X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тест летних шин 2014, 66.ru

Фильтры

Сезон: Все
Лето
Год: Все
2014
Журнал: Все
66.ru
ACE (Auto Club Europa)ADACAuto BildAuto Motor und SportAutozeitungEvoGute FahrtMotorSUV MagazinTest WorldTuulilasiАвторевюАвтоцентрЗа рулем
Размер:
Все
205/55 r16
Бренд:
Диаметр
Все
R16
1
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
1

Nokian Hakka Green 205/55 R16

Плюсы:
Торможение
Минусы:
По части торможения — один из лучших экземпляров в тесте. Самый короткий тормозной путь, мизерная разница во времени остановки с ближайшим преследователем (в пользу «Континенталя»). Плотность результатов за 5 попыток высокая, поведение стабильное и в холодном, и в прогретом состоянии. С точки зрения управляемости — крепкий середнячок. Нарекания все те же: сообщают машине сильную недостаточную поворачиваемость, но отличаются стабильным поведением на мокрой дуге. Тихая.
Общая оценка: 26

Журнал 66.ru, 2014 год

нет в наличии
2

Yokohama C.drive 2 (AC02) 205/55 R16

Плюсы:
сцепление дорожным с покрытием
Минусы:
Тормозные свойства
Создатели этих покрышек явно знают толк в приятной и безопасной езде по любым покрытиям! Yokohama C.Drive 2 хороша и на сухом асфальте, и на мокром не пасует. Поворачиваемость машины на этой резине наиболее нейтральная — без ярко выраженного сноса передка и неожиданного заноса кормы. На сыром асфальте великолепное сцепление с покрытием, при входе в поворот и на затяжной дуге дольше конкурентов противится скольжениям. Но! После определенного предела довольно резко проваливается в глубокий занос. Тормозные свойства, увы, не столь фееричны.
Общая оценка: 24

Журнал 66.ru, 2014 год

3400 рублей

Купить
2

Continental ContiPremiumContact 2 205/55 R16

Плюсы:
Торможение
Минусы:
управляемость
Покрышки хороши с точки зрения торможения: обеспечивают стабильное и уверенное замедление. Разброс значений в пяти попытках едва заметный: каждый раз и тормозной путь, и время на остановку стабильно малые. На сыром покрытии придают машине ярко выраженный «недостаточный» характер с ощутимым сносом на входе в поворот. Разброс значений по мере прогрева состава от круга к кругу очень большой, результаты нестабильны и зависят от нарастающей нагрузки на резину — разница между временем первого и последнего круга составляет 6 секунд. В реальной жизни прогреть резину перед опасным маневром не всегда представляется возможным.
Общая оценка: 24

Журнал 66.ru, 2014 год

нет в наличии
5

Pirelli Formula Energy 205/55 R16

Плюсы:
Торможение
Минусы:
Шум
Самый громкий комплект из всех испытанных. Тормозные свойства ожидаемо низкие. Зато результаты тормозных замеров стабильны от попытки к попытке. А вот время круга внезапно не просто хорошее, а одно из лучших! И это несмотря на глубочайший и затяжной снос — один из самых жестких из виденных. Но поведение в вираже стабильное, отклики на руль на удивление ясные и точные. Так что ехать на «формуле» можно быстро даже в дождь.
Общая оценка: 20

Журнал 66.ru, 2014 год

нет в наличии
6

Bridgestone Ecopia EP100A 205/55 R16

Плюсы:
Управляемость
Минусы:
Время остановки
По тормозному пути — в середине списка, по времени остановки — в конце него. Динамика результатов от попытки к попытке нестабильная, то есть особой предсказуемости поведения в случае чего ожидать не приходится. Зато по управляемости комплект от «Бриджстоуна» — в середняках. Несмотря на итоговое хорошее среднее время круга, недостаточная поворачиваемость сильнее всего проявилась именно на этих покрышках. Срыв передка в снос происходит резко, скольжение наиболее глубокое. Главное на этих покрышках — машину в принципе в поворот заправить. А потом удержать.За сносом резко следует занос кормы. С этими шинами ухо надо держать востро!
Общая оценка: 19

Журнал 66.ru, 2014 год

нет в наличии
1