X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тесты шин

Фильтры

Сезон: Все
Лето
Зима
Год: Все200620072008
2009
2010201120122013201420152016
Журнал:
Все
ADACАвторевюЗа рулем
Размер:
Все
185/60 r14205/55 r16245/40 r18
Бренд:
Модель:
Диаметр ВсеR14
R16
R18
1
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
1

Continental ContiPremiumContact 2 205/55 R16

Плюсы:
Управляемость на мокром и сухом асфальте
сцепные свойства на мокром и сухом асфальте
комфорт
Минусы:
Высокое сопротивление качению
Это действительно PremiumContact — как c мокрой, так и с сухой дорогой! Причем это не только безопасность, но и удовольствие от езды «на грани»: водитель хорошо чувствует эту грань, автомобиль демонстрирует оптимальный баланс работы передней и задней оси. С комфортом тоже проблем нет — шины в меру тихие, хорошо «глотают» мелкие неровности. А то, что на них автомобиль расходует на 4% больше бензина, чем на шинах Michelin, — так это разумная плата за удовольствие от езды и высокую безопасность.
Общая оценка: 9,3

Журнал Авторевю, 2009 год

нет в наличии
2

Continental ContiPremiumContact 2 205/55 R16

Плюсы:
очень сбалансированная шина
лучшая в тестах на сухом покрытии
хорошие результаты тестов на мокром покрытии
Минусы:
высокий расход топлива
Оценки, полученные в ходе тестов:
на сухом покрытии - 1,4
на мокром покрытии - 2,2
шум - 3,2
экономичность - 2,9
износоустойчивость - 2,4
Общая оценка: отлично

Журнал ADAC, 2009 год

нет в наличии
6

Continental ContiPremiumContact 2 205/55 R16

Плюсы:
Лучшие тормоза на сухом покрытии, очень хорошие на мокром
Минусы:
Сложная управляемость на мокром покрытии
небольшие замечания по курсовой устойчивости, управляемости на сухом покрытии и по уровню комфорта
Средний расход топлива при любой скорости. Фоновый шум повышенный, особенно на крупнозернистом асфальте.
По хорошей дороге катятся комфортно, а вот средние и крупные неровности проходят жестко. Прямую держат хорошо, на высокой скорости немного мешают задержки при подруливаниях и недостаточная информативность на руле. При выполнении переставки скорость довольно высокая (наравне с Pirelli), ограничена срывом в резкий занос. Работать рулем приходится на опережение, великоваты углы поворота.
Понравилось, как управляется в скольжениях. На мокром покрытии скорость переставки снижается. Считаем, что виноваты в зтом не сцепные свойства (они остаются высокими), а не сбалансированные с ними уводные характеристики шин. Мешает неожиданно резкий срыв в занос, заставляющий реагировать на него без промедления. Радует, что при переходе в скольжение автомобиль ползет наружу «нейтрально», всем корпусом, не выражая склонности к заносу или сносу. Тормоза Continental традиционно хороши: на сухом покрытии рекордные для нашего теста, на мокром - удерживаются в первой тройке.
Грунтовка допустима в разумных пределах.
Общая оценка: 898

Журнал За рулем, 2009 год

нет в наличии
1