X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тест зимних шин Nokian 205/55 R16

Фильтры

Сезон: ВсеЛето
Зима
Год:
Все
20062007200820092010201120122013201420152016
Журнал:
Все
ADACAuto BildAuto Motor und SportQuattroruoteTekniikan MaailmaTeknikens VarldTest WorldTuulilasiVi BilagareАвторевюАвтоцентрЗа рулем
Размер: Все175/65 r14185/65 r14195/65 r15
205/55 r16
215/45 r17215/55 r17215/65 r16215/75 r16225/45 r17225/65 r17235/55 r17235/65 r17255/55 r18
Бренд:
Модель:
1234...7>
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
1

Nokian Hakkapeliitta R 205/55 R16

Плюсы:
Отличные ездовые качества в зимних условиях Низкое сопротивление качению
Минусы:
Длинный тормозной путь на мокром асфальте
На снегу и льду Nokian удивляют своим прекрасным сцеплением, которое позволяет им догнать даже некоторые из самых слабых шипованных покрышек. Правда, на мокром асфальте у Nokian относительно длинный тормозной путь и слабое сцепление, но, к счастью, они ведут себя очень предсказуемо и потеря контакта с дорогой не станет неприятным сюрпризом. В дополнение к этому у Nokian тихий шум и на удивление низкое сопротивление качению.
Общая оценка: отлично

Журнал Test World, 2012 год

нет в наличии
1

Nokian Hakkapeliitta 7 205/55 R16

Плюсы:
Лучшие продольные сцепные свойства на льду и разгон на снегу, хорошие торможение и поперечное сцепление на снегу, отменная проходимость.
Минусы:
Небольшие замечания в адрес курсовой устойчивости на асфальте и комфорта.
Представлены в конце 2008 года, продаются с 2009-го. Постоянно подвергаются обновлению, что позволяет им удерживаться в лидерах. На льду продемонстрировали лучшие продольные сцепные свойства, поперечные – средние. На снегу – лучший разгон, хорошие торможение и держак в поворотах. По заснеженной дороге идут ровно, без замечаний. Руль плотный, реакции четкие. В поворотах скорость ограничена мягким, помогающим заносом, который проще всего устраняется небольшим добавлением газа. Даже в скольжениях автомобиль послушен командам водителя, восстанавливает траекторию мягко и плавно. В глубоком снегу двигаются уверенно, хорошо маневрируют, трогаются без желания закопаться. Режим любой: от профессионального движения внатяг, без проворота колес, до «блондинистого» «газ в пол». Очень хорошо выбираются задним ходом. По асфальту движение ровное, но при корректировке неприятно подруливает задняя ось. Торможение на сухом асфальте слабое, на мокром – среднее. Комфорт не идеален: явственный шум шипов на асфальте и гладком льду, толчки от дорожных неровностей, в первую очередь выпуклых. Экономичны при любых скоростях. Величина выступания шипов близка к пределу разумного. Тем не менее средний выступ за время тестирования изменился всего лишь на 0,1 мм, а значит, шипы в резине держатся надежно.
Общая оценка: 929

Журнал За рулем, 2012 год

нет в наличии
1

Nokian Hakkapeliitta 8 205/55 R16

Плюсы:
Высокое сцепление на льду. Хорошая управляемость в зимних условиях.
Минусы:
Средние показатели на асфальте.
Nokian получили высшие оценки во всех дисциплинах на льду, где у них короткий тормозной путь и высокое поперечное сцепление, чему явно способствует присутствие 190 шипов. На снегу шины также были в числе лучших, и свои слабости они продемонстрировали в тестах на эффективность торможения и управляемость на мокром асфальте. Эксперты отметили, что это нормальная ситуация, если при создании шин главным приоритетом является максимальное сцепление на льду.
Общая оценка: 8.8

Журнал Test World, 2015 год

нет в наличии
1

Nokian Hakkapeliitta 8 205/55 R16

Плюсы:
Шипованные Nokian получают отличные оценки во всех дисциплинах. У шин очень эффективное торможение и высокий уровень безопасности в сложных зимних условиях. Nokian немного отстали от лидеров в тестах на торможение на мокрой дороге и курсовую устойчивость, но тем не менее они определенно достойны первого места в тесте.
Минусы:
.
.
Общая оценка: 8,8

Журнал Test World, 2014 год

нет в наличии
1

Nokian Hakkapeliitta R 205/55 R16

Плюсы:
Лучшие продольные сцепные свойства на снегу, хорошие поперечное сцепление на укатанном снегу, сцепные свойства на льду и устойчивость на заснеженной дороге;
высокая проходимость, легкое управление автомобилем в повороте;
самый низкий расход топлива.
Минусы:
Худшее торможение на сухом асфальте;
незначительные замечания по курсовой устойчивости на асфальте и плавности хода.
Практически одинаково сильны на снегу и на льду, ни одной слабой характеристики. На ледовой поверхности очень хорошее торможение гармонирует с такими же поперечным сцеплением и разгоном. В повороте помогает легкий подкручивающий занос, хорошо управляются в скольжениях, мягко восстанавливают сцепление при выходе из скольжений. На снегу все характеристики лучшие. Уверенное торможение, энергичный разгон, высокая скорость (на пару с Goodyear) исполнения переставки и четкое поведение на ней. Допускают и прощают мелкие ошибки в управлении. Уверенно держатся за заснеженную дорогу. Сугробы и снежные переметы не страшны. Старт после остановки, повороты любой кривизны, выезд назад - все это выполняется без труда и специальных навыков. На асфальте слегка плавают в пределах полосы. На сухом асфальте тормозят слабо, на мокром средне. Похоже, для асфальта мало что осталось, все «силы» ушли на снег и лед. По шумности замечаний нет. А вот к плавности хода можно придраться: единичные неровности отмечаются на кузове резкими толчками. Ставят рекорд по топливной экономичности, опережая даже Michelin.
Общая оценка: 924

Журнал За рулем, 2010 год

нет в наличии
1

Nokian Hakkapeliitta 8 205/55 R16

Плюсы:
Лучше всех остальных шин подходят для сложных условий Эффективное торможение, высокое тяговое усилие и отличная боковая устойчивость на льду Хорошая управляемость в экстренных ситуациях на льду Самый короткий тормозной путь, самый быстрый разгон и хорошая управляемость на снегу Низкий расход топлива
Минусы:
Относительно слабые результаты на сухом и мокром асфальте
Общая оценка: Отлично

Журнал Tuulilasi, 2016 год

нет в наличии
1

Nokian Hakkapeliitta 7 205/55 R16

Плюсы:
Сцепные свойства на льду и снегу;
Управляемость на льду и снегу.
Минусы:
Несмотря на появление в этом сезоне новых шипованных шин, опередить Nokian Hakkapeliitta 7 никому не удалось. Ее цепкость во всех ледяных тестах вне конкуренции. Шестигранный шип вместе с удачным рисунком протектора позволяет перемещаться на этой покрышке и маневрировать на льду без внезапных срывов и на больших скоростях безопасней, чем на большинстве других участников теста. На снегу шина – на уровне лучших конкурентов. Эксперты отметили управляемость на снежной извилистой трассе. На асфальте она «середняк», особенно в сравнении с зимней резиной европейского типа, которая создавалась в основном для асфальта. Это шина с лучшими зимними характеристиками.
Общая оценка: 7,4

Журнал Автоцентр, 2010 год

нет в наличии
1

Nokian Hakkapeliitta 8 205/55 R16

Плюсы:
Минусы:
Nokian логично и уверенно ведут себя в различных ситуациях, а избыточная поворачиваемость, бывшая проблемой предыдущей модели, стала значительно менее выраженной. Сцепления достаточно даже для того, чтобы подруливать во время торможения в повороте.
Общая оценка: отлично

Журнал Tuulilasi, 2013 год

нет в наличии
1

Nokian Hakkapeliitta 7 205/55 R16

Плюсы:
Лучшее торможение и высокие сцепные свойства на снегу и льду
низкий расход топлива
Минусы:
Слабое торможение на асфальте
незначительные замечания по курсовой устойчивости на заснеженной дороге
шум шипов
высокая цена
Финский дебютант особенно силен на льду - здесь у него лучшие результаты. По результатам на снегу соперничает с Michelin .
Быстрое преодоление скользких поворотов требует концентрации внимания - в пределе, особенно на снегу, машина может уйти в занос с резким срывом и столь же резким восстановлением траектории. Эти шины понравятся хорошо подготовленному водителю, но новичка могут напугать.
На заснеженной дороге заставляют автомобиль слегка рыскать, поведением очень напоминают «копти». В сугробах не боятся буксования даже при троганье, уверенно движутся, легко маневрируют. Задним ходом по проторенной колее выбираются без проблем.
Курсовая устойчивость на асфальте и реакции на подруливания - без замечаний. Тормозят здесь слабее многих участников теста. В движении шумят - виноваты излишне выступающие шипы. Передают на кузов вибрации от мелких дорожных неровностей.
Расход топлива - как у экономичных летних шин. Разброс выступания шипов пугающе велик - более 1 мм, некоторые торчат из покрышки настолько, что долго не продержатся.
Общая оценка: 934

Журнал За рулем, 2009 год

нет в наличии
1

Nokian Hakkapeliitta 8 205/55 R16

Плюсы:
Выдающееся сцепление на льду (190 шипов) Отличное поперечное сцепление и сбалансированное поведение без экстремальной избыточной поворачиваемости на льду Быстры разгон, короткий тормозной путь и хорошая управляемость ан снегу Достаточно быстрые реакции на повороты руля на сухом асфальте Самое низкое сопротивление качению Низкий уровень шума
Минусы:
Общая оценка: 91 (отлично)

Журнал Vi Bilagare, 2015 год

нет в наличии
1234...7>