Укажите Ваш город:
- 325-21-21
Тест летних шин Continental, 2010 год
Фильтры
Сезон: | Все Лето Зима |
Год: | Все2006200720082009 2010 20112012201320142015201620172018 |
Журнал: | Все ADACAuto BildAutozeitungSport AutoАвторевюАвтоцентрЗа рулем |
Размер: | Все 185/60 r14185/60 r15185/65 r15205/55 r16215/65 r16225/40 r18225/45 r17235/35 r19255/55 r18 |
Бренд: | |
Модель: | |
Диаметр | Все R14R15R16R17R18R19 |
Место | Модель | Описание/рекомендации | Стоимость |
---|---|---|---|
1 |
![]() |
Continental ContiCrossContact UHP 255/55 R18 Плюсы:
Очень сбалансированные и надежные шины
Минусы:
Самый короткий тормозной путь на мокрой поверхности
Относительно высокое сопротивление качению
Общая оценка: отлично
Журнал Auto Bild, 2010 год |
12982 рублей Купить |
1 |
![]() |
Continental ContiCrossContact UHP 255/55 R18 Плюсы:
Самый короткий тормозной путь на сухой и мокрой поверхности
Минусы:
Отличная управляемость в поворотах Уверенно чувствуют себя на бездорожье
Continental делает ставку на безопасность и выигрывает.
Общая оценка: 300
Журнал Autozeitung, 2010 год |
12982 рублей Купить |
1 |
![]() |
Continental ContiPremiumContact 2 205/55 R16 Плюсы:
Лучшие тормоза на любом покрытии
Минусы:
отличные управляемость на мокром покрытии и курсовая устойчивость хорошо противостоят аквапланированию
Небольшие замечания к управляемости при выплонении экстремальных маневров на сухом покрытии
неудовлетворительная плавность хода
Для дорог с покрытием хорошего качества. Доставят удовольствие от управления на мокрой дороге.
Общая оценка: 955
Журнал За рулем, 2010 год |
4220 рублей Купить |
1 |
![]() |
Continental ContiSportContact 3 225/40 R18 Плюсы:
Замечательный результат в тестах на мокрой поверхности
Минусы:
недостаточно острое управлению на сухой поверхности
отсутствует устойчивость во время скоростного прохождения поворотов на сухой поверхности
Общая оценка: отлично
Журнал Sport Auto, 2010 год |
9602 рублей Купить |
1 |
![]() |
Continental ContiSportContact 5P 235/35 R19 Плюсы:
Отличное торможение на сухой и мокрой поверхности, что делает эти шины самыми безопасными в тесте
Минусы:
Сбалансированные дорожные качества на сухой поверхности
Тенденция к недостаточной поворачиваемости на мокрой поверхности
Общая оценка: отлично
Журнал Auto Bild, 2010 год |
нет в наличии |
2 |
![]() |
Continental ContiPremiumContact 2 205/55 R16 Плюсы:
Сцепные свойства на мокром и сухом асфальте
Минусы:
Управляемость на мокром и сухом асфальте Комфорт
Низкое сопротивление аквапланированию
Прошлогодние фавориты на этот раз на втором месте. Причи¬на - в низком для шин премиум-класса сопротивлении аквапланированию. Хотя, согласитесь, странно: в прошлом году такие же шины с тем же рисунком про¬тектора справлялись с отводом воды из пятна контакта, а в этом не справляются? Дело в том, что в прошлом году замеры выпол¬нялись на другом полигоне и в более глубокой ванне, где шины ContiPremiumContact 2 на фоне конкурентов выглядели достойнее. А на южноафриканском полигоне глубина воды в ванне в два раза меньше. Впрочем, даже с этой оговор¬кой шины Continental остаются высококачественным продуктом. Об этом говорят их высокие сцеп¬ные свойства как на мокром, так и на сухом асфальте. Оценки за управляемость - тоже одни из лучших: эксперты упивались властью над автомобилем! Быстрее по извилистым трассам позволя¬ли ехать только более широкие 18-дюймовые шины. Грех жаловаться на комфорт и сопротивление качению. Отличные шины, но не стоит увлекать¬ся скоростью в сильный дождь.
Общая оценка: 8.8
Журнал Авторевю, 2010 год |
4220 рублей Купить |
2 |
![]() |
Continental ContiPremiumContact 2 205/55 R16 Плюсы:
Сцепные свойства на мокром асфальте
Минусы:
Управляемость на сухом асфальте
Устойчивость к аквапланированию
Шины концерна Continental обычно находятся в числе лидеров теста. И этот год не стал исключением. ContiPremiumContact 2 обладает отличными сцепными свойствами и обеспечивает отменную управляемость как на сухом, так и на мокром асфальте. Они обладают также низкими сопротивлением качению и шумностью. Единственным недостатком этих покрышек стало низкое сопротивление аквапланированию. Из-за этого они не победили в данном тесте.
Общая оценка: 8.8
Журнал Автоцентр, 2010 год |
4220 рублей Купить |
2 |
![]() |
Continental ContiPremiumContact 2 185/60 R15 Плюсы:
Точные реакции на повороты руля и хорошие дорожные качества в любых погодных условиях
Минусы:
Самый короткий тормозной путь на сухой поверхности
Относительно высокое сопротивление качению
Общая оценка: отлично
Журнал Auto Bild, 2010 год |
4518 рублей Купить |
2 |
![]() |
Continental ContiSportContact 5P 235/35 R19 Плюсы:
По сравнению с предыдущей моделью (ContiSportContact 3) новые ContiSportContact 5P – это отчетливый шаг в сторону дополнительной спортивности. Шины также обеспечивают точное и острое управление. В плане торможения ни одна шина не смогла поспорить с Continental ни на сухой, ни на мокрой поверхности. В быстрых поворотах, правда, этим шинам несколько не хватает устойчивости Michelin .
Общая оценка: отлично
Журнал Sport Auto, 2010 год |
нет в наличии |
2 |
![]() |
Continental Vanco 2 215/65 R16 Плюсы:
Хорошие тормоза на любом покрытии
Минусы:
стабильные характеристики и управляемость независимо от состояния покрытия
Повышенное сопротивление качению
Прямую держат хорошо, но руль в околонулевой зоне «пустой». Когда требуется чуть изменить направление движения, непонятно, насколько надо повернуть баранку.В поворотах те же оcoбенности, связанные с недостаточной информативностью: при поворотах баранки усилие на ней нарастает с некоторой задержкой, будто управляешь грузовиком. На мокрой дороге ощущения сохраняются. В начальных фазах скольжение мягкое и прогнозируемое, а вот восстановление сцепления происходит резче, чем хотелось бы.Торможение посуху эффективнее, чем у базовых шин, на 6,8%, что при остановке со скорости 60 км/ч экономит 1,3 м тормозного пути. На мокрой дороге разница увеличивается до 2,2 м, что составляет 9,8%. Показатели торможения юзом практически равноценны «Barguzin». Разница между «сухим» и «мокрым» торможениями заметно меньше, чем у других, за исключением «Nokian». Легкость качения посредственная, хуже только у Cordiant». Передают на шасси мелкие дорожные неровности, вибрируют на гребенке и шероховатом асфальте. Издают довольно громкий шелестящий звук, плавающий на пологих волнах в такт изменяющейся прижимной силе, сильно шумят на мокрой дороге. По грунтовке идут уверенно, тяга возрастает с увеличением пробуксовки. Преимущества, выявленные в стендовых испытаниях: минимальные статический дисбаланс, радиальное и боковое биения, наибольшее превышение допустимой скорости.
Общая оценка: отлично
Журнал За рулем, 2010 год |
нет в наличии |