X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тесты шин

Фильтры

Сезон: ВсеЛето
Зима
Год:
Все
2006200820092010201120122013201420152016
Журнал:
Все
Auto BildAuto Motor und SportTekniikan MaailmaTeknikens VarldTest WorldTire RackTuulilasiVi BilagareАвторевюАвтоцентрЗа рулем
Размер:
Все
175/65 r14195/65 r15205/55 r16215/65 r16225/45 r17235/60 r18235/65 r17245/40 r18255/55 r18
Бренд:
Модель:
Диаметр ВсеR14R15
R16
R17R18
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
2

Bridgestone Blizzak WS-60 205/55 R16

Плюсы:
Лучшие продольные сцепные свойства на льду и торможение на сухом асфальте;
хорошие торможение на снегу, курсовая устойчивость;
высокая проходимость, понятная управляемость, низкий уровень шума.
Минусы:
Слабое торможение на мокром асфальте, повышенный расход топлива при любой скорости.
На «белых» покрытиях показывают выдающиеся результаты, но, увы, наряду с откровенно слабыми. На льду отличное торможение и лучший разгон. Казалось бы, модель впору объявить ледовым лидером! Но слабое поперечное сцепление портит всю картину (медленнее ледяной круг проходит только нижнекамская шина), заставляет осторожничать в поворотах. Шины, вселяющие уверенность при разгоне и торможении, в повороте заметно теряют сцепление. Управление четкое, скольжения мягкие и понятные. На снегу очень хорошее торможение и приличный результат на переставке, но разгон совсем слабый. Шины требуют аккуратности при троганье и только в движении готовы принять полный газ (похоже ведет себя Nokian). По заснеженной дороге идут лучше других, без промедления откликаются на корректировку направления. Сугробы преодолевают легко, не боятся буксования, поскольку при этом не закапываются. По асфальту идут четко, однако реакции, как у большинства зимних шин, слегка размазаны. На сухой дороге тормозят лучше всех, мокрую не жалуют - результат хуже среднего. Шумят, передают вибрации и легкий зуд от микронеровностей. Самый высокий расход топлива при любой скорости.
Общая оценка: 922

Журнал За рулем, 2010 год

нет в наличии
3

Bridgestone Blizzak WS-70 205/55 R16

Плюсы:
Очень хорошее тяговое усилие на снегу и торможение на сухой поверхности.
Минусы:
Посредственная управляемость и повышенный уровень шума.
Шины, обладающие традиционно превосходным тяговым усилием в зимних условиях, ставшим фирменной особенностью семейства Blizzak.
Общая оценка: 7.41

Журнал Tire Rack, 2010 год

нет в наличии
3

Bridgestone Blizzak WS-70 205/55 R16

Плюсы:
+ Высокое сцепление на снегу и льду + Низкий уровень шума
Минусы:
- Слабые результаты на мокром асфальте
Bridgestone неплохо выступили на льду, но хотя у них хорошая управляемость, в самых скоростных ситуациях они демонстрируют склонность к быстрой потере сцепления на передней оси. На снегу шины ведут себя стабильно и уверенно, и хуже всего Bridgestone справляются с мокрым асфальтом. Здесь у них очень длинный тормозной путь, а контакт с поверхностью в резких маневрах теряется очень легко и быстро. На сухом покрытии дела обстоят уже лучше, и к тому шины Bridgestone – очень тихие шины.
Общая оценка: 7.2

Журнал Tekniikan Maailma, 2013 год

нет в наличии
4

Bridgestone Blizzak Spike-01 205/55 R16

Плюсы:
Минусы:
Конкуренция между шипованными шинами оказалась жестокой, и Bridgestone явно могут считаться одними из лучших в своем классе. До Continental они, впрочем, не добрались, так как слегка уступают лидерам в нескольких дисциплинах. Самые заметные недостатки – высокое сопротивление качению и низкий уровень комфорта.
Общая оценка: 103

Журнал Teknikens Varld, 2013 год

5250 рублей

Купить
4

Bridgestone Blizzak Revo GZ 205/55 R16

Плюсы:
Высокая ударная прочность, сцепные свойства на льду, сцепные свойства и управляемость на асфальте
Минусы:
Тормозные свойства на снегу, управляемость на льду и на снегу
По продольным сцепным свойствам на льду уступили лишь Nokian и Pirelli. А по времени прохождения ледяного круга вообще лучшие. Протектор Revo GZ обеспечивает хороший зацеп на гладком льду. На снегу протектор выглядит хуже, нехватка сцепления особенно чувствуется при торможении и в поворотах. На асфальте, с торможением и управляемостью все в порядке. Максимально упрочнен каркас, шины прекрасно держат удар при наезде на препятствие.
Общая оценка: 8.7

Журнал Авторевю, 2013 год

нет в наличии
4

Bridgestone Blizzak WS-60 205/55 R16

Плюсы:
Лучшие поперечные свойства на снегу, высокие на льду
Отличнае управляемость на зимней дороге, курсовая устойчивость на заснеженной дороге и проходимость
Минусы:
Слабые тормоза на снегу
Слабый разгон на льду
Повышенный расход топлива
Позволяют трогаться и разгоняться более активно, не очень-то церемонясь с педалью газа, особенно на снегу. В торможении хорошо информативны – позволяют четко чувствовать грань срабатывания ABS, поскольку без нее эффективность торможения выше. На зимней дороге «Гольф», обутый в эти шины, управляется лучше других – этому помогают очень четкие реакции на руле. Скорость прохождения скользких поворотов высока, машина четко прописывает кривые любой сложности – помогает плавный подруливающий занос. Даже в скольжениях автомобиль хорошо управляется и позволяет уйти на меньший радиус.

По заснеженной дороге идут ровнехонько, не боятся сугробов – запросто можно остановиться и вновь начать движение. Даже забуксовать не страшно – шины без труда вызволят автомобиль из снежного плена. По асфальту идут ровно, неплохо воспринимают корректировку курса, но после этого автомобиль излишне долго стабилизируется, покачиваясь и рыская из стороны в сторону. Тормозят средне. Воют, особенно после 80–90 км/ч, любые неровности проходят жестко, потряхивают машину, передавая толчки на руль.

Общая оценка: 906,2

Журнал За рулем, 2008 год

нет в наличии
5

Bridgestone Noranza 205/55 R16

Плюсы:
высокое сопротивление слашпленингу
средние сцепные свойства и управляемость на льду и на снегу
Минусы:
тормозные свойства на мокром асфальте
Шипованные шины Bridgestone Noranza не первый год продаются в Скандинавских странах, но в России о них мало кто слышал — официальных поставок до настоящего времени не было. А зря — достойный продукт!

Впрочем, удивляться нечему, ведь шины Bridgestone Noranza производят на заводе компании Nokian Tyres в Финляндии! Экономически это оказалось выгоднее, чем налаживать производство шипованных шин в Японии, где, как известно, шипы вне закона.

На льду шины Bridgestone демонстрируют средние сцепные свойства, на снегу они работают чуть лучше, но до лидеров не дотягивают. На извилистых трассах, что на льду, что на снегу, эксперты отметили спокойные реакции автомобиля на управление. Правда, вести Альфу по идеальной траектории удается не всегда — в крутых виражах мешает недостаточная поворачиваемость.

Зато на снежно-водяной каше никаких проблем — широкие канавки направленного протектора эффективно отводят мокрый снег из пятна контакта: шины Bridgestone теряют контакт с дорогой позже конкурентов. На асфальте вновь средние результаты — и по сцепным свойствам, и по управляемости, и по акустическому комфорту.

Bridgestone Noranza — хорошо сбалансированные зимние шины. Их «специализация» — мокрый снег, по которому часто приходится ездить в крупных городах.

Общая оценка: 8,4

Журнал Авторевю, 2006 год

нет в наличии
6

Bridgestone Blizzak WS-70 205/55 R16

Плюсы:
Bridgestone когда были одними из лучших среди нешипованных шин, но сейчас они занимают место только в середине рейтинга. У них эффективное торможение на снегу и льду, но поперечное сцепление определенно хуже. В дополнение к этому на мокром асфальте шины слишком резко могут уйти в занос. Уровень шума низкий, сопротивление качению высокое.
Минусы:
.
.
Общая оценка: 7,3

Журнал Test World, 2014 год

нет в наличии
7

Bridgestone Blizzak Spike-01 205/55 R16

Плюсы:
Короткий тормозной путь на мокрой поверхности Хорошая управляемость на сухой поверхности
Минусы:
Ненадежное сцепление на снегу и льду
Общая оценка: Хорошо

Журнал Auto Motor und Sport, 2016 год

5250 рублей

Купить
7

Bridgestone Blizzak Spike-01 205/55 R16

Плюсы:
Поперечное сцепление
Минусы:
Торможение на льду и снегу Ускорение на льду и снегу Торможение на мокрой поверхности Шум
Bridgestone склонны к избыточной поворачиваемости – во время резкой переставки начинают скользить задние колеса.
Общая оценка: хорошо

Журнал Tuulilasi, 2013 год

5250 рублей

Купить