X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тест летних шин Pirelli PZero, 2011

Фильтры

Сезон: Все
Лето
Год: Все
2011
2012
Журнал:
Все
Auto BildAuto ExpressAuto Motor und SportAutozeitungSport AutoАвторевю
Размер:
Все
225/40 r18225/45 r17235/35 r19245/40 r18
Бренд:
Модель:
Диаметр
Все
R17R18R19
1
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
1

Pirelli PZero 225/45 R17

Плюсы:
Хорошие результаты на мокрой поверхности, прекрасные – на сухой. Pirelli PZero снова становятся лучшими.
Лучшее сцепление на мокрой поверхности.
Короткий тормозной путь на мокрой поверхности.
Очень хорошее время прохождения дистанции на сухой поверхности.
Очень высокая устойчивость во время резких маневров.
Минусы:
Только средняя устойчивость к аквапланированию.
Общая оценка: отлично

Журнал Autozeitung, 2011 год

нет в наличии
2

Pirelli PZero 245/40 R18

Плюсы:
Минусы:
Знаменитые Pirelli PZero все так же остаются лидерами в сегменте UHP. Среди их достоинств высокое сцепление и сбалансированные ездовые качества на мокрой поверхности, и хотя Pirelli потеряли несколько баллов из-за длинного тормозного пути на мокрой асфальте, им удалось реабилитироваться эффективным торможением на сухом треке. Главное же их отличие – очень предсказуемое поведение на пределе сцепления и отличная управляемость. Причем Pirelli одинаково хорошо справляются и с сухой, и с мокрой поверхностью.
Общая оценка: отлично

Журнал Sport Auto, 2011 год

нет в наличии
2

Pirelli PZero 235/35 R19

Плюсы:
Сцепные свойства и управляемость на мокром асфальте
Сцепные свойства и управляемость на сухом асфальте
Минусы:
Низкое сопротивление аквапланированию в повороте
Высокоскоростные покрышки Pirelli P Zero выпускаются уже пятый год — по шинным меркам, преклонный возраст. Но по ходу дела итальянцы явно совершенствуют материалы и технологии — иначе не объяснить тот факт, что шины Pirelli P Zero заняли в нашем тесте второе место, оставив позади «юных» конкурентов!

В первую очередь, покоряют тормозные свойства: и на мокром, и на сухом асфальте — абсолютно лучшие результаты! На счету этих шин и высшие достижения по части управляемости на мокром асфальте. Шины Pirelli традиционно наделяют автомобиль быстрыми и четкими реакциями. Но есть и побочные эффекты — срывы в скольжения на мокром асфальте все же резковаты, что в реальной жизни даже при наличии системы стабилизации может напугать неопытного водителя. По этой причине была на балл снижена экспертная оценка надежности управления.

А вот чего нужно опасаться всерьез, так это аквапланирования в поворотах. На треке, залитом шестимиллиметровым слоем воды, шины Pirelli «всплывали» очень рано. Это и помешало итальянским покрышкам занять первое место: отставание от лидера составило лишь 0,1 балла!

В целом — очень достойные высокоскоростные шины. Пусть не такие сбалансированные, как ContiSportContact 5P, зато с более «стрессоустойчивым» протектором. Рекомендуем.

Общая оценка: 9.0

Журнал Авторевю, 2011 год

нет в наличии
2

Pirelli PZero 225/40 R18

Плюсы:
Сбалансированные шины с выраженным спортивным характером.
Образцовая точность реакций на повороты руля и динамичные ездовые качества на сухой поверхности.
Самый короткий тормозной путь на сухой и мокрой поверхности.
Минусы:
Средняя устойчивость к аквапланированию.
Общая оценка: отлично

Журнал Auto Bild, 2011 год

нет в наличии
3

Pirelli PZero 225/45 R17

Плюсы:
Минусы:
Нынешний поставщик шин для Formula 1 выигрывал в тестах Auto Express в 2008 году, и прославленные Pirelli P Zero снова доказали, что все еще могут на равных бороться с лучшими из лучших.

На этот раз Pirelli стали третьими, но им все еще нет равных в плане управляемости и эффективности торможения на мокрой поверхности. Массивные блоки протектора справляются со влагой лучше многих асимметричных шин с большими ребрами. Время прохождения маршрута у Pirelli было на полсекунды быстрее, чем у Vredestein, и благодаря тому, что шины были супер-устойчивы, водитель мог, не боясь, жать на педаль газа. Плюс к этому тормозной путь Pirelli был на метр короче, чем у любого из противников.

Pirelli также превосходно выступили и в тестах на сухой поверхности, так что можно с уверенностью сказать, что это лучшие «дождевые» шины в этом тесте. Но и на сухом покрытии Pirelli также ощущаются очень спортивными и отзывчивыми, так что и здесь они были одними из лучших. Возраст, впрочем, все же себя проявил - в тесте на сопротивление качению Pirelli скатились в самый конец списка. Если говорить о теоретическом расходе топлива, у Pirelli он будет примерно на 3% больше, чем у Hankook, Continental и Goodyear.

Общая оценка: отлично

Журнал Auto Express, 2011 год

нет в наличии
8

Pirelli PZero 225/45 R17

Плюсы:
Хорошая управляемость и короткий тормозной путь на сухой поверхности.
Короткий тормозной путь на мокрой поверхности.
Минусы:
Высокое сопротивление качению.
Относительно высокий уровень шума.
Общая оценка: хорошо

Журнал Auto Motor und Sport, 2011 год

нет в наличии
1