X Закрыть
Укажите Ваш город:
- 325-21-21
Тест летних шин 235/35 R19 2010
Фильтры
Сезон: | Все Лето |
Год: | Все 2010 20112012201520162017 |
Журнал: | Все ADACAuto BildSport Auto |
Размер: | Все175/65 r14185/60 r14185/60 r15185/65 r15205/55 r16215/65 r16215/70 r16225/40 r18225/45 r17 235/35 r19 255/55 r18 |
Бренд: |
1
Место | Модель | Описание/рекомендации | Стоимость |
---|---|---|---|
1 |
![]() |
Bridgestone Potenza S001 235/35 R19 Плюсы:
Японская новинка произвела впечатление в первом же тесте. На мокрой поверхности результаты могут считаться образцовыми благодаря крайне сбалансированным ходовым качествам и оптимальной устойчивостью к аквапланированию, а также управляемости. Правда, на сухом асфальте Bridgestone несколько снижают планку, если не считать блестящего результата в тесте на эффективность торможения. На сухом треке несколько не хватает четкости реакций, и к тому же в области потери сцепления Bridgestone склонны к недостаточной поворачиваемости. Тем не менее, баллов хватило для победы в тесте.
Общая оценка: отлично
Журнал Sport Auto, 2010 год |
13708 рублей Купить |
1 |
![]() |
Continental ContiSportContact 5P 235/35 R19 Плюсы:
Отличное торможение на сухой и мокрой поверхности, что делает эти шины самыми безопасными в тесте
Минусы:
Сбалансированные дорожные качества на сухой поверхности
Тенденция к недостаточной поворачиваемости на мокрой поверхности
Общая оценка: отлично
Журнал Auto Bild, 2010 год |
нет в наличии |
2 |
![]() |
Continental ContiSportContact 5P 235/35 R19 Плюсы:
По сравнению с предыдущей моделью (ContiSportContact 3) новые ContiSportContact 5P – это отчетливый шаг в сторону дополнительной спортивности. Шины также обеспечивают точное и острое управление. В плане торможения ни одна шина не смогла поспорить с Continental ни на сухой, ни на мокрой поверхности. В быстрых поворотах, правда, этим шинам несколько не хватает устойчивости Michelin .
Общая оценка: отлично
Журнал Sport Auto, 2010 год |
нет в наличии |
5 |
![]() |
Michelin Pilot Sport 2 235/35 R19 Плюсы:
Хотя Pilot Sport 3 уже появляется на рынке в других размерах, Michelin Pilot Sport PS2 еще рано списывать со счетов. По крайней мере, в тестах на сухом покрытии эти шины все еще занимают первые места – очень последовательные точные реакции на повороты руля и стабильные ходовые качества на высокой скорости. На мокром покрытии шины также точно реагируют на действия водителя, но возможны внезапные «вихляния» задней части кузова.
Общая оценка: хорошо
Журнал Sport Auto, 2010 год |
нет в наличии |
6 |
![]() |
Michelin Pilot Sport 2 235/35 R19 Плюсы:
Убедительная устойчивость в поворотах и короткий тормозной путь на сухой поверхности
Минусы:
Слабая устойчивость в поворотах и только удовлетворительное сцепление на мокрой поверхности
Общая оценка: хорошо
Журнал Auto Bild, 2010 год |
нет в наличии |
6 |
![]() |
Nokian Z G2 235/35 R19 Плюсы:
Nokian нигде не показали выдающихся результатов, однако, и провалов себе тоже не позволили. Финские шины не отличаются спортивностью, но надежно держат дорогу, если не считать склонности к недостаточной поворачиваемости в зоне потери сцепления.
Общая оценка: хорошо
Журнал ADAC, 2010 год |
нет в наличии |
7 |
![]() |
Dunlop SP Sport Maxx GT 235/35 R19 Плюсы:
Dunlop прочно заняли место в середине рейтинга. Хотя эти шины получили высокие субъективные оценки на сухом покрытии благодаря хорошим ходовым качествам без заметных недостатков, но чтобы оказаться в числе лидеров нужны более точные реакции на повороты руля из центрального положения. Самое большое количество баллов Dunlop , тем не менее, заработали на мокром покрытии, в первую очередь благодаря относительно короткому тормозному пути. К тому же шины хорошо справляются с длительными нагрузками на сухом треке.
Общая оценка: хорошо
Журнал Sport Auto, 2010 год |
нет в наличии |
11 |
![]() |
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 235/35 R19 Плюсы:
Goodyear Eagle F1 Asymmetric – знаменитое название, и в тестах на мокром покрытии шины доказывают, что достойны своей репутации. Высокое сцепление, чувствительность к поворотам руля, нейтральное поведение в пограничной области и в высшей степени легкие изменения управляемости при переходе на режим торможения двигателем. На сухом же покрытии поведение Goodyear оказалось хаотичным, так что удовольствия от спортивной езды получить не выйдет.
Общая оценка: удовл.
Журнал Sport Auto, 2010 год |
11660 рублей Купить |
1