Тест летних шин 18, evo 2013

У них на удивление слабые результаты в обоих тестах на длину тормозного пути. У Michelin хорошая информативность, вселяющая в пилота уверенность и на сухом, и на мокром треке. Эксперты отметили, что благодаря стабильному сцеплению и предсказуемому поведению ездить на Michelin было сплошным удовольствием. У них также высокое тяговое усилие, позволяющее на выходе из поворота ускоряться немного раньше, чем на других покрышках.

Pirelli выступили на сухом треке чуть лучше, чем на мокром, и их самое большое достижение – второе место в дорожном тесте. В испытаниях на управляемость на сухой трассе они реагировали несколько медленнее лидеров, но в плане скорости были одними из лучших.