Укажите Ваш город:
- 325-21-21
Тест зимних шин Pirelli 195/65 R15
Фильтры
Сезон: | ВсеЛето Зима |
Год: | Все 20032007200820102011201220132016 |
Журнал: | Все ADACAuto BildАвторевюАвтоцентрЗа рулем |
Размер: | Все155/70 r13165/70 r14175/65 r14185/60 r15 195/65 r15 205/55 r16215/65 r16225/40 r18225/45 r17225/45 r18225/65 r17235/40 r18235/55 r17235/65 r17245/40 r18245/65 r17255/55 r18 |
Бренд: | |
Модель: |
Место | Модель | Описание/рекомендации | Стоимость |
---|---|---|---|
2 |
![]() |
Pirelli SnowControl 3 195/65 R15 Плюсы:
Очень сбалансированные шины со спортивным поведением на мокрой поверхности
Точные реакции на повороты руля
Короткий тормозной путь на снегу и мокрой поверхности
Минусы:
Высокий износ
.
Общая оценка: отлично
Журнал Auto Bild, 2013 год |
нет в наличии |
3 |
![]() |
Pirelli Winter Carving 195/65 R15 Плюсы:
сцепные свойства на снегу и на льду
Минусы:
управляемость на льду
Новые зимние шины Pirelli создавались в сотрудничестве с фирмой Volvo, которой срочно понадобилась «модельная обувь» для внедорожника Volvo XC90. Специально для этого автомобиля были разработаны шины Pirelli Scorpion Carving (235/75 17). Шины удались, и накопленный опыт использовали для шин других размерностей, присвоив им имя Winter Carving. Не зря. Ведь из года в год шипованные шины Pirelli занимали последние места в наших тестах. Но на этот раз они отстали от победителя теста на каких-то 0,2 балла. Прекрасный результат! Достичь его помог хороший баланс качеств — ни одного из предложенных нами испытаний эти шины не провалили. Мы даже не смогли выявить явных недостатков.
Шины Pirelli хорошо цепляются за лед, а на снегу они просто лучшие. Приятное впечатление оставила и управляемость. Автомобиль очень ровно, уверенно проходит повороты. Если и была допущена ошибка в управлении, например, превышение скорости, то ее легко было исправить — даже в скольжениях автомобиль остается во власти водителя. Правда, при резких маневрах на снегу итальянским шинам не хватает быстроты реакций: после поворота руля автомобиль сначала «подумает», а потом выполняет маневр. Отрадно, что шины Pirelli и на асфальте хорошо отстрелялись. Во всех асфальтовых дисциплинах Pirelli Winter Carving продемонстрировали средние и довольно стабильные результаты. Это позволяет уверенно рекомендовать шины Pirelli как для загородной, так и для городской зимней эксплуатации.
Общая оценка: 8,6
Журнал Авторевю, 2003 год |
нет в наличии |
3 |
![]() |
Pirelli SnowControl 195/65 R15 Плюсы:
Сбалансированная шина
Минусы:
Очень хорошие результаты теста на снегу Высокая экономичность
Общая оценка: отлично
Журнал ADAC, 2008 год |
нет в наличии |
5 |
![]() |
Pirelli SnowControl 2 195/65 R15 Плюсы:
Короткий тормозной путь и высокая боковая устойчивость на снегу;
Минусы:
высокая комфортность хода; низкое сопротивление качению.
Относительно длинный тормозной путь на мокрой поверхности;
относительно низкая устойчивость к аквапланированию.
AutoBild: Хорошо.
Общая оценка: -
Журнал Auto Bild, 2010 год |
нет в наличии |
5 |
![]() |
Pirelli Winter Ice Control 195/65 R15 Плюсы:
Управляемость на сухом асфальте
Тормозные свойства и разгон на снегу
Минусы:
Сцепные свойства на мокром асфальте
Зимняя покрышка Pirelli IceControl с завода в Китае на льду прогнозируема, но маневрировать быстро не позволяет – возникают глубокие сносы. На обледенелой дуге держится неплохо, а в случае сноса сброс газа позволяет стабилизировать ситуацию. На снегу быстрой реакции на сброс газа не хватает, поэтому машину сложнее стабилизировать. На мокром асфальте шина не очень устойчива, но в то же время на сухом прогнозируема и отзывчива к корректировкам.
Общая оценка: 6.9
Журнал Автоцентр, 2013 год |
нет в наличии |
6 |
![]() |
Pirelli Winter Ice Control 195/65 R15 Плюсы:
Хорошая курсовая устойчивость и управляемость на зимней дороге, средние торможение и поперечное сцепление на льду.
Минусы:
Слабые поперечное сцепление на снегу и торможение на сухом асфальте, слабое торможение на снегу и мокром асфальте, низкий уровень проходимости и плавности хода.
Создана в 2009 году, тогда же начала продаваться в России, в 2011-м модернизирована.
На льду торможение и поперечное сцепление средние, а разгон слабый.
На снегу, наоборот, разгон средний, торможение слабое, а поперечные сцепные свойства самые низкие, наравне с «Виатти».
По заснеженной дороге идут ровно, не реагируя на разную толщину снежного одеяла, – курсовая устойчивость у «Пирелли» традиционно хороша.
Управляемость тоже без замечаний: руль плотный, понятный, реакции четкие. Переход в скольжения мягкий, траекторию можно задавать и корректировать как рулем, так и газом. Заноса практически нет, в пределе машина вся начинает сползать наружу.
Глубокий снег преодолевать не хотят. Вперед двигаются неохотно, даже в движении пытаются закопаться. Хорошо, хоть задним ходом выбираются.
На асфальте напоминают летние шины – плотный руль в околонулевой зоне, отличная информативность и четкое следование заданному направлению.
Торможение на удивление слабое на мокром и самое слабое на сухом асфальте.
Шум повышенный, высока вибронагруженность – комфорту фирма уделяет мало внимания.
Катятся не очень охотно – расход топлива повышенный при любой скорости.
Общая оценка: 846
Журнал За рулем, 2012 год |
нет в наличии |
6 |
![]() |
Pirelli SnowControl 3 195/65 R15 Плюсы:
Очень сбалансированные шины
Минусы:
Высокие результаты во всех тестах, имеющих значение для безопасности
Общая оценка: хорошо
Журнал ADAC, 2011 год |
нет в наличии |
7 |
![]() |
Pirelli Winter Carving Edge 195/65 R15 Плюсы:
очень хорошие тормоза и лучший разгон на снегу
Минусы:
хорошие курсовая устойчивость на любой дороге и проходимость
самые слабые тормоза на асфальте
высокий уровень шума небольшие замечания по управляемости и плавности хода
Разгон уверенный, независимый от пробуксовки – нужен только «нежный» старт. Торможение эффективно и понятно, независимо от того, как тормозить – удерживая педаль на грани включения ABS или просто давить до упора. В зимних виражах поведение приемлемое, с небольшими замечаниями. Во-первых, подруливание задней оси, возникающее в повороте, на длинной дуге плавно переходит в занос, требующий корректировки. Во-вторых, на снегу после скольжений восстановление сцепления затянуто.
По засыпанной снегом дороге идут ровно, как по асфальту. Качество ошиповки удовлетворительное, только часть шипов посажена излишне глубоко. В этом же причина скромных сцепных свойств на льду. К тому же шипы здесь оказались однофланцевыми, а не рекомендованными «Пирелли» двухфланцевыми – это еще один резерв улучшения сцепных свойств.
Общая оценка: 878,8
Журнал За рулем, 2008 год |
нет в наличии |
7 |
![]() |
Pirelli Winter Carving 195/65 R15 Плюсы:
Отличный разгон на снегу
Минусы:
Хорошая курсовая устойчивость на асфальте и неплохая на заснеженной дороге Приличная проходимость в глубоком снегу
Самые слабые тормоза на асфальте
Небольшие замечания по управляемости на зимней дороге и уровню шума Жесткие шины
Троганье и разгон на этих шинах возможны и с пробуксовкой. Тормозят эффективно и понятно на любом покрытии. Скорость в поворотах ограничена легким заносом, помогающим прописать дугу. Однако на льду спешить не стоит, в какой-то момент может резко сорваться в снос. В скольжениях машина плохо реагирует на довороты руля. На заснеженной прямой слегка рыскает, реагируя на неровности и глубину снега. В снегу тронуться можно только внатяг, но двигаться лучше с легкой пробуксовкой. По асфальту идет ровно, без замечаний. Тормозит хуже всех. Шумят шипы и гудит протектор на любой скорости. Толчки от средних и крупных дорожных неровностей подробно передаются на кузов. Топлива расходует меньше «Бриджстоуна», но больше «Фредештайна» – аппетит на любой скорости средний. Ошипованы качественно – и по величине выступания шипов, и по стабильности.
Общая оценка: 833,1
Журнал За рулем, 2007 год |
нет в наличии |
10 |
![]() |
Pirelli Formula Ice 195/65 R15 Плюсы:
Отличный разгон на снегу;
Экономичны на любой скорости
Минусы:
Низкая плавность хода;
Незначительные претензии к управляемости, проходимости, курсовой устойчивости и уровню шума
Общая оценка: Хорошо
Журнал За рулем, 2016 год |
нет в наличии |