X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тесты шин

Фильтры

Сезон: Все
Лето
Зима
Год: Все20112012
2013
201420152016
Журнал:
Все
ADACAuto BildLeisure WheelsАвторевю
Размер:
Все
185/60 r14185/60 r15195/65 r15205/55 r16215/65 r16225/40 r18225/45 r17235/65 r17265/65 r17
Бренд:
Модель:
Диаметр ВсеR14R15R16
R17
R18
1
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
2

Pirelli Scorpion Verde 235/65 R17

Плюсы:
Короткий тормозной путь и хорошая управляемость на мокрой поверхности Отличная проходимость по грязи Очень низкий уровень шума
Минусы:
Слабое тяговое усилие на траве Средний уровень комфорта Высокая цена
.
Общая оценка: отлично

Журнал Auto Bild, 2013 год

7150 рублей

Купить
6

Pirelli P Zero Rosso Asimmetrico 225/45 R17

Плюсы:
управляемость на мокром и на сухом асфальте сцепные свойства на мокром асфальте акустический комфорт
Минусы:
тормозные свойства на сухом асфальте высокое сопротивление качению
«Специализация» шин P Zero Rosso в линейке спортивных покрышек компании Pirelli — первичная комплектация автомобилей. Эта модель одобрена для установки на более чем 200 моделей автомобилей, в числе которых и Lamborghini Murcielago, для задних колес которой до сих пор выпускаются шины P Zero Rosso эксклюзивной размерности 335/30 ZR18. Однако и 17-дюймовые покрышки продемонстрировали высокие сцепные свойства на мокром асфальте и неплохое сопротивление аквапланированию. Главное, что они наделяют даже «гражданский» автомобиль азартными, спортивными реакциями. Но вот досада: на сухом покрытии — чуть ли не самый длинный тормозной путь. То есть с боковыми перегрузками шины P Zero Rosso справляются заметно лучше, чем с продольными. А в части комфорта приоритет за «акустикой» — шины тихие, средней жесткости.
Общая оценка: 8.8

Журнал Авторевю, 2013 год

нет в наличии
7

Pirelli Scorpion ATR 265/65 R17

Плюсы:
Минусы:
Итальянские Pirelli сконструированы по всем канонам сегмента All Terrain. У них усиленные боковые секции и широкие плечевые блоки повышенной жесткости. Производитель заявляет, что это очень надежные покрышки с высокой стойкостью к повреждениям, а кроме этого они больше подходят для гравия, чем для песка. В визуальном плане Pirelli выглядят не особенно суровыми внедорожными покрышками, и когда они показали довольно разочаровывающий результат на песке, можно было подумать, что их уже пора списывать со счетов. Но когда дело дошло до тестов на мокром асфальте, Pirelli вернулись в игру, показав четвертое лучшее время, причем эксперты заявили, что у них очень высокое сцепление на входе и выходе из поворота. На сухом треке Pirelli впечатлили еще больше – им удалось показать лучшее время и обогнать ближайшего соперника на 0,3 секунды, что является очень существенным значением для такой короткой дистанции. После этого Pirelli стали вторыми в тесте на эффективность торможения на сухом асфальте, после чего им удалось подняться вверх в общем зачете, несмотря на слабый результат на песке. В то же время, несмотря на заверения самой Pirelli, ее шины не могут обеспечить особенно высокое сцепление на гравийной трассе - на самом деле Pirelli вообще финишировали вторыми с конца. Впрочем, им удалось немного реабилитировать себя, получив 95% в тесте на длину тормозного пути на гравии. Вердикт: У Pirelli не особенно хорошо со сцеплением на песке и гравии, но они показали очень впечатляющие результаты на асфальтовой трассе, причем как на сухом, так и на мокром покрытии. Поэтому для тех, кто большую часть времени проводит на дороге, Pirelli могут стать оптимальным выбором. К тому же у них есть усиленные боковины, которые снижают опасность повреждений. В целом, это действительно итальянский продукт, который отличается темпераментностью – что то ему нравится очень, что-то не нравится вообще.
Общая оценка: 91,66

Журнал Leisure Wheels, 2013 год

нет в наличии
11

Pirelli Cinturato P7 225/45 R17

Плюсы:
Очень низкий износ
Минусы:
Относительно слабые результаты на мокрой поверхности
.
Общая оценка: удовл.

Журнал ADAC, 2013 год

нет в наличии
1