X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тест летних шин 15, Автоцентр 2013

Фильтры

Сезон: Все
Лето
Зима
Год: Все
2013
201420152016
Журнал: ВсеADACAuto Bild
Автоцентр
Размер:
Все
195/65 r15
Бренд:
Диаметр Все
R15
1
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
1

Nokian Hakka Green 195/65 R15

Плюсы:
Сцепные свойства на мокром и сухом асфальте Управляемость на мокром и сухом асфальте Сопротивление качению
Минусы:
Шина Nokian Hakka Green на сухом асфальте быстро и точно реагирует на повороты руля, позволяя безопасно объезжать внезапно возникшие препятствия. Затяжную дугу дает возможность проходить на высоких скоростях, а при переборе снос колес передней оси начинается плавно и хорошо чувствуется, благодаря чему можно вовремя замедлиться. На мокром асфальте она также обеспечивает прогнозируемое поведение, а при начале сноса колес передней оси чутко реагирует на сброс газа, уводя автомобиль в нужном направлении.
Общая оценка: 9.3

Журнал Автоцентр, 2013 год

нет в наличии
2

Michelin Energy Saver 195/65 R15

Плюсы:
Тормозные свойства и управляемость на сухом асфальте Сбалансированные высокие характеристики на разных покрытиях
Минусы:
По сравнению с Hakka Green шина Michelin Energy Saver на сухом асфальте обеспечивает чуть более резкие реакции на повороты руля. Немного больший снос передка как на дуге, так и при экстремальных маневрах не столь опасен, так как машина остается под контролем. На мокром асфальте Energy Saver цепко держится за дорогу, но при маневрах вибрацией сигнализирует о начале скольжения и гасит скорость плечевой зоной протектора. В начале сноса курсовая устойчивость легко стабилизируется сбросом газа.
Общая оценка: 8.9

Журнал Автоцентр, 2013 год

нет в наличии
4

Pirelli Cinturato P6 195/65 R15

Плюсы:
Устойчивость к аквапланированию на прямой Поперечные сцепные свойства на мокром асфальте
Минусы:
Сопротивление качению
Покрышка Pirelli Cinturato P6 также неплохая. Она обеспечивает адекватное поведение автомобиля в разных ситуациях, и лишь выполнение нескольких фигур на меньших скоростях отодвинуло ее от победителей теста. При резких маневрах есть склонность к сносу колес передней оси, и вернуться на свою полосу более сложно. Но если успеть замедлиться, маневр получается как по рельсам. На мокром асфальте поведение не совсем прогнозируемое, но при этом наилучшая чувствительность к сбросу газа.
Общая оценка: 7.9

Журнал Автоцентр, 2013 год

нет в наличии
1