X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тест летних шин Yokohama, 2012 год

Фильтры

Сезон: Все
Лето
Зима
Год: Все2011
2012
2013201420152016
Журнал:
Все
ADACЗа рулем
Размер:
Все
165/70 r14185/60 r14205/55 r16
Бренд:
Модель:
Диаметр
Все
R14R16
1
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
7

Yokohama C.drive 2 (AC02) 205/55 R16

Плюсы:
Отличные результаты на мокрой поверхности.
Минусы:
Относительно высокий износ.
Общая оценка:

Журнал ADAC, 2012 год

3400 рублей

Купить
8

Yokohama BluEarth AE-01 165/70 R14

Плюсы:
Отличные результаты на сухой поверхности;
хорошие результаты на мокрой поверхности.
Минусы:
Относительно высокий износ.
Общая оценка:

Журнал ADAC, 2012 год

нет в наличии
9

Yokohama A.drive (AA01) 185/60 R14

Плюсы:
Низкий расход топлива при скорости 60 км/ч;
тихие;
средняя скорость выполнения экстремальных маневров на любом покрытии.
Минусы:
Слабые тормозные свойства на любом покрытии;
сложная управляемость посуху;
проблемная на мокрой дороге.
Одна из самых старых моделей. Производится с 2006 года, в России продается с 2007-го. На сухой дороге тормозят слабо, практически наравне с «Барумом». На мокрой дороге еще хуже - уступают лидеру более 5 метров. На высокой скорости неплохо держат прямую, но четкости в перестроениях мешают задержки в реакциях. Скорость экстремального маневрирования на сухой дороге средняя, машина послушна, но только до начала скольжений - сильный снос на входе либо занос на выходе. На мокром покрытии скорость значительно падает и становится самой низкой. Асфальт кажется намыленным, автомобиль резко и неожиданно срывается с траектории задней осью, норовя развернуться задом наперед. По шуму замечаний нет. Жестко транслируют мелкие неровности, при скорости 40 км/ч добавляют вибрации. Экономичны при городских режимах движения, средние при загородных. По грунтовке двигаются уверенно.
Общая оценка: 843

Журнал За рулем, 2012 год

нет в наличии
10

Yokohama C.drive 2 (AC02) 205/55 R16

Плюсы:
Экономят топливо при любой скорости; удовлетворительные курсовая устойчивость и комфорт.
Минусы:
Самое слабое торможение на мокрой дороге; сложная управляемость при экстремальном маневрировании.
Впервые в тестах ЗР! Модель представлена в 2010 году, с этого времени продается в России. Торможение на сухом покрытии очень слабое, по этому параметру практически равнозначны «Виатти». Тормозной путь на мокрой дороге - самый длинный. На высокой скорости идут ровно, но при корректировке направления заметны недостаточная информативность руля и подруливание. Резкое маневрирование на сухой дороге осложняют очень большие углы поворота баранки и опять-таки малая информативность. Предельная скорость ограничена глубоким заносом; впрочем, водитель с хорошей реакцией скорректирует его довольно легко. На мокрой дороге скорость успешных маневров самая низкая. Автомобиль четко следует по намеченному пути лишь вкатыванием, без намека на скольжения. Как только скорость оказывается чуть выше, машина резко выходит из-под контроля. Шумят несильно, но озвучивают шероховатый асфальт и гулко шлепают по мелким неровностям. Передают на кузов вибрации от мелких неровностей, плохо демпфируют средние неровности. Катятся лучше всех, помогая экономить топливо при любой скорости. По грунтовке двигаются неуверенно.
Общая оценка: 839

Журнал За рулем, 2012 год

3400 рублей

Купить
1