевю, 2007 год

нет в наличии
1