X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тест зимних шин 16

1234...41>
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
0

Continental ContiIceContact 205/55 R16

Плюсы:
Отличные сцепные свойства на льду;
хороший баланс продольных и поперечных сцепных свойств на льду и снегу;
отменная управляемость на льду и снегу.
Минусы:
Небольшие замечания по проходимости в глубоком снегу.
Эти шины были представлены публике уже после завершения тестов. Но эксперты нашли возможность сравнить их с победителем теста Nokian HKPL 7 в Новой Зеландии, где в июне зима в самом разгаре. Они арендовали такой же «Гольф VI», на каком проводили собственные тесты, но не смогли найти асфальтовых дорог, потому дуэль состоялась только на льду и снегу. Однако для первого знакомства и выявления способностей новинки этого достаточно. На льду разгоняются и тормозят практически наравне с Nokian, а вот в поперечном сцеплении просто на голову выше: разница более 8% в пользу немецкой новинки. Управляемость выше всяких похвал, реакции на поворот руля четче, поведение более стабильное - в пределе машина лишь слегка поскальзывается задней осью. И это на очень скользком льду, где Nokian ведет себя как середнячок: не блещет информативностью на руле и стабильностью поведения - срывается то в снос, то в занос и скользит дольше, чем хотелось бы. На снегу разница почти та же, тормозной путь и время разгона сопоставимы с нокиановскими, но управляемость, как и на льду, лучше, чем у «семерки». Баранка наполнена информативностью на прямой, четкие реакции и понятное поведение в повороте. Шины втягивают автомобиль в повороты без намека на снос. HKPL 7 на той же трассе менее информативны, дают периодически возникающий снос при входе в поворот и более активный занос на дуге. В глубоком снегу «немцы» немного проигрывают «финнам»: неуверенно трогаются, требуя добавления газа, но при интенсивной пробуксовке норовят закопаться. Ошиповка качественная и стабильная.
Общая оценка: 0

Журнал За рулем, 2010 год

5250 рублей

Купить
1

Nokian Hakkapeliitta R2 205/55 R16

Плюсы:
Хорошие характеристики в зимних условиях. Низкое сопротивление качению
Минусы:
Среднее сцепление на асфальте
При создании своих фрикционных шин Nokian также определенно стремится к тому, что они превосходили всех конкурентов на льду, и в тесте этого года шины финской марки продемонстрировали лучшие эффективность торможения, управляемость и поперечное сцепление на обледенелой поверхности. Эксперты отметили, что даже после потери сцепления Nokian позволяют сохранять контроль над автомобилем. На сухом и мокром асфальте у мягких Nokian ожидаемо плохое сцепление и длинный тормозной путь.
Общая оценка: 7.7

Журнал Test World, 2015 год

6600 рублей

Купить
1

Nokian Hakkapeliitta R2 205/55 R16

Плюсы:
Сцепные свойства на льду, высокое сопротивление слэшпленингу, тормозные свойства на мокром и сухом асфальте
Минусы:
Высокая цена
Hakkapeliitta R2 обеспечили минимальный тормозной путь как на мокром, так и на сухом асфальте. Автомобиль прекрасно тормозит и разгоняется на льду. Хорошие сцепные свойства на снегу, но в поворотах порой не хватает мягкости и плавности реакций. Стоимость комплекта таких шин достаточно высокая.
Общая оценка: 9.3

Журнал Авторевю, 2013 год

6600 рублей

Купить
1

Nokian Hakkapeliitta R2 205/55 R16

Плюсы:
Nokian оказались единственными нешипованными шинами, которые на снегу и льду работают более эффективно, чем Goodyear. На самом деле в плане торможения на обледенелой поверхности Nokian смогли сравниться даже с некоторыми шипованными шинами. Как бы то ни было, у них есть один явный недостаток - слабая эффективность на мокром асфальте. В этом испытании они выступили очень неважно, и это еще одно доказательство того, что практически невозможно быть лучшим во всех областях. Разработчики Nokian решили сделать ставку на лучшее сцепление на снегу и льду.
Минусы:
.
.
Общая оценка: 8,2

Журнал Test World, 2014 год

6600 рублей

Купить
1

Nokian Hakkapeliitta R2 205/55 R16

Плюсы:
Минусы:
Nokian в этом сезоне поработала на славу и представила еще и новые фрикционные шины скандинавского типа, которые установили новые стандарты для своего сегмента, так как у них превосходное сцепление в зимних условиях. Новинка также обладает самым низким сопротивлением качению в тесте, но стоит отметить, что на мокром асфальте они ведут себя не лучшим образом. Что, впрочем, справедливо по отношению ко всем шинам этой категории.
Общая оценка: 97

Журнал Teknikens Varld, 2013 год

6600 рублей

Купить
1

Nokian Hakkapeliitta SUV 8 215/65 R16

Плюсы:
Отменное сцепление на снегу, отличное - на льду. Отменная проходимость, четкая управляемость и курсовая устойчивость. Экономичны.
Минусы:
Средние тормозные свйоства на сухом асфальте.
Наиболее сбалансированные, безопасные на любых дорогах и бездорожье.
Общая оценка: 943

Журнал За рулем, 2014 год

6130 рублей

Купить
1

Nokian Hakkapeliitta R2 SUV 215/65 R16

Плюсы:
Свойства на льду Управляемость на снегу и комфорт Сбалансированные свойства и экономичность
Минусы:
Общая оценка: Рекомендована

Журнал Автоцентр, 2016 год

6580 рублей

Купить
1

Continental ContiWinterContact TS 860 205/55 R16

Плюсы:
Отличное сцепление и высокий уровень безопасности на мокрой поверхности Хорошее сцепление на снегу
Минусы:
Относительно высокий уровень шума Высокий износ
Общая оценка: Рекомендовано

Журнал Quattroruote, 2016 год

6973 рублей

Купить
1

Continental ContiWinterContact TS 860 205/55 R16

Плюсы:
Очень хорошие результаты на снегу Короткий тормозной путь и хорошая управляемость на мокрой поверхности Короткий тормозной путь на сухой поверхности Низкое сопротивление качению
Минусы:
Относительно слабая боковая устойчивость на сухой поверхности
Общая оценка: Очень хорошо

Журнал Autozeitung, 2016 год

6973 рублей

Купить
1

Continental ContiWinterContact TS 860 205/55 R16

Плюсы:
Хорошие результаты на снегу и сухом покрытии Очень хорошие результаты на мокром покрытии Отлично сбалансированные шины
Минусы:
Общая оценка: Отлично

Журнал Motor, 2016 год

6973 рублей

Купить
1234...41>