Тест летних шин Michelin 225/45 R17, 2011

В Michelin, видимо, произошла настоящая революция, так как, если судить по результатам этого теста, компания сменила свои ценности. Если раньше главным приоритетом была экономичность, а сцепление на мокрой поверхности отодвинули на второй план, Michelin Pilot Sport 3 демонстрируют намного более сбалансированный подход. Michelin все еще очень экономичные, пусть сейчас все же начали выигрывать в этом отношении, но теперь это сочетается с очень достойными показателями на мокром покрытии.

Michelin просто блестяще справляются с поперечным аквапланированием, и это позволило им оттеснить Pirelli на третье место, хотя весомость оценки в этом тесте была не так велика.

Тяговое усилие также превосходное, хотя корму заносило немного больше, чем в случае с большинством других шин. В общем, время прохождения трека можно показать очень хорошее, но для этого придется постараться.

На сухой поверхности у Michelin все уже не так хорошо – они слишком рано теряют сцепление в поворотах, и к тому же у них довольно длинный тормозной путь, на два метра больше, чем у Continental. Потом к этому прибавился неважный результат в тесте на уровень шума, и Michelin окончательно проиграли борьбу за первое место.