X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тесты зимних шин

1234...77>
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
0

Continental ContiIceContact 205/55 R16

Плюсы:
Отличные сцепные свойства на льду;
хороший баланс продольных и поперечных сцепных свойств на льду и снегу;
отменная управляемость на льду и снегу.
Минусы:
Небольшие замечания по проходимости в глубоком снегу.
Эти шины были представлены публике уже после завершения тестов. Но эксперты нашли возможность сравнить их с победителем теста Nokian HKPL 7 в Новой Зеландии, где в июне зима в самом разгаре. Они арендовали такой же «Гольф VI», на каком проводили собственные тесты, но не смогли найти асфальтовых дорог, потому дуэль состоялась только на льду и снегу. Однако для первого знакомства и выявления способностей новинки этого достаточно. На льду разгоняются и тормозят практически наравне с Nokian, а вот в поперечном сцеплении просто на голову выше: разница более 8% в пользу немецкой новинки. Управляемость выше всяких похвал, реакции на поворот руля четче, поведение более стабильное - в пределе машина лишь слегка поскальзывается задней осью. И это на очень скользком льду, где Nokian ведет себя как середнячок: не блещет информативностью на руле и стабильностью поведения - срывается то в снос, то в занос и скользит дольше, чем хотелось бы. На снегу разница почти та же, тормозной путь и время разгона сопоставимы с нокиановскими, но управляемость, как и на льду, лучше, чем у «семерки». Баранка наполнена информативностью на прямой, четкие реакции и понятное поведение в повороте. Шины втягивают автомобиль в повороты без намека на снос. HKPL 7 на той же трассе менее информативны, дают периодически возникающий снос при входе в поворот и более активный занос на дуге. В глубоком снегу «немцы» немного проигрывают «финнам»: неуверенно трогаются, требуя добавления газа, но при интенсивной пробуксовке норовят закопаться. Ошиповка качественная и стабильная.
Общая оценка: 0

Журнал За рулем, 2010 год

5250 рублей

Купить
0

Bridgestone Blizzak DM-V1 235/60 R18

Плюсы:
Минусы:
На снегу шины могли бы показать себя лучше, если бы не нервозность и склонность к резкой потере сцепления.
Общая оценка: -

Журнал Cheping, 2015 год

нет в наличии
1

Continental ContiIceContact 215/65 R16

Плюсы:
Сцепные свойства на льду;
управляемость на льду и снегу;
проходимость.
Минусы:
Сцепные свойства и управляемость на асфальте;
шум.
С такими длинными шипами не страшен никакой лед! Их работа чувствуется сразу, безо всякой измерительной аппаратуры. В том числе и на слух - "бриллиантовые" шипы с громким хрустом вгрызаются в покрытие, оставляя на его поверхности 10 рядом глубоких "шрамов". Рабочая часть шипа выступает над протектором в среднем на 1,6 мм, а некоторые "выскочки" - аж на 1,9 мм! При торможении с 50 км/ч шины Continental выигрывают у ближайших конкурентов 3,6 метра - считай, корпус небольшой машины! На ледовой трассе управляемости скольжения минимальны, контроль над автомобилем великолепный... Но на снегу шины ContiIceContact теряют лидерство, хотя поведение автомобиля остается понятным и предсказуемым. И сугробы этим шинами не преграда - в глубоком снегу они хорошо работают внатяг. Основные потери - на асфальте, особенно на сухом: при резком торможении или перестроении в другой ряд шины буквально размазываются по асфальту. Хорошо хоть, что новая технология фиксации шипов исключает их потери даже после нарочито агрессивной езды посуху.
Общая оценка: 8.9

Журнал Авторевю, 2011 год

5250 рублей

Купить
1

Nokian Hakkapeliitta SUV 8 215/65 R16

Плюсы:
Отменное сцепление на снегу, отличное - на льду. Отменная проходимость, четкая управляемость и курсовая устойчивость. Экономичны.
Минусы:
Средние тормозные свйоства на сухом асфальте.
Наиболее сбалансированные, безопасные на любых дорогах и бездорожье.
Общая оценка: 943

Журнал За рулем, 2014 год

7270 рублей

Купить
1

Continental ContiWinterContact TS 830 P 225/45 R17

Плюсы:
Минусы:
Стабильно хорошие результаты сделали Continental лучшими зимними шинами этого теста. На снегу им все же пришлось уступить, но отстали они совсем немного и оступились только в испытаниях на тяговое усилие. Зато на «Сканске» они на секунду оторвались от всех остальных.
В Германии соперники подобрались еще ближе, и Pirelli смогли получить ту же оценку благодаря хорошему результату в тесте на устойчивость к поперечному аквапланированию. Michelin показали более быстрое время круга, но тормозной путь Continental был на метр короче, чем у остальных, и приблизиться к ним смогли только всесезонные Hankook.
На сухой поверхности Continental не смогли выиграть в тесте на управляемость, но уступили только Vredestein. Continental также оказались одними из самых экономичных шин в тесте.
Общая оценка: 100

Журнал Auto Express, 2011 год

11279 рублей

Купить
1

Continental ContiWinterContact TS 830 P 225/45 R17

Плюсы:
Короткий тормозной путь на снегу, мокрой и сухой поверхности
Высокий уровень сцепления на мокрой поверхности и снегу
Хорошие ходовые качества
Минусы:
Средние показатели в тесте на устойчивость к аквапланированию
Общая оценка: отлично

Журнал Sport Auto, 2009 год

11279 рублей

Купить
1

Nokian Hakkapeliitta CR3 215/75 R16

Плюсы:
Отличный уровень сцепления на льду и снегу Высокий уровень безопасности управления на скользкой дороге Короткий тормозной путь на сухом и мокром асфальте
Минусы:
Средний уровень безопасности при маневрировании на скользком асфальте Высокая цена
Общая оценка: Отлично

Журнал Auto Bild Беларусь, 2016 год

8230 рублей

Купить
1

Nokian Hakkapeliitta SUV 7 255/55 R18

Плюсы:
Лучшие тормозные качества на льду и снегу
отменные проходимость и управляемость на зимней дороге
хорошая курсовая устойчивость на заснеженной трассе
высокая топливная экономичность
Минусы:
Слабые тормозные свойства на сухом асфальте
небольшие замечания по комфорту и курсовой устойчивости на асфальте
На асфальте немного скисают – небольшие отклонения от курса, задержки при подруливаниях. Скрипят шипами об асфальт, немного потряхивают там, где неровностей и не видно. Тормозят на сухом покрытии слабо, на мокром – средне.
Катятся намного лучше остальных при любых скоростях, потому помогут сэкономить топливо.
Ошиповка близка к идеальной по стабильности – разница всего 0,2 мм. А вот выступание шипов могло быть на пару-тройку «десяток» побольше. Зато со скромным выступом шипы держатся в шине надежнее.
Общая оценка: 941

Журнал За рулем, 2010 год

11580 рублей

Купить
1

Continental ContiVikingContact 6 205/55 R16

Плюсы:
Непревзойденные характеристики в зимних условиях
Минусы:
Слабое сцепление на мокрой поверхности Очень низкая устойчивость к аквапланированию
Общая оценка: 126 (отлично)

Журнал Teknikens Varld, 2015 год

6500 рублей

Купить
1

Continental ContiWinterContact TS 830 P 225/45 R18

Плюсы:
Очень сбалансированные зимние шины Превосходное сцепление на снегу и мокрой поверхности Короткий тормозной путь в любых условиях
Минусы:
Относительно вялые и неточные реакции на повороты руля на сухой поверхности
Очень рекомендовано
Общая оценка: 249

Журнал Sport Auto, 2012 год

14450 рублей

Купить
1234...77>