X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тест зимних шин 15

1234...10>
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
1

Nokian Hakkapeliitta R2 195/65 R15

Плюсы:
Сцепные свойства на льду и снегу Управляемость на сухом асфальте
Минусы:
Явно выраженных нет
Фрикционная новинка Nokian Hakkapeliitta R2 очень цепкая на льду и снегу, прогнозируема, позволяет гасить снос сбросом газа, а если и становится боком при переборе скорости, протектор эффективно сопротивляется поперечному скольжению. При маневрах на мокром асфальте хотя и возможны глубокие заносы и сносы, но в них машина остается управляемой. На сухом асфальте даже при больших скоростях реакции точные, дает возможность маневрировать.
Общая оценка: 8.4

Журнал Автоцентр, 2013 год

4400 рублей

Купить
1

Nokian Hakkapeliitta 8 195/65 R15

Плюсы:
Сцепные свойства на льду и снегу
Минусы:
Шумность
Шина Nokian Hakkapeliitta 8 впечатлила легкостью управления на льду, где позволяла ехать быстрее всех без внезапных сносов и заносов. А если занос и начинается, он плавный, и авто под полным конт­ролем. На мокром асфальте она также послушна, хотя и медленнее, чем конкуренты. Зато в случае заносов шина оставляет водителю конт­роль над машиной. При резких маневрах на сухом асфальте велика вероятность сносов и заносов, но они также контролируемы.
Общая оценка: 8.8

Журнал Автоцентр, 2013 год

4110 рублей

Купить
1

Dunlop SP Winter Sport 3D 185/65 R15

Плюсы:
Лучший результат на мокрой дороге
Минусы:
Явных недостатков не выявлено
Общая оценка: отлично

Журнал ADAC, 2010 год

нет в наличии
1

Continental ContiWinterContact TS 850 195/65 R15

Плюсы:
Очень сбалансированные шины Особенно хорошие показатели на мокром покрытии
Минусы:
.
.
Общая оценка: 2,1

Журнал ADAC, 2014 год

нет в наличии
1

Nokian Hakkapeliitta 5 195/65 R15

Плюсы:
Лучшие тормоза, поперечные сцепные свойства и разгон на льду,
хорошие сцепные свойства на снегу, тормоза на асфальте, отличная проходимость.
Минусы:
Небольшие замечания по комфорту,
низкая курсовая устойчивость на асфальте.

В момент трогания газ лучше слегка придержать. Но после того как автомобиль пошел, можно давить до пола. Эффективность торможения остается неизменной в любом режиме – и до и после включения электронного ограничителя.

Четкие реакции на руле. В пределе легкий занос, помогающий прописать поворот. Занос на льду легко и мягко восстанавливается, а вот на плотном снегу восстановление резче, чем хотелось бы. На заснеженной дороге идут ровно, не замечая переметы и изменения глубины покрытия.

По глубокому снегу движутся уверенно, независимо от режима движения. По асфальту идут немного неуверенно, плавая и опаздывая на подруливания.

Тормозят очень неплохо. Гудят на любой скорости, жестко проходят крупные неровности. Расход топлива средний. Ошиповка удовлетворительная по разбросу, но часть шипов излишне выступает над протектором.

Общая оценка: 934

Журнал За рулем, 2008 год

нет в наличии
1

Continental ContiWinterViking 2 195/65 R15

Плюсы:
Лучшие поперечные сцепные свойства на льду,
высокие продольные сцепные свойства на снегу и льду,
очень хорошие управляемость на зимней дороге и проходимость в глубоком снегу.
Минусы:
Небольшие замечания по курсовой устойчивости на асфальте.

Отличается от прошлогодней шины модифицированным составом смеси. Старт и разгон очень эффективны, если нет сильной пробуксовки. Тормоза эффективны и хорошо понятны – автомобиль с высокой скорости останавливается в намеченном месте даже на льду.

Маневрирование доставляет удовольствие: даже при переборе скорости достаточно просто довернуть руль – и машина «примет» поворот. По снежной прямой идет ровно, фрезеруя снег и не обращая внимания на его толщину.

Общая оценка: 915,1

Журнал За рулем, 2007 год

нет в наличии
1

Dunlop SP Winter Sport 3D 195/65 R15

Плюсы:
Отличные зимние шины, пригодные к использованию при любой погоде;
короткий тормозной путь на сухой поверхности;
высокая устойчивость к аквапланированию.
Минусы:
Относительно высокое сопротивление качению.
AutoBild: Oбразцово.
Общая оценка: -

Журнал Auto Bild, 2010 год

нет в наличии
1

Continental ContiWinterContact TS 850 185/60 R15

Плюсы:
Минусы:
.
Общая оценка: отлично

Журнал ACE (Auto Club Europa), 2013 год

нет в наличии
1

Nokian Hakkapeliitta R 195/65 R15

Плюсы:
Сбалансированные характеристики Тормозные свойства на всех покрытиях
Минусы:
Износоустойчивость
Шина Nokian Hakkapeliitta R, несмотря на грядущее обновление линейки фрикционных покрышек семейства Hakkapeliitta, не собирается сдавать своих позиций. На льду она поражает цепкостью при маневрах и на затяжной дуге, даже при переборе скорости не допускает непрогнозируемых сносов. Шина неплохо тормозит и способна обеспечить на льду достойную разгонную динамику. На снегу авто на этих покрышках хорошо контролируется, без особых запаздываний реагирует на повороты руля и обеспечивает неплохие результаты во всех тестах. На мокром и сухом асфальте Hakkapeliitta R тоже на высоте, несмотря на присутствие «европейцев», ориентированных именно на асфальт. При резких маневрах на мокром асфальте она неплохо держится за асфальт. На сухом асфальте шина также отзывчива, хотя и немного уступает евроконкурентам.
Общая оценка: 8.41

Журнал Автоцентр, 2012 год

нет в наличии
1

Continental ContiVikingContact 3 195/65 R15

Плюсы:
акустический комфорт сцепные свойства на снегу
Минусы:
надежность управления на снегу
В этом году компания Continental смогла прервать победное шествие шин Nokian Hakkapeliitta Q. Видимый залог успеха шин Continental — новый асимметричный рисунок протектора, а невидимый — конструкция шин и состав резиновой смеси. Ведь для фрикционных (нешипованных) шин удачный химический состав резины — половина успеха на зимней дороге. Если шины сохраняют эластичность при минусовой температуре, повышаются сцепные свойства на льду и на снегу. Впрочем, по сцепным свойствам на льду шины Hakkapeliitta Q все равно остаются непревзойденными. Зато на снегу шины Continental предпочтительнее. Что касается управляемости, то здесь не все однозначно. На льду автомобиль на шинах Continental радует четкими и быстрыми реакциями на повороты руля как на пределе сцепных свойств, так и за этим пределом, то есть в скольжениях. Одно неприятно — в скольжение шины срываются резко. На снежной трассе шины Continental помогли показать очень хорошее время круга. Но при этом получили низкие оценки экспертов за надежность управления. Дело в том, что на пределе сцепных свойств автомобиль идет очень уверенно, но в случае скольжений справиться с машиной уже непросто: нужно очень быстро и точно корректировать скольжения рулем и тягой. Впрочем, любителям спортивной езды это понравится. На асфальте шины Continental порадовали бесшумным качением и хорошими тормозными свойствами. А вот с управляемостью опять не все чисто — на резкие повороты руля автомобиль реагирует медленнее, чем хотелось бы. Зато по сопротивлению слашплэнингу эти шины — лучшие в своем классе.
Общая оценка: 7,7

Журнал Авторевю, 2003 год

нет в наличии
1234...10>