X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тесты зимних шин Continental

Фильтры

Сезон: ВсеЛето
Зима
Год:
Все
2003200520062007200820092010201120122013201420152016
Журнал:
Все
ACE (Auto Club Europa)ADACAuto BildAuto Bild БеларусьAuto ExpressAuto Motor und SportAutozeitungMotorOff-RoadSport AutoTekniikan MaailmaTeknikens VarldTest WorldTire RackTuulilasiVi BilagareАвторевюАвтоцентрЗа рулем
Размер:
Все
155/70 r13165/70 r14175/65 r14185/60 r14185/60 r15185/65 r15195/65 r15205/55 r16215/55 r17215/65 r16215/75 r16225/45 r17225/45 r18225/50 r17235/35 r19235/55 r17235/65 r17245/40 r18255/55 r18
Бренд:
Модель:
Диаметр
Все
R13R14R15R16R17R18R19
1234...15>
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
0

Continental ContiIceContact 205/55 R16

Плюсы:
Отличные сцепные свойства на льду;
хороший баланс продольных и поперечных сцепных свойств на льду и снегу;
отменная управляемость на льду и снегу.
Минусы:
Небольшие замечания по проходимости в глубоком снегу.
Эти шины были представлены публике уже после завершения тестов. Но эксперты нашли возможность сравнить их с победителем теста Nokian HKPL 7 в Новой Зеландии, где в июне зима в самом разгаре. Они арендовали такой же «Гольф VI», на каком проводили собственные тесты, но не смогли найти асфальтовых дорог, потому дуэль состоялась только на льду и снегу. Однако для первого знакомства и выявления способностей новинки этого достаточно. На льду разгоняются и тормозят практически наравне с Nokian, а вот в поперечном сцеплении просто на голову выше: разница более 8% в пользу немецкой новинки. Управляемость выше всяких похвал, реакции на поворот руля четче, поведение более стабильное - в пределе машина лишь слегка поскальзывается задней осью. И это на очень скользком льду, где Nokian ведет себя как середнячок: не блещет информативностью на руле и стабильностью поведения - срывается то в снос, то в занос и скользит дольше, чем хотелось бы. На снегу разница почти та же, тормозной путь и время разгона сопоставимы с нокиановскими, но управляемость, как и на льду, лучше, чем у «семерки». Баранка наполнена информативностью на прямой, четкие реакции и понятное поведение в повороте. Шины втягивают автомобиль в повороты без намека на снос. HKPL 7 на той же трассе менее информативны, дают периодически возникающий снос при входе в поворот и более активный занос на дуге. В глубоком снегу «немцы» немного проигрывают «финнам»: неуверенно трогаются, требуя добавления газа, но при интенсивной пробуксовке норовят закопаться. Ошиповка качественная и стабильная.
Общая оценка: 0

Журнал За рулем, 2010 год

нет в наличии
1

Continental ContiIceContact 215/65 R16

Плюсы:
Сцепные свойства на льду;
управляемость на льду и снегу;
проходимость.
Минусы:
Сцепные свойства и управляемость на асфальте;
шум.
С такими длинными шипами не страшен никакой лед! Их работа чувствуется сразу, безо всякой измерительной аппаратуры. В том числе и на слух - "бриллиантовые" шипы с громким хрустом вгрызаются в покрытие, оставляя на его поверхности 10 рядом глубоких "шрамов". Рабочая часть шипа выступает над протектором в среднем на 1,6 мм, а некоторые "выскочки" - аж на 1,9 мм! При торможении с 50 км/ч шины Continental выигрывают у ближайших конкурентов 3,6 метра - считай, корпус небольшой машины! На ледовой трассе управляемости скольжения минимальны, контроль над автомобилем великолепный... Но на снегу шины ContiIceContact теряют лидерство, хотя поведение автомобиля остается понятным и предсказуемым. И сугробы этим шинами не преграда - в глубоком снегу они хорошо работают внатяг. Основные потери - на асфальте, особенно на сухом: при резком торможении или перестроении в другой ряд шины буквально размазываются по асфальту. Хорошо хоть, что новая технология фиксации шипов исключает их потери даже после нарочито агрессивной езды посуху.
Общая оценка: 8.9

Журнал Авторевю, 2011 год

5250 рублей

Купить
1

Continental ContiWinterContact TS 830 P 225/45 R17

Плюсы:
Короткий тормозной путь на снегу, мокрой и сухой поверхности
Высокий уровень сцепления на мокрой поверхности и снегу
Хорошие ходовые качества
Минусы:
Средние показатели в тесте на устойчивость к аквапланированию
Общая оценка: отлично

Журнал Sport Auto, 2009 год

9246 рублей

Купить
1

Continental ContiWinterContact TS 830 P 225/45 R17

Плюсы:
Минусы:
Стабильно хорошие результаты сделали Continental лучшими зимними шинами этого теста. На снегу им все же пришлось уступить, но отстали они совсем немного и оступились только в испытаниях на тяговое усилие. Зато на «Сканске» они на секунду оторвались от всех остальных.
В Германии соперники подобрались еще ближе, и Pirelli смогли получить ту же оценку благодаря хорошему результату в тесте на устойчивость к поперечному аквапланированию. Michelin показали более быстрое время круга, но тормозной путь Continental был на метр короче, чем у остальных, и приблизиться к ним смогли только всесезонные Hankook.
На сухой поверхности Continental не смогли выиграть в тесте на управляемость, но уступили только Vredestein. Continental также оказались одними из самых экономичных шин в тесте.
Общая оценка: 100

Журнал Auto Express, 2011 год

9246 рублей

Купить
1

Continental ContiVikingContact 6 205/55 R16

Плюсы:
Непревзойденные характеристики в зимних условиях
Минусы:
Слабое сцепление на мокрой поверхности Очень низкая устойчивость к аквапланированию
Общая оценка: 126 (отлично)

Журнал Teknikens Varld, 2015 год

6160 рублей

Купить
1

Continental ContiVikingContact 6 205/55 R16

Плюсы:
Высокая эффективность разгона и торможения на льду Лучшая управляемость на льду (ламели работают очень эффективно даже на крайне скользком льду при температуре около нуля) Высокая эффективность разгона и хорошая управляемость на снегу Хорошая управляемость на мокром асфальте Достаточно короткий тормозной путь на сухом асфальте Хорошая устойчивость в лосином тесте на сухом асфальте
Минусы:
Общая оценка: Отлично

Журнал Tuulilasi, 2016 год

6160 рублей

Купить
1

Continental ContiWinterContact TS 830 P 225/45 R18

Плюсы:
Очень сбалансированные зимние шины Превосходное сцепление на снегу и мокрой поверхности Короткий тормозной путь в любых условиях
Минусы:
Относительно вялые и неточные реакции на повороты руля на сухой поверхности
Очень рекомендовано
Общая оценка: 249

Журнал Sport Auto, 2012 год

14450 рублей

Купить
1

Continental ContiVikingContact 3 205/55 R16

Плюсы:
продольные сцепные свойства на льду в классе нешипованных шин
управляемость на снегу
стабильность движения по зимней дороге
Минусы:
тормозные свойства на мокром асфальте
Вот уже третий год подряд шины ContiVikingContact 3 удерживают пальму первенства в классе нешипованных шин. Асимметричный протектор прекрасно работает на снегу, на льду и на снежно-водяной каше.

На льду сцепные свойства в продольном направлении немного лучше, чем в поперечном: если в тестах на торможение и разгон ContiVikingContact 3 — безоговорочный лидер, то на трассе управляемости — лишь пятое время в классе. Помешала склонность автомобиля к заносу.

На снегу подобных проблем нет: Альфа послушно выполняет команды водителя и легко проходит повороты по оптимальной траектории. Приятно, что неровности и колеи не заставляют автомобиль метаться по дороге.

На асфальте мягкий протектор работает не лучшим образом — на фоне конкурентов Continental демонстрирует средние результаты.

ContiVikingContact 3 — одни из лучших нешипованых шин, которые смело можно использовать и в городе, и за его пределами.

Общая оценка: 8,0

Журнал Авторевю, 2006 год

нет в наличии
1

Continental ContiCrossContact Winter 235/55 R17

Плюсы:
Очень сбалансированные шины Отличные результаты на мокром асфальте Высокая эффективность торможения Точные реакции на повороты руля
Минусы:
Высокий уровень шума Средняя устойчивость к поперечному аквапланированию Высокая цена
Шины Continental CrossContact UHP характеризуются надежным поведением. Они показывают отличные результаты при тяговом усилии на песке. Эти шины неоднократно участвовали в тестах Auto Bild и несколько раз получали оценку «Образцово».
Общая оценка: Образцово

Журнал Auto Bild, 2015 год

нет в наличии
1

Continental ContiIceContact 205/55 R16

Плюсы:
Минусы:
Прошлогодняя новинка Continental ContiIceContact с вклеенными шипами размерностью 205/55 R16 стала победителем шинного теста. На обледенелой дороге шина обеспечивает короткий тормозной путь и хорошее тяговое усилие при разгоне. Также хороша она на укатанном снегу. Покрышка имеет хорошие стабильные характеристики в любых зимних условиях. Но при резких маневрах она могла бы обеспечивать чуть лучшие реакции и большую точность на повороты руля. На мокром и сухом асфальте «работает» хорошо. По уровню шумности шина достаточно тихая для шипованных шин. И только по сопротивлению качению она заметно уступила лидеру данного вида испытаний. Благодаря хорошим и сбалансированным характеристикам во всех тестах ContiIceContact набрала наибольшую итоговую оценку.
Общая оценка: 8,7

Журнал Автоцентр, 2011 год

нет в наличии
1234...15>