X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тесты шин

Фильтры

Сезон: ВсеЛето
Зима
Год:
Все
20062007200820102011201220132016
Журнал:
Все
ACE (Auto Club Europa)ADACAuto BildАвтоцентрЗа рулем
Размер:
Все
165/70 r14175/65 r14185/60 r15195/65 r15205/55 r16215/55 r17215/65 r16225/45 r17225/50 r17225/65 r17235/35 r19235/55 r17235/65 r17245/40 r18255/55 r18
Бренд:
Модель:
Диаметр ВсеR14
R15
R16R17R18R19
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
1

Michelin Alpin A4 195/65 R15

Плюсы:
Превосходные зимние шины со сбалансированными характеристиками и хорошей управляемостью в любых условиях Высокие показатели на снегу Образцовая долговечность
Минусы:
Относительно высокий уровень шума
.
Общая оценка: отлично

Журнал Auto Bild, 2013 год

нет в наличии
2

Michelin X-Ice 2 195/65 R15

Плюсы:
Хорошее торможение на льду, сухом и мокром асфальте, поперечное сцепление на льду и снегу, разгон на снегу, отличная проходимость, хорошие курсовая устойчивость, управляемость.
Минусы:
Среднее торможение на снегу.
Созданы в 2008 году, с тех пор и продаются. Хороший баланс сцепных свойств на всех покрытиях, которые можно встретить на зимней дороге. На льду сцепные свойства ровные, независимо от действий и режимов – в повороте, при разгоне, при торможении. На снегу хорошие поперечное сцепление и разгон, но торможение среднее. По прямой идут ровно, без намека на желание увильнуть с заданного направления, точно реагируют на руль при корректировке курса. В поворотах ведут себя понятно, без проблем и неожиданностей. Четко прописывают виражи, позволяют корректировать радиус рулем или изменением подачи топлива. В сугробах чувствуют себя как дома. Ощущения схожи с теми, что получаешь от «Континенталя». Уверенно гребут, трогаются в любых режимах, маневрируют без затруднений. На асфальте идут ровно, подкупают четкими реакциями, сравнимыми с поведением летних шин. Тормозят хорошо, независимо от того, сухой асфальт или мокрый. Комфортны: лишь слегка озвучивают тракторный след и шершавый лед. По поводу плавности хода замечаний тоже нет. Экономичны при городских скоростях, не злоупотребляют топливом и при 90 км/ч.
Общая оценка: 929

Журнал За рулем, 2012 год

нет в наличии
2

Michelin X-Ice 2 195/65 R15

Плюсы:
Тормозные свойства на льду Износоустойчивость
Минусы:
Средние характеристики на мокром асфальте
Еще одна известная фрикционная зимняя шина X-Ice Xi2 от компании Michelin также показала отличные результаты на зимних дорогах. На льду она имеет самый короткий тормозной путь и для своего класса зимних шин обеспечивает прогнозируемое поведение в разных ситуациях. На снегу, где важен фактор проходимости, эта покрышка создает хорошее тяговое усилие и позволяет достаточно быстро ехать по извилистой трассе. Неплохие результаты шина показала и в асфальтовых тестах, только при резких маневрах чувствуется, что эта резина имеет эластичный протектор со множеством ламелей, поэтому проявляются немного замедленные реакции. А на затяжной дуге на сухом асфальте она держится лучше всех. Покрышка Х-Iсе Xi2 имеет средние характеристики по комфорту, зато отличается высокой износоустойчивостью.
Общая оценка: 8.28

Журнал Автоцентр, 2012 год

нет в наличии
2

Michelin X-Ice 3 195/65 R15

Плюсы:
Сцепные свойства на снегу Сбалансированность на разных покрытиях
Минусы:
Устойчивость к слэшпленингу
Прошлогодний новичок, шина Michelin X-Ice xi3, показала отличные характеристики на снегу и сухом асфальте. На этих покрытиях покрышка позволяет ехать быстро и обеспечивает хорошую управляемость. На льду она также цепко держится за поверхность и лишь в сравнении с лидерами теста заметны слегка замедленные реакции на повороты руля. На мокром асфальте шина не страдает склонностью к сносам и заносам и полностью прог­озируема.
Общая оценка: 8.3

Журнал Автоцентр, 2013 год

нет в наличии
2

Michelin X-Ice 195/65 R15

Плюсы:
Лучшие тормоза на снегу
Хорошая курсовая устойчивость на асфальте
Высокий уровень комфорта
Минусы:
Слабые тормоза на асфальте
Шина очень близка по сцепным свойствам к «Нокиан» – так же уверенно чувствует себя на снегу и льду. При троганье и разгоне на укатанном снегу приходится полагаться на ASR или четко контролировать момент пробуксовки – иначе разгон неэффективен. В повороте на льду и укатанном снегу ярко выраженное поведение переднеприводного автомобиля, хорошо понятное водителю – снос передней оси. Неплохо держит курс на занесенной снегом дороге и хороша на асфальте, хотя ощущается легкое «подруливание» задней оси. Тормоза на асфальте – самые слабые из всех нешипованных шин, присутствующих в тесте. Зато на снегу тормозит лучше всех, что для зимней шины, пожалуй, более важно. Комфорт на высоте – мягко и тихо. Расход топлива – на среднем уровне.

Рекомендуем любителям комфортной езды для любых зимних дорог, в том числе заснеженных.

Общая оценка: 878,2

Журнал За рулем, 2006 год

нет в наличии
2

Michelin X-Ice North 195/65 R15

Плюсы:
Лучшие поперечные свойства на снегу и тормоза на асфальте, хорошие тормоза и разгон на льду, хороший разгон на снегу, высокая топливная экономичность на любой скорости.
Минусы:
Небольшие замечания по курсовой устойчивости на асфальте и уровню шума.
В момент старта очень хорошо чувствуется пробуксовка, если такая возникает. Разгон интенсивный, в полный газ. Тормоза эффективны и понятны на любом покрытии. На вираже руль приходится поворачивать больше, чем обычно требуется – это признак недостаточной поворачиваемости. Поведение «Гольфа» одинаково на снегу и на льду. Начало легкого заноса, ограничивающего скорость в повороте, легко прогнозируется, хорошо стабилизируется. На льду автомобилем можно управлять газом. По засыпанной снегом дороге идут ровно. В глубоком снегу позволяют ездить, не закапываясь. Если не могут ехать дальше – останавливаются, не зарываясь, позволяют выбраться назад. Не любят сильного буксования. На асфальтовой прямой ощутимы задержки на корректирующие действия рулем. Тормозят очень хорошо. Немного докучают общим гулом, периодическими шумами, меняющимися в зависимости от покрытия. Хорошо глотают любые неровности. Расход топлива – самый скромный. Ошиповка удовлетворительная по стабильности выступания, величина выступа сулит высокую надежность.
Общая оценка: 920,4

Журнал За рулем, 2008 год

нет в наличии
2

Michelin Alpin A4 185/60 R15

Плюсы:
Минусы:
.
Общая оценка: отлично

Журнал ACE (Auto Club Europa), 2013 год

нет в наличии
3

Michelin X-Ice North 195/65 R15

Плюсы:
Высокие сцепные свойства на снегу и льду
Xорошие тормоза и курсовая устойчивость на асфальте
Bысокая топливная экономичность
Минусы:
Небольшие замечания по курсовой устойчивости на заснеженной дороге и уровню шума
«Мишлен» заметно оторвался от предыдущего одноклассника Good-year UG 500. Уровень сцепных свойств у «француза» очень высок, впрочем, как и «человеческий» фактор – эти шины удобны в управлении; правда, если не суетиться с вращением руля, автомобиль на повороты его реагирует с легкой задержкой. «Шкода» очень неплохо управляется в заносе, причем на любом покрытии – будь то снег, лед или все вместе. Курс держит уверенно на любой дороге – и заснеженной, и на чистом асфальте. Уровень проходимости достаточен, чтобы без особого труда вывести «Шкоду» из снега, но только если двигаться внатяг или с небольшой пробуксовкой. Комфорт очень хорош. Топливная экономичность – самая лучшая, здесь «Мишлен» делит лидерство с «Клебером».

Настоятельно рекомендуем для любых зимних дорог, в том числе любителям экономичной езды.

Общая оценка: 897,4

Журнал За рулем, 2006 год

нет в наличии
4

Michelin X-Ice North 195/65 R15

Плюсы:
Хорошие тормоза на снегу, разгон и поперечные сцепные свойства на льду, курс на асфальте
Плавность хода
Высокая топливная экономичность
Минусы:
Небольшие замечания по курсовой устойчивости на заснеженной дороге, проходимости в глубоком снегу и уровню шума
Троганье на снегу более уверенное, чем на льду. На снегу при разгоне допускает пробуксовку. Торможение эффективное на любом покрытии, хорошо контролируется. В поворотах на плотном снегу и льду поведение понятное и прогнозируемое, на рыхлом снегу тяга к избыточной поворачиваемости. На снежной прямой по хорошей дороге идет ровно, на неровностях рыскает. В глубоком снегу не любит сильного буксования при троганье, ходом идет уверенно. Легко выбирается задним ходом. На асфальте четко держит прямую, тормозные свойства средние. На скорости 80–90 км/ч шины гудят. По плавности хода замечаний нет. Топливная экономичность – самая лучшая, здесь «Мишлен» делит лидерство с «Нокиан» при скорости 90 км/ч, а при 120 – лидирует единолично. Ошиповка самая аккуратная из всех; как и у «Конти», «правильная» величина выступания шипов при минимальном разбросе.
Общая оценка: 878,4

Журнал За рулем, 2007 год

нет в наличии
4

Michelin Alpin A4 185/60 R15

Плюсы:
Очень сбалансированные шины Самый низкий износ Хорошие результаты на снегу и льду Низкий расход топлива
Минусы:
.
Общая оценка: хорошо

Журнал ADAC, 2013 год

нет в наличии