X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тесты шин

Фильтры

Сезон: ВсеЛето
Зима
Год:
Все
20062007200820092010201120122013201420152016
Журнал:
Все
ADACAuto BildAuto Bild БеларусьAuto ExpressAuto Motor und SportTekniikan MaailmaTeknikens VarldTest WorldTire RackTuulilasiVi BilagareАвторевюАвтоцентрЗа рулем
Размер:
Все
165/70 r14175/65 r14185/60 r15195/65 r15205/55 r16215/55 r17215/65 r16215/75 r16225/45 r17225/50 r17225/65 r17235/35 r19235/55 r17235/65 r17245/40 r18255/55 r18
Бренд:
Модель:
Диаметр ВсеR14R15
R16
R17R18R19
1234...6>
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
1

Michelin X-Ice 3 205/55 R16

Плюсы:
+ Предсказуемое поведение в любых условиях + Хорошая курсовая устойчивость
Минусы:
- Длинный тормозной путь на льду
Michelin очень предсказуемо ведут себя в любых условиях, так что управлять автомобилем на них будет легко. У них также высокое сцепление на льду, но они не дотягивают до лучших шипованных шин, особенно в плане эффективности торможения, которое стало их главной слабостью. При этом они очень точно и прямолинейно реагируют на повороты руля, что повторилось и на асфальте. Хотя у Michelin и не самое высокое сцепление в таких условиях, их послушность помогает в любых ситуациях. Плюс к этому у них низкое сопротивление качению и хорошая курсовая устойчивость.
Общая оценка: 7.6

Журнал Tekniikan Maailma, 2013 год

6100 рублей

Купить
1

Michelin Alpin A4 205/55 R16

Плюсы:
Очень низкий износ Отличные результаты на снегу, льду и сухом асфальте
Минусы:
.
Общая оценка: хорошо

Журнал ADAC, 2012 год

нет в наличии
1

Michelin X-Ice North 205/55 R16

Плюсы:
Сцепные свойства на льду и на снегу Управляемость на льду и на снегу
Минусы:
Управляемость на сухом асфальте
Они обладают прекрасными сцепными свойствами и на льду, и на снегу. Примечательно, что отменные результаты эти покрышки демонстрируют с традиционными шипами, а не с «квадратными» или «бриллиантовыми», которыми козыряют основные конкуренты.

Шины Michelin положительно влияют и на управляемость: отличный баланс сноса и заноса, возможность уверенно прогнозировать начало скольжений позволяют проходить повороты быстро и по правильной траектории. Правда, в случае ошибок на резкие движения рулем автомобиль реагирует не всегда точно.

Но на асфальте шины сдают свои позиции: мягкий протектор с глубокими канавками растягивает время реакций при выполнении «переставки» и увеличивает тормозной путь. Ездить на таких по снегу и льду — одно удовольствие, но на асфальте стоит быть поосторожнее.

Общая оценка: 8,9

Журнал Авторевю, 2006 год

нет в наличии
1

Michelin X-Ice North 2 205/55 R16

Плюсы:
Высокая стабильность при движении по зимней дороге
простота управления автомобилем на разных покрытиях
Минусы:
Умеренные сцепные свойства на мокром асфальте
Одна из самых «горячих» новинок этого сезона — шины Michelin X-lce North второго поколения. Они покорили испытателей стабильностью при движении по зимней дороге. Ни колеи, ни продольная насечка от грейдера — ничто не мешает прямолинейному движению! Главная причина такой стабильности — отсутствие продольных канавок на протекторе. Правда, эта стабильность имеет и побочный эффект: в крутых ледяных поворотах шины Michelin наделяют автомобиль недостаточной поворачиваемостью, так что любителям эффектных скольжений эти шины вряд ли понравятся. Зато все водители оценят предсказуемое и сбалансированное поведение автомобиля на разных типах покрытий — на снегу, льду и, пусть и с оговорками, на асфальте. И, конечно, традиционный козырь продукции Michelin — низкое сопротивление качению. В классе «шиповок» X-lce North 2 — самые экономичные шины, причем не самые дорогие.
Общая оценка: 8,4

Журнал Авторевю, 2009 год

нет в наличии
1

Michelin Pilot Alpin 3 205/55 R16

Плюсы:
Минусы:
Общая оценка: отлично

Журнал ADAC, 2007 год

нет в наличии
1

Michelin X-Ice 2 205/55 R16

Плюсы:
Сцепные свойства и управляемость на льду в классе нешипованных шин
акустический комфорт
стабильность при движении по зимней дороге
Минусы:
Дебютировавшие в прошлом году шины Michelin X-lce 2 оказались в полушаге от победы в прошлогоднем тесте «АвтоРевю». А в этом году они лидируют, что можно объяснить лишь более благоприятными для шин Michelin условиями испытаний (качество льда, температура, влажность).
На льду они не оставили ни одного шанса конкурентам без шипов: минимальный тормозной путь, лучшее время разгона, лучшие показатели на «переставке» с торможением, высокая экспертная оценка за управляемость. Протектор с «перфорацией», призванной отводить воду из пятна контакта, работает на льду прекрасно, причем и в продольном, и в поперечном направлении. На извилистой трассе экспертам понравились всегда логичные и предсказуемые реакции автомобиля.
На снегу шины выступили скромнее, уступая в каждом из упражнений двум-трем конкурентам без шипов. А на асфальте опять взяли верх, в том числе и по комфорту: шины Michelin X-lce 2 — самые тихие и самые стабильные при движении по прямой.
Прекрасные шины для тех, кто не хочет цокать по асфальту шипами и при этом не склонен жертвовать безопасностью на обледенелой дороге.
Общая оценка: 7,8

Журнал Авторевю, 2009 год

нет в наличии
2

Michelin X-Ice 3 205/55 R16

Плюсы:
Короткий тормозной путь на снегу и льду/ Стабильная управляемость в любых условиях
Минусы:
Среднее сцепление на мокром асфальте
Michelin также хорошо выступили практически во всех дисциплинах. У шин короткий тормозной путь и на снегу, и на льду, а также стабильное поведение в большинстве экстренных ситуаций. При этом Michelin все же могут потерять сцепление на передней оси. На мокром и сухом асфальте Michelin продемонстрировали хорошие эффективность торможения и поперечное сцепление, пусть и и не такие высокие, как у лучших шин.
Общая оценка: 7.6

Журнал Test World, 2015 год

6100 рублей

Купить
2

Michelin X-Ice North 205/55 R16

Плюсы:
сцепные свойства на льду
высокое сопротивление слашпленингу
Минусы:
ограниченные возможности на асфальте
Компания Michelin, являясь крупнейшим в мире производителем шин, уделяет зимним моделям все больше внимания. Для испытаний зимних шин был даже обустроен собственный заполярный полигон близ финского города Ивало — буквально через дорогу от полигона Test World. Поэтому не удивительно, что шины X-Ice North столь хорошо выступают в наших тестах. На льду — лучшие тормозной путь и время разгона.

А вот субъективные оценки управляемости чуть скромнее, чем у шин Nokian, — шины Michelin традиционно наделяют автомобиль мягкими реакциями, которые не всегда позволяют быстро выполнить маневр. Мягкими, зато понятными.

На снегу направленный протектор работает хорошо, причем при разных температурах — и в мороз, и в оттепель, когда подтаявший снег превращается в жидкую кашу.

На асфальте зимние шины Michelin демонстрируют весьма скромные показатели, но все же они выше, чем у шин Nokian Hakkapeliitta 5. То есть для городской зимней эксплуатации шины Michelin подходят больше. А еще покрышки X-Ice North — одни из самых тихих среди шипованных.

Общая оценка: 8,9

Журнал Авторевю, 2007 год

нет в наличии
2

Michelin X-Ice North 2 205/55 R16

Плюсы:
Лучшие торможение и поперечные сцепные свойства на снегу;
отличные курсовая устойчивость на заснеженной дороге и проходимость;
уверенная управляемость на зимней дороге;
хорошие сцепные свойства на льду и торможение на сухом асфальте;
низкий расход топлива.
Минусы:
Слабое торможение на мокром асфальте, небольшие замечания по плавности хода и шумности.
Приятная особенность этих шин, вселяющих уверенность в безопасности на любой дороге, - хорошо сбалансированные продольные и поперечные сцепные качества. Отметим хорошее торможение на льду (несмотря на классические круглые шипы), средний разгон и очень хорошее поперечное сцепление. На дуге виража при сбросе газа слегка подкручивают машину, помогая прописать поворот. На снегу отличные сцепные свойства: самый короткий тормозной путь, интенсивный разгон и рекордная скорость на переставке. Стабильное поведение и четкие реакции даже в скольжениях. При переборе скорости мягко скользят боком, интенсивно сбрасывая скорость. Лучше других держат заснеженную дорогу, чутко реагируют на действия рулем. Глубокий снег преодолевают уверенно, позволяя совершать любые маневры Хороши на асфальте: четко держат заданное направление, без задержек реагируют на действия рулем. Торможение на сухом покрытии среднее, а вот на мокром шины пасуют: самый слабый результат. Фыркающий шум на дорогах с твердым покрытием. Немного потряхивают машину на дорожных микронеровностях. Самые экономичные (наравне с Nokian) при любой скорости. Ошиповка очень качественная, дает основания полагать, что шипы прослужат долго.
Общая оценка: 926

Журнал За рулем, 2010 год

нет в наличии
2

Michelin X-Ice North 2 205/55 R16

Плюсы:
Высокие сцепные свойства на снегу и льду
хорошая управляемость на скользкой дороге, проходимость и курсовая устойчивость на асфальте
низкий расход топлива
Минусы:
Незначительные замечания к плавности хода
Новинка Michelin одинаково сильна и на льду, и на снегу. В снежных и ледовых тестах успешно соперничает с финскими конкурентами. В скользких поворотах автомобиль отличают четкие реакции. Шины настолько понятны и прозрачны в своем поведении, что прощают водителю небольшую неточность руления.
По заснеженной дороге идут ровно, позволяют уверенно двигаться даже на высокой скорости. Легко преодолевают сугробы в любых режимах. При пробуксовке гребут, как тракторные колеса. Задним ходом выбираются из любых снежных ловушек. По асфальту идут ровно, четко реагируя на движения рулем. Тормозят средне. Не шумят, но вполголоса напевают, меняя тональность на асфальте разного качества. Резковато толкают кузов при проезде единичных неровностей. Экономичны при любой скорости. Ошиповка правильная, разброс выступания шипов в норме.
Общая оценка: 929

Журнал За рулем, 2009 год

нет в наличии
1234...6>