X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тест летних шин GoodYear EfficientGrip, 2012

Фильтры

Сезон: Все
Лето
Год: Все2011
2012
Журнал:
Все
ACE (Auto Club Europa)ADACTest WorldАвторевюЗа рулем
Размер:
Все
185/60 r15205/55 r16215/65 r16
Бренд:
Модель:
Диаметр
Все
R15R16
1
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
3

GoodYear EfficientGrip 205/55 R16

Плюсы:
Минусы:
Быстро и точно реагируют на повороты руля даже во время скоростных маневров. Правда, предел сцепления достигается слишком резко, особенно на мокрой поверхности. Эффективность торможения – приемлемая, но явно хуже, чем у шин, занявшие первые места. Стоит также отметить очень хорошую устойчивость к аквапланированию.
Общая оценка: 8.5

Журнал Test World, 2012 год

нет в наличии
3

GoodYear EfficientGrip 215/65 R16

Плюсы:
Лучшая износостойкость.
Минусы:
Относительно слабые результаты на мокрой поверхности.
Общая оценка:

Журнал ADAC, 2012 год

нет в наличии
7

GoodYear EfficientGrip 205/55 R16

Плюсы:
Минусы:
ACE/GTÜ: рекомендовано
Общая оценка:

Журнал ACE (Auto Club Europa), 2012 год

нет в наличии
8

GoodYear EfficientGrip 185/60 R15

Плюсы:
Удобство управления на мокром асфальте; плавность хода.
Минусы:
Недостаточная стойкость к ударам; шумность.
Отставание от конкурентов невелико, но оно есть и на мокром, и на сухом асфальте. Даже в традиционно вы­игрышной для шин Goodyear дисциплине - сопротивлении аквапланированию. Средненько... Хотя на трассе управляе­мости серьезных проблем не было - срывы в скольжения мягкие, хорошо прог­нозируемые, с оптимальным балансом между сносом и заносом. На сухом покрытии хорошее замедление при торможении, но вялые реакции при резком перестроении. К тому же они раздваиваются - в первый момент автомобиль встает на один радиус, потом сам переходит на более крутую дугу. Это заметно даже при штатных перестроениях на высокой скорости. Похоже, что при доводке этих шин больше внимания уделялось плавности хода, нежели управляемости: лавры самых мягких шин Goodyear делит с покрышками Michelin Energy XM2. Но вот беда - шины Goodyear подвывают, особенно на скорости 80 км/ч: 75 дБ - это много. Вторая проблема - слабая боковина: 35 км/ч - и сквозной пробой от 78-миллиметрового бордюра! И если в случае с шинами ContiEcoContact 5 это можно оправдать низким коэффициентом сопротивления качению, то шины Goodyear по этой части не самые выдающиеся. Шины для любителей плавной езды.
Общая оценка: 7.9

Журнал Авторевю, 2012 год

нет в наличии
8

GoodYear EfficientGrip 205/55 R16

Плюсы:
Высокий уровень комфорта; экономят топливо в загородных режимах движения.
Минусы:
Неважная курсовая устойчивость; сложная управляемость при выполнении экстремальных маневров.
Впервые в тестах ЗР! Производство началось в 2009 году, продажи в России - в 2010-м. Торможение на сухой дороге среднее, на мокрой - пятый-шестой результат, наравне с «Тойо», оценка - лучше среднего. На высокой скорости заставляют машину немного плавать. Корректировку осложняют запаздывания на действия рулем. Резкие перестроения не для этих шин. На сухом покрытии скорость, отнюдь не высокая, ограничена сносом передней оси в начале маневра и заносом задней оси по его окончании. На мокрой дороге скорость ближе к средней, сцепление будто улучшается, но управление осложнено повышенными углами поворота руля при выполнении маневра и резким срывом в занос при его завершении. Запомнились высоким уровнем комфорта. Мягкие и тихие, что традиционно для большинства гудиеровских шин. В городском режиме расход топлива средний, а в загородном шины позволяют экономить топливо. Грунтовка допустима ограниченно.
Общая оценка: 871

Журнал За рулем, 2012 год

нет в наличии
1